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1. Brauchst dich nicht für mich zu freuen, ist halt so. 2. Naja direkt mit Ersatzwagen steht im BGB nix drin, aber da sind ja sämtliche §§ über Schadensersatzansprüche etc. drin. Und meiner Meinung gehört da auch für die Zeit des Werksta...
Hi, wenn du auf lange sicht ein zuverlässiges Fahrzeug haben willst laß den tuningblödsinn und kauf die gleich ein Fahrzeug mit ausreichend PS. Tuning ist immer ne starke Belastung für den Motor,natürlich kann man Glück haben und der M...
VW scheint bei Ersatzfahrzeugen allerdings sehr knauserig zu sein, insbesondere wo VW ja versucht, sich als Premiumhersteller zu etablieren (Phaeton). Bei Mercedes oder auch bei Audi sieht das anders aus. Mein früherer A6 war wg. eines...
Erstens einen Turbolader an einen Motor zu klatschen, um mehr rauszuholen ist nicht neu. Zweitens wurde der Turbolader 1905 vom Alfred Büchi aus der Schweiz erfunden. Drittens: das erste Serienfahrzeug gab es irgendwann in den 60ern, von...
Ich auch nicht. Ich brauche über 200PS und nutze die auch regelmäßig (OK, nicht voll aber teilweise). Es ist einfach toll, so viel Leistung zu haben, vorallendingen weil ich beim Streicheln des Gaspedals schon mehr Leistung hab als du b...
Fakt ist dass es doch strunzwurscht ist ob neue oder alte Technik - es handelt sich um einen Materialfehler und nicht um ein problem der Technik an sich. Wichtig für den TS ist wohl eher wie er das jetzt abgewickelt bekommt und ob eine ...
Jetzt muss ich aber auch mal kurz meinen Serf los werden. Warum sich der Turbo noch nicht durchgesetzt hat, ganz einfach so ein Teil kostet Geld, beim Motorbau und schon bei der Entwicklung da es vieles komplizieter macht und neue zusät...
Wow jetzt wurde mein Post schon auf 4 verschiedene Arten interpretiert, nur nicht so wie ich ihn gemeint hab, is das nicht schön :) Es geht mir um die hier ständig gebrachte Aussage "Oh mein Gott, VW hat einen 1,4 Liter Motor genommen u...
Dieser Punkt ist auch unstrittig. Aber der Rest ist bis auf die Geschichte des Turbos vollkommener Quatsch. Nur weil der Airbag rund 20 Jahre bis zur Serienreife brauchte, ist er ja auch kein Schwachsinn. Von Dingen wie ABS und ESP nich...
Mal abgesehen von 2-3 Posts hat auf den letzten 2 Seiten kein Post mehr direkt etwas mit dem Problem des TEs zu tun. Wenn hier einige der Meinung sind, über Sinn und Unsinn von Turbos an Benzinern zu diskutieren, sollten diese doch liebe...
Warum hat sich der Fred-Eröffner nicht an seinen Fr. gewandt, nachdem sich herausgestellt hat, was für ein kapitaler Schaden vorliegt? Jetzt bleibt eigentlich nur noch, bei VW einen Kulanzantrag bezüglich Leihwagen zu stellen. Dumm gela...
So toll finde ich das jetzt auch nicht. Man fragt sich: warum nicht gleich so? Wenn ich das richtig verfolgt habe, hatte Dr.Thorsten immerhin dreimal vergeblich mit VW telefoniert und musste seinen ersten Leihwagen am Montag zurückgeben...
Super Idee Danke GTI fehlt noch
Wie wäre es, wenn man im Thread noch spezifische Probleme der einzelnen Motoren aufnimmt? Denke da z.B. an das Quietschen beim 160er TSI, oder die pfeifenden Benzinpumpe beim 1.6er? Also eher sowas wie "Motorprobleme und Schäden". Wä...
Zu dem Quietschen gibts ja schon genug Themen. Mir ging es mehr darum mit dem ständigen Mythos von den geplatzten Turbos aufzuräumen. Der 122er war sehr wahrscheinlich wirklich ne Ente, ich hab ihn aber der Vollständigkeit halber mit au...
Also ich würde den Thread lieber so lassen wie er ist. Threads, in denen die Quietsch- und Pfeifprobleme besprochen und die Betroffenen gesammelt wurden, gab's schon. Ein Schaden ist dann doch nochmal was komplett anderes, da finde ich d...
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://www.michael neuhaus.de/golf6/golf6.php
...endlich mal einer der wenigen, der es versteht! LG