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17. November 2005 - 10:29:44 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Habe das Geräusch auch, aber beim 3.0 Multitonic. Der Motor hat garkeinen Turbolader der das Geräusch machen könnte. Ich habe das Gefühl, dass das von der Multitronic kommt
Trennschleifer7536
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20. November 2005 - 07:17:22 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Hm, da sind wir ja etwas negativ eingestellt was Ankündigungen angeht. Seit mindestens einem Quartal haben wir schon den 2.0 TFSI mit multitronic. Nur weiss Audi noch nichts davon ;).
Duck
Relevanz: 4%
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22. November 2005 - 18:00:37 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
...bin schon gespannt ob die Multitronic im Stadtverkehr weniger als das 6-Gang Getriebe verbraucht. Jetzt fehlt die MT nur noch beim 2.0 TDI dann hat der A6 auch als Gebrauchter eine rosige Zukunft...
consignatia
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22. November 2005 - 18:26:56 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Glaskugel hab ich heute schon benutzt. Kann aber meinen Magic 8 Ball fragen, moment.... Wird es auch bei der Limo die Kombination 2.0 TFSI und multitronic geben? .... "As I see it, yes." Reicht das?
Duck
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23. November 2005 - 20:58:04 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Genau diese Frage habe ich mir heute gestellt. Wieviel verträgt die Multitronic wirklich (woher hast Du die Zahlen) und wie und vorallem WO kann man einen 3.0 tunen lassen. Bisher hatte ich noch keinen Tuner gefunden...
Multimeter3833
Relevanz: 4%
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3. Dezember 2005 - 10:53:42 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Ich würde ja bestellen, wenn es denn endlich die dazugehörige Multitronic gibt. Bin halt ein unverbesserlicher ;-)
Rostlöser4281
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12. Dezember 2005 - 09:27:29 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo, Bullshit. Der 1,9 TDi ist für den A6 vollkommen ausreichend. Wegen der Multitronic hätte ich aber auch sorgen. Einfach einen Austausch im Kaufpreis berücksichtigen, dann passt das. Grüße Kai
Kai R.
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12. Dezember 2005 - 19:42:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Diesen Thread hatte wir schon anderswo, aber eine Zusatzinfo : Der A6 wird schon als 2,7 TDI mit Multitronic im Konfigurator angeboten.
Rostlöser4281
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13. Dezember 2005 - 21:39:26 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
gibts den auch mit Multitronic ? :D
DVE
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14. Dezember 2005 - 19:48:11 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Hallo meiner braucht laut FIS 10,1 ltr mit Multitronic und immer ca. 100 - 150 kg Beladung. Ich Habe seit der Keramikbeschichtung etwa 0,4 ltr weniger. Früher war laut FIS 10,5 ltr. EZ 04-2002 und 170 PS.
secoma
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16. Dezember 2005 - 11:13:24 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Wandlerkupplung? Ich dachte ich hätte Multitronic gelesen? Also dieser Effekt kommt mir vom 4B bekannt vor, scheint ein generelles MT-Thema zu sein. Aber wer kann so etwas wissen, bestimmt nicht dein Freundlicher, oder? Gruß Gerd
Turboschlumpf6564
Relevanz: 4%
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16. Dezember 2005 - 11:50:02 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Öl ja, aber weder Wandler noch ZF ist im Spiel ;). Bei +1,5 Grad darf eine multitronic keine Probleme haben. Hab ich auch so nie erlebt mit der Vorgänger MT.
Duck
Relevanz: 4%
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24. Dezember 2005 - 16:08:41 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Das ich die Serienauspuffanlage bei AUDI bekomme ist doch klar!! Ich suche ne Sportauspuffanlage. Optik ist egal. 2,5 TDI , 155 PS , Multitronic, Limousine
Rostlöser2959
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30. Dezember 2005 - 19:34:57 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
...übrigens beschleunigt ein A4 mit Multitronic objektiv schneller als mit Handschalter, aber durch die fehlenden Schaltrucke hat man das Gefühl das Auto sei langsamer - wenn man das schnellere Gefühl brauch - Handschaltmodus nehmen! Gr...
XX-men
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4. Januar 2006 - 20:17:51 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B6 & B7
Den neuen Motor gab es in Verbindung mit Multitronic auch mit 310 Nm. Die Änderung war im Juni 2003. Da habe ich meinen A4 bekommen. Gruß Thorsten
thorsten62
Relevanz: 4%
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14. Januar 2006 - 14:04:09 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Ich hatte bis vor kurzem einen A6 Avant 2,5 TDI Multitronic von 10/02 mit 120 KW, laut Papiere 215, nach Tacho bis ca. 230, Bereifung 235 /45 /17. Gruss, Ralf
audia6tdifahrer
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16. Januar 2006 - 05:54:20 Uhr
Auto > Audi > Audi A4 > A4 B5
schwankende Drehzahl stimmt mich allerdings nachdenklich. Einfach mal ne Widerstandsmessung durchführen, ist bis auf die Kerze des Zylinders (nr?) vorn rechts relativ einfach. Nicht verzagen, könntest ja noch eine Multitronic haben :D re
remanuel
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16. Januar 2006 - 23:23:33 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4B
Wieso benutzt keiner mehr die Suchfunktion dieses Forums? All diese Punkte sind zusammengefasst schon in zich Threads! Gerade letzte Woche war das Thema der Multitronic beim 132KW angesprochen worden!(Als Beispiel)
Turboschlumpf27365
Relevanz: 4%
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27. Januar 2006 - 09:18:32 Uhr
Auto > Audi > Audi A6 > A6 4F
Anfangs war die Umstellung vom 4B (2.4) auf den 4F nervig da das Klangbild (auch durch die Multitronic) total andest ist. Inzwischen find ich es jedoch richtig gut. Vor allem im niedrigen Drehzahlbereich ist der Sound richtig Klasse.
Spurverbreiterung8645
Relevanz: 4%
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28. Januar 2006 - 16:07:46 Uhr
Auto > Audi > Styling und optisches Tuning
Also bisher ist mein absoluter Favorit NR.3 die find ich echt geil, das verleiht dann dem A6 ein sprotliches Flair! Ich hätte da nciht mehr gezögert!;) Mein Vater hat auch den 2.8 Multitronic und SKN Chip:D
Spurverbreiterung3658
Relevanz: 4%
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