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Hallo zusammen ich hätte da mal eine Frage, ich habe meinen Golf 6 im Mai diesen Jahres bei einem Händler mit 134.500 km gekauft (Baujahr 2009, 161ps) und letzte Woche habe ich ihn in die Werkstatt gebracht, weil dort viel weißer Rauch r...
Sorry, aber diese immer wiederkehrende Meinung ist ohne Sinn und Verstand! Wie groß ist denn die Anzahl der Menschen die ebenfalls ein
Motorschaden hatten, aber noch nie in ein Auto-Forum aktiv waren? Ich schätze, dass nicht mehr als 1% ...
Hey, gestern morgen sprang mein GTI nicht an, ich hörte aber wie der Anlasser gearbeitet hat. Nachdem ich ihn in die VW Werkstatt abschleppen lassen habe, wurde mir mitgeteilt das ich einen
Motorschaden habe, und ich bekam direkt ein Ang...
Ein Bekannter von mir hatte vor kurzem an seinem Skoda 1,2 TSI einen kapitalen
Motorschaden - Steuerkette übergesprungen. Fahrzeug ist ca. 7 Jahre alt und hat knapp 100.000 km drauf. Weil das Auto nicht regelmäßig beim Kundendienst war, ...
Das Marketing für bestimmte Öle funktioniert auch hier bei MT ausgezeichnet. Das es in einem speziellen Forum mit eigenen (etwas teuren wie ich finde) Ölshop nur ein gutes Öl geben kann sollte doch auch jedem einleuchten. Das Öl mag ja ...
Das müsste einer der problematischeren Steuerkettenmotoren sein. Der Wechsel auf Zahnriemen und wenig Probleme geschah meines Wissens nach erst später mit Golf 7. Der kleine 1.2 TSI mit 105PS ist da zwar glaube ich weniger bedenklich al...
Die HD-Pumpe wird über einen Nocken auf der Nockenwelle angetrieben. Wenn sich allerdings die Welle aufgrund eines höheren Widerstandes (die Pumpe) weniger leicht drehen lässt dürfte es nach meiner Logik vor dem Ritzel zu einer Stauchung...
Obwohl sich die Fälle der Motorschäden durch Steuerkette beim 1.2 TSI ziemlich in Grenzen halten verglichen zu den 1.4 TSI Aggregaten (bei 105PS ist halt auch weniger Last auf der Kette als bei 160). Ansonsten hat mein 1.2 TSI von 2011 ...
Hi, das Rumschrauben an den Zündspulen habe ich mir ehrlich gesagt nicht zugetraut. War daher heute bei VW und habe mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Leider konnte mir man aber auf die schnelle auch nicht wirklich helfen. Es wurde...
Hallo zusammen, bei meinem Golf 6 GTI BJ 2010 – 2.0 TSI, wurde gerade der Steuerkettensatz inkl. Nockenwellenregelventil und Lagerbrücke getauscht, nachdem sich mein Steuerkettenspanner verabschiedet hatte und ich knapp um einen Motorsc...
So ein Forum eignet sich auch dazu die Dinge schlechter zu reden/schreiben, wie sie in Wirklichkeit sind. Richtig ist, daß es mit den Motoren 1,4/118 kW Probleme gab. Richtig ist auch, daß nicht alle Motoren dieser Bauart betroffen waren...
Hallo, ich kann nur jedem raten, die Finger, egal von welchem VW auch immer zu lassen. Wir besaßen als Zweitwagen zwei VW Polo. Einen 9N 1,2 Bj. 2002, der das Steuerkettenproblem hatte. Kulanz? Fehlanzeige. Danach gab es einen 6R 1,2, B...
Hi Golfschlosser, Ich schätze deine Beiträge in der Regel sseh. In diesem Fall ist mir das allerdings leider zu unkonkret. Nicht jeder Hersteller bietet bietet ja vollsynt Öle an und davon ist auch nicht zwingend jedes empfehlenswert. Da...
Ich hab mir jetz zum 2ten mal einen golf 1.4 tsi 160ps geholt der erste war durch nen unfall futsch daher der 2te , den ersten hatte ich 2 wochen und den 2ten hab ich jetz schon 2 monate und es geht um die steuerkette beide sind bj 2010 ...
Aus der oben verlinkten Hörprobe kann ich nicht ableiten, wie kritisch die Situation ist; dazu müssen sich Fachleute den Motor anhören und ggf. Messungen vornehmen, wenn möglich. Die Lage des Käufers ist eine Zwickmühle. Streitet der V...
Moin, ich habe übrigens genau die gleichen "Probleme" mit dem RCD330+ (auch Desay) weshalb ich Carplay auch kaum mehr nutze sondern lieber Musik (Spotify, radio.de, ...) über Bluetooth wiedergebe. Auch das telefonieren über Carplay kl...
Hi liebe Forum Gemeinde, Ich habe mir vor 1 Jahr einen Golf 6 zugelegt mit
Motorschaden habe den Motor liebevoll restauriert mein Problem jetzt nachdem der Motor endlich fertig ist und drin hängt, Zylinder 1 schmeißt Fehlzündungen raus ...
Alfa Romeo (man glaubt gar nicht, was damals alles kaputt gehen konnte) Mercedes (
Motorschaden) Ford 2.0 V6 (260tsd problemlos) Peugeot 205D (470tsd problemlos) Audi 80 TDI (480tsd bei 350tsd Getriebeschaden, sonst ohne Probleme) Golf VI...
Hallo zusammen, haben einen 1.6 TDI G6 aus Ende 2011. Dieser hat nun 210tkm runter und es wurde frisch der Zahnriemensatz + WaKu gewechselt. Ölwechsel ist in ca 2500km fällig. Luftfilter + Dieselfikter vor ca. 40tkm gewechselt. Bis jetz...
Moin, muss ich zum Glück auch als Blödsinn abstempeln. Ich habe letzten Spätsommer das Update durchführen lassen. Am 01.08.2018 brachte ich meinen Golf (Bj. 2009 / 160t km) in meine VW Werkstatt, da er sehr schlecht lief. Es stellte si...