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könnte man jetzt wilde Theorien aufbauen wie "ab
180 km/h wird aufgrund der Abgastemperaturen die Turbine so heiß, dass auch der Veridchter was von der Hitze abbekommt und dann heißere Luft erzeugt. Der LLK kann ausgehend von der Außente...
hab ich doch schon geschrieben: in den unteren Gängen schafft der Motor nicht so viel Ladedruck wie in den hohen. Und das mit der Temperaturdifferenz, die ein LLK erzeugt, ist bei Dir auch nicht so ganz angekommen, gelle?:D aber vielle...
Hi, wie schnell ist denn euer TT
180 F bei 90°C? Mein alter 1.8T 150PS G4 brauchte dazu eine ganze Zeit, manchmal 6-10 km, der TT ist in 3-4 km derzeit bei 90°C (auch wenn er zuvor 10-24 Stunden aus war). Geht ruckzuck. Bleibt dann abe...
Ich brauch mal ein bisschen Hilfe von euch. Wollte eigentlich heute Nachmittag meiner Freundin schnell ein Radio einbauen und schon längst im Biergarten sitzen. Leider hab ich da ein Problem... An dem schwarzen Iso-Stecker vom Auto komm...
Ja, er verhält sich so wie immer. Blos ab
180 geht nichts mehr. In Begleitung mit den lauten Blas-Geräuschen im Motorraum. Kann es denn auch das eine Magnetventil sein
oder der LMM. Warum kommt das so Plötzlich wenn es das mit dem Schla...
Meiner knallt auch aus dem Serientopf,
180 PS, Front. Das komische ist als ich vor ca 2 Jahren meinen LMM ausgewechselt hatte hörte das knallen auf. Jetzt nach 2 Jahren kommt es wieder. Kann das sein das da irgendein zusammenhang besteht...
Hi. Ich weiß, das Thema wurde hier scho öfters durchgekaut und jetzt werden wieder einige mit erhobenem Zeigefinger dastehen und sagen das es doch über den Chip geregelt wird. Aber trotzdem: Mein TT (
180 PS) ist gechippt und mit diversen...
Hallo ich sag jetz ma was bei meinem auftrat und worauf du achten könntest. - Wasserpumpe gab den Geist auf, Temp stieg bis in roten Bereich, sollte also definitiv gewechselt worden sein, wenn gebraucht und über 100000KM - Linke Türe k...
Dann fahr den TT mit
180 PS und Frontantrieb und du wirst nochmal angenehmer überrascht sein!;) Ist doch logisch das der Quattro bei gleicher Leistung träger zur Sache geht! Auch wenn das andere ein TTC und das andere ein TTR ist! Sobald...
ich hatte vorübergehend im
180 PS AJQ im Serienzustand mal ein Greddy Type s drin. Das funzte offen nicht 1A und geschlossen hat es immer ein wneig geruckt beim Gaswegnehmen. Hab es dann an DR verkauft udn der hatte aber auch keine guten...
Hallo, hatte mich schon beim letzten Tanken gewundert, das die Tankanzeige weit über den 1/1 Strich gewandert war. Dort verharrte sie so lange das ich schon dachte, der Zeiger hängt. Habe dann nicht mehr weiter darauf geachtet, bis gest...
Also ich war vorhin beim reifenhändler meines vertrauens und hab mich da ma informiert. umd folgendes geht es: http://mitglied.lycos.de/naxxxo/pics/audi1.JPG um diese schönen antera felgen. leider hatte ich vorne rechts kürzlich einen he...
Hallo zusammen, habe mich mal nach nem Roadster als Neuwagen für meinen Vater umgesehen, der überlegt, sich jetzt einen solchen zu holen und dann ab Frühjahr mit Saisonkennzeichen zu fahren. Hab dann für ihn mal geschaut, was es so gib...
Hallo. Ich schon wieder. Fahre morgen etwa 200 KM mit dem Zug um mir einen gebrauchten TTR von Privat anzusehen. Eckdaten: Erstzulassung, 01/2000 61955 KM
180 PS NIMBUS GRAU metallic Leder Braun Moccasin Bose Vollausstattung bis auf ...
Ob die Versicherung ansteigt? Wenn, dann nicht viel.
180->200PS ist nicht so der Unterschied, denke ich mal. Das Auto wird bestimmt kein Schrott sein, da bin ich ziemlich sicher. Jedoch anders herum: Wenn Du diese Auto als Vorbesitzer hä...
@ GiannisTTR Ich denke da hasch deinem Audi TTR was gutes getahn, ich selbst hab das Abschaltventil auch von Forge Motorsport und bin Supper zufrieden mit dem, tut mir leid wen ich das so krass sage aber das von Forge Motorsport ist ni...
jo, kann ich auch immer nur wieder sagen: es gibt auch noch Tuner, die nicht einen auf Tuning-Alphamännchen machen wie diese Choppersfuzzies auf MTV
oder wo die immer zu sehen sind, sondern auch noch Menschen, mit denen man vernünftig re...
Guten Abend, ich hab hier gerade ein bisschen rumgestöbert und bin wirklich erstaunt das sich die meisten hier sooooooo gut auskennen. Ich hoffe Ihr könnt mir ein bisschen weiterhelfen mit eurer Erfahrung. Meine TT Daten: Audi TT Cou...
Hallo, ich fahre einen Roadster
180 PS Bj. 04/2004. Ích weiß, dass wenn man bei Fahrzeugen mit Servopumpe bei Volleinschlag des Lenkrades meist ein gequältes Geräusch von der Servopumpe hört. Heute ist mir aufgefallen, dass dies irgendwi...
War jetzt zum Service bei Blöcher in Duisburg: TTRF
180, Modelljahr 2002, Motor AUQ, KM-Stand 43.111 Leistungen: (ohne MwSt.) Ölfilter 8,69 € 2x Dichtring 0,52 € Scheibenkl (?) 3,75 € REP. SICH. (Sichtung?) 6,21 € Glühlampe 6,82 € Fil...