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Ja genau das wollte ich auch damit sagen wenn man sehr tief graben tut findet man bei jedem Bj Motorschäden daher einfach sich ein gutes Jahr raus suchen und die bekannten Mängel gleich bei Kauf machen lassen insofern man den preis gut d...
Bitte der Werkstatt GENAU sagen, was los ist-nicht nur Fehlerspeicher auslesen angeben!! Das Problem. was Du hast, deutet auf einen beginnenden schweren
Motorschaden hin. An Deiner Stelle würde ich SOFORT das Motoröl wechseln (am Ölmeßst...
Da pflichte ich Dir bei Ambiation... Ausserdem weiß kein Mensch wie sich das alles langfristig gesehen auswirkt. Ich glaube zwar nicht das es jetzt zu kapitalen Motorschäden kommt oder der DPF frühzeitig den Geist aufgibt. Aber es gibt a...
@myinfo: Zuvorderst, Dobby ist positiv belegt, der, den du meinst heißt Gollum. Paßt viel besser, besonders in Bezug auf die äußere Erscheinung. Weiterhin, in der "Verschwurbelung" von Wirtschaft und Politik gibt es keine Verschwörungs...
Daumen hoch! Ich wünsche, daß dir Auto, Motor und Steuerkette in der Tat treue Dienste leisten werden und du viel Spaß mit dem Rocco haben wirst. :) Ich fahre im Tiguan den 150 PS Twin mit EZ Mai 2011 und der klingt und läuft wie am er...
Hallo allerseits, wieder Male in Problemchen mit meinem Golf 6. Ein paar Daten: EZ 10/2010 1.4 TSI 78.000 km, davon 12.000 mit neuem Rumpfmotor, den ich Anfang 2016 nach
Motorschaden (angeblich Ventilabriss, ich vermute Steuerkette) beko...
Bitte genau lesen, ich habe nicht gesagt, das dieses besagte Update Motoren zerstört, sondern dass man mit veränderter Motorsoftware einen Motor zerstören kann. Damit wollte ich dem grundsätzlichem Unsinn begegnen, dass Softwareänderunge...
Hallo, der Vollständigkeit halber möchte ich drei weitere Defekte, die ich letzter Zeit mit dem VW Golf GTI (WVWZZZ1KZAW159771) zu verzeichnen hatte, übermitteln. Klimakompressor (festgefressen, Keilriemen gerissen) / 140.000 km: 2016 ...
Der EA 113 wurde z.B. im ED 35 verbaut. Manche haben nach dem
Motorschaden, auf EA113 umgebaut (mit Zahnriemen) welche Firma steht auf der Rechnung ? Mit anderer Software haben die locker 300 PS+
Hallo zusammen, fahre meinen Golf in Langstrecke, Landstraße, Berg u. Tal. Letzten Sommer machte er auf der Hälfte eines kleinen Berges schlapp: Warnlampe Motorsteuerung ging an. Eines der Zündkabel war geplatzt.Zündkabel wurden ausgetau...
Bzgl. Steuerkette gibt es soweit ich weiß kein Baudatum zu welchem die Probleme abgeschafft worden sind, da die Kette als solches falsch konstruiert ist. Wichtig ist IMHO ein Fahrzeug ohne Longlifeintervall zu kaufen. Eine Kette präventi...
Hallo Liebe Forum-Mitglieder, ich habe kürzlich ein VW Jetta SE erworben (170 PS , 1800 cm³ ). Von außen sieht es nagelneu aus und ist in einem Top Zustand, aber muss es zwangsläufig sein, dass so ein Importwagen einen Unfall- bzw Motor...
Ich hab das gleiche Problem bei meinem Golf VI 1.4 TSI mit 160 PS. Gekauft hab ich mir den Golf im November 2015 mit 57000 km. Hatte dann im Oktober 2016 einen
Motorschaden mit 72935 km. Nachdem mir von der VW-Werkstatt ein anderer Motor...
Hallo, ok, die gerissenen Steuerketten habe ich mit dem 1.4 TSI verwechselt, beim 2.0 sind die "nur" übergesprungen, was im Endeffekt zum gleichen
Motorschaden führt. Aber wann genau in 2011/2012 wurden die verbesserten Kettenspanner v...
Hallo, ich habe doch noch einige Informationen gefunden, der EA888 bis Ende 2011 hatte 3 Gefahrenquellen für Ventil-Kolben-Kontakt bzw. Motorschäden: Rückschlagventil im Nockenwellenversteller kann brechen http://www.autobild.de/.../.....
Vor noch nicht allzu langer Zeit war es so, dass Zahnriemen nach 90Tkm oder 5-6 Jahren gewechselt werden sollten, je nach dem was zuerst eintritt. Heute ist bei den meisten Fahrzeugen die Regel, dass der Zahnriemen nach 150Tkm oder länge...
Ist mittlerweile Geschichte. Ich habe jetzt im Zuge der Inspektion den Kettensatz mitmachen lassen und habe im Vergleich zum freundlichen 800€ gespart. Ich wollte keinen
Motorschaden riskieren.
Hallo, nun hat es mich auch erwischt: Golf 6 1.4TSI 160 PS, EZ 05/2011, 90tKm gelaufen. Vor ca. 4 Wochen war die Kühlmittelpumpe undicht, nebst austretendem Kühlmittel hat der Motor auch bei 3000 Umdrehungen zugemacht - wohl Notlaufprog...
Der Zahnriemen wurde evtl. aufgrund einer Reparatur wie zum Beispiel einem Tausch der Wasserpumpe gewechselt, oder weil er ein gewisses Alter erreicht hatte. Wie schon geschrieben besteht evtl. die Möglichkeit mit einem Update das Fahrze...
ist wirklich so jubi.... du bist echt extrem voreingenommen auch wenn ich selbst mal einen
Motorschaden hatte.. nicht jedes Räuspern und röcheln muss einen ringstegbruch darstellen..bei den meisten sind es ja harmlose Dinge