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Unterm Saugrohr. Vielleicht bleibt in den Ventilen ja was hängen, den Dreck bekommt man ja aus dem Öl Kreislauf kaum raus.
Achso nun habe ich verstanden. Also so ähnlich wie wenn man die Nockenwellenverteller wieder gängig machen will. Kann man di eVentile saübern oder müssen die ersetzt werden.? WEist du zufällig welche dichtungen ich brauche bzw wo ich die...
Schon wieder imbus:( diese schraubenart mag mich nicht... wie viele sitzen den davon im ank?
Kannst du mir auch nen ungefähren preis nennen für alles? Wie lang wird die Aktion ungefähr dauern? (geübte schrauber)
da kommt keien Dichtmasse ran, gibt es auch im Zubehör bzw. aftermarket
Ich danke dir. Dann schau ich mal das ich mir die Dichtungen besorge. Dann schraub ich mal los. Warte aber erstmal auf morgen. Heute wahr das Kettenrasseln über 2 sekunden. Habe nochmal die Einspritzung des öles für die Nockenwellen und ...
Moin! Ja das ist klar, daß die Lumpen das vorschlagen ;-) Ist ja bei dem Ölkühler-Wasserröhrchen auch so, und es geht ja, wie hier schon einge geschrieben haben, ohne. Ich bin auch noch nicht sicher, ob der NWV wirklich kaputt ist bei...
Bin gespannt ob es was bringt. Was hast den da für nen Zeug reingetan?
Aha ok. Dann sitzen die andern 2 auslassventile auf der außenseite und sind wenn man die Ansaugbrücke demontiert nicht sichtbar? Habe gestern nur 3 gesehen wo ich die Ansaugbrücke ab hatte. In die Einlassventile sprizen auch die Einsritz...
Ich will ja nich maulen, aber schau mal nach wie ein Ottomotor funktioniert, denn das führt hier etwas zu weit...
Also währe es nun keine Idee Reiniger zu nutzen? Einfach abwarten oder? danke dir.
Beim allroad muss der Motor raus. Oder das Getriebe, aber dann ist es immernoch ziemlich eng...
JA weil der allroad den V6 Motorraum mit Steuerketten V8 hat.
Hab die Infos hier gefunden: http://www.motor-talk.de/.../...entwicklung-bei-volllast-t4641499.html
Streich die Nockenwellen und zahnriemen (hat deinernich), aber den Rest des Kettentriebes sollte man erneuern. Sind ca. 600€ für letzteres allein.
Hi Danke erstmal. Wo ist das rückschlagVentil und kann man das wieder gängig machen? Die ansaugspinne hatte hatte ich den letzt ja raus. kein Plan wo da die Öl Druck halte Ventile sind? Naja bis zum Öl Wechsel hatte ich noch nie ketten r...
Sind 6 schrauben :) und außerdem sSaugrohr muss nix weg, auch keine Kühlmittel Schläuche o.ä.
Gut is also nicht wie beim 2,4er wo hinten an der drosselklappe nen schlauch sitzt... gut
Naja, wenigstens Ende gut alles gut... Lieber ein Ende mit Schrecken als ein Schrecken ohne Ende ;)
Hallo Gemeinde, Mein Dicker, ein 2.8er Avant ölt mittlerweile ganz schön doll. Er hat schon immer etwas Öl geschluckt, aber jetzt mit knapp 270tkm wird's noch etwas mehr und vor allem fängt's jetzt an nach verbranntem Öl zu stinken. Hab ...