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Für eine gepflegte NTV, CB 500 (PC 26 oder 32) o.ä. ist das nicht viel. Für einen luftgekühlten Einzylinder schon. Die Scarver, die der Moppedsammler vorgeschlagen hat, ist ein Einzylinder, aber wasssergekühlt. Gilt auch als recht zuverl...
Wie sehen deine Erfahrungen beim PKW aus? Nach 20 Jahren mal einen O-Ring getauscht? Gegenbeispiel... in 20 Jahren hast du schon mehrfach den Vergaser saubermachen dürfen, Kohle für die Syncronisation ausgeben dürfen und schon XX Sätze S...
PKW ist PKW. Kann man nicht vergleichen. Welches Mopped fährt schon mit demselben Motor 450.000 Km in 17 Jahren? Ich hatte nie wirklichen Ärger mit irgendeinem Vergaser gehabt. Zumindest nichts Grosses. Ansaugstutzen rissig, Düse losger...
@JR_Newman: Danke für den Tipp, ABS hatte ich bis jetzt nur bei der CBF600 im Kopf und da fing meistens alles bei 2 500 erst an. Wobei ich auch "nur" in einem Umkreis von 200km gesucht habe. @Papstpower: 39 Treffer finde ich auch nicht ...
Alles richtig gemacht - eine gepflegte Knubbel. Ich sag doch immer, dass der kleine V2 ein richtig geiles Gerät ist :D. Willkommen im Kreis der Erlauchten und Erleuchteten - im Tempel der SV-Jünger und viel Spaß mit der Kleinen
..Glückwunsch vor allem zum V2.. ;) Es gibt kaum eine bessere Wahl In diesem Sinne, Allzeit gute Fahrt und eine Handbreit Platz unter dem Knie :D :D Grüße
Nimm die CBR 600 FS PC35 oder CBR 600 RR PC37, je nachdem was das Budget in deiner Gegend hergibt. Honda ist dafür bekannt ewig zu halten und gut verarbeitet zu sein. Wo du das aufgeschnappt haben willst, dass die CBR die härteste ist, ...
Ich habe mal ein paar Fakten hervorgehoben. Das ergibt doch von alleine einen hohen Unterhaltungswert :D Sentenced7 hat das so schön mit der Sitzhaltung in der Stadt beschrieben. Und das mit der Grösse und 100kg. Da braucht der TE ein p...
Ich gebe mal meinen Senf dazu, als 22 jähriger Jungspund der vor 1-2 Jahren genau da stand wo du jetzt stehst halte ich mich für Qualifiziert. Ich wollte unbedingt einen Supersportler. Mein Fahrprofil ist zwar 90% Landstraße aber egal. ...
Hey Zombie, der Tenor meines Postings lag nicht darauf, ihm die NC anzudrehen, sondern klar und eindeutig darauf, dass er sich Gedanken machen soll, was er wirklich will und was ihm wichtig ist (das betont nochmals der letzte Satz!). Und...
In meinen Augen, als vorher ohne und jetzt mit ABS Fahrer, ist ABS nice to have bei ner Schreckbremsung (dir hüpft was vors Mopped und man zieht reflexartig die Bremse zu fest). Ansonsten kam das ABS noch nie zum Einsatz bei mir. Moderne...
@coolwater1 danke. Ich muss sagen, dass die FZ6 wirklich nicht schlecht sind wobei mir dir FZ8 um Welten besser gefällt. Die FZ6 ist dann wieder in der Preisklasse wie eine SSP die mir gefallen würde, die FZ8 wäre mir für den Einstieg vi...
Schönes Märchen das sich praktisch jeder am Anfang legt, stimmt einfach nicht denn faktisch kenne ich 3 Leute die ohne
Motorraderfahrung direkt auf R6, S1000RR und 1290 Duke gestiegen sind und bisher noch ohne Unfall und meines Wissens a...
Der Superduke Fahrer ist ü40, aber
Motorradneuling gewesen. Die S1000rr ist meines Wissens über finanzierung. Die R6 ist von den Eltern übernommen worden ( 11.500€ keine 18.000 ) :) Find ich also nicht soooo überragend besonders
Also Eisdielenposen im 1.Gang knapp über Standgas :-D Da kommt ja akustisch gar nichts bei rum. Am besten also lässig cool mit einer Hand an der Hüfte rumeiern und den Motor in den Begrenzer jagen :D Solche Spezies kommen bei uns jedes...
Mal ehrlich, mit ner alten 600er holste doch niemanden mehr hinter dem Ofen vor. Außerdem macht ne 600er mit deinem Gewicht keinen Sinn. Hol dir lieber gleich was richtiges. R1 von 1998 ist ganz geil, wie ich sie habe. Die macht untenru...
Da ich sie habe wollte ich sie auch vorschlagen. Mein Profil ist zumindest halbwegs mit dem des TE vergleichbar. Schnittige Optik, ABS, nich zu arge Leistung aber auch nicht zu wenig, Dauertestsieger und Fast im Preislichen Rahmen. Hab s...
Wie machst du es denn, wenn du dir was anderes zulegen möchtest und hast dir z.b. 3 Modelle rausgesucht? Kaufst du alle 3 und verkaufst die beiden wieder, die dir nicht zusagen? Da er Interesse an den Fahrzeugen hat, heuchelt er nicht......
Die Überlegung ist nachvollziehbar, wenn ich aus meinen eigenen Einkäufen Berichte träfe sie aber trotzdem nicht immer zu. Oft muss man eben live am Objekt testen. In den meisten Fällen wurde dann auch gekauft, manchmal passten Realzusta...
Warum? Einmal fallen gelassen kostet es direkt dein Geld und zwar sicherlich mehr als du durch ggf. vergünstigte Fahrstunden sparst.