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Das ist ein interessantes Verhalten Deines Getriebes. Das Schalten von "D" auf "3" sollte eigentlich nur den 4. Gang unterdrücken, aber die Schaltvorgänge 1->2 und 2->3 nicht dermaßen verändern. Was wohl passiert: Normalerweise kommuniz...
Vielen Dank für den Hinweis....schon gemacht: Benzin (AUS - MM 4LV - MT/AT) DTC Beschreibung 65535 - System OK (falls Fehler weiterhin ansteht, Steuergerät und Verdrahtung prüfen) Bremse (ABS/ESP FWD (Frontantrieb) - Mark 20 IE - MT/AT...
Das hat nichts mit der bekannten Drosselklappe am Benziner zu tun. Das ist, wie erklärt, eine Drosselklappe, die mittels Servomotor angestellt wird, wenn die Abgasrückführung aktiv sein soll. Haben nicht alle Motoren, mein AXR hat es a...
Moin, Danke an alle Beiträge von euch über den all und ruckeln und hasse nicht gesehen , hat mir wirklich stellenweise sehr weiter geholfen jedoch bitte ich jetzt um hilfe Mein Auto hatte folgenden Fehler : Ruckeln im Leerlauf 3 Zy...
Ladedruckregeldifferenz Sporadisch bei VW Bora PD TDi 115 PS Hallo, ich fahre einen VW Bora Variant TDI 85 KW PD 115 PS. Wenn ich im 6 Gang voll beschleunige und der Motor über 3000 Umdrehungen kommt, schaltet der Motor in den
Notlauf a...
Moinsen, mein 1.9er TDI (Bj. 98, MKB: ALH, 90PS) geht bei hohen Tempi in den
Notlauf. Hab schon einiges über den VTG Lader gelesen und war da heute mal "bei". Also das VTG-Gestänge läßt sich recht einfach um ca. 1/2 cm bewegen, schein...
hi! ich hatte meinen golf IV 1.8T in der werkstatt, da mein schubumluftventil defekt war (blow-off ähnliches pfeifen beim schalten oder gas weg nehmen). dann hat mich einer von der werkstatt angerufen, und gemeint mein ladedruck wäre nun...
Du kannst ja mal den Druckschlauch, der vom Turbo zum Magnetventil führt, direkt mit der Druckdose verbinden. Wenn die Wastgateklappe ordnungsgemäß aufgehen kann, würde es dann bei ca. 0,6 Ladedruck schon aufgehen, und er würde zwar mit ...
Also beim 1.4 mit Motorcode APE ezw. AKQ geht der Motor in den
Notlauf wenn z.B. der Geber für die Motordrehzahl ausfällt (Dann wird die Motrdrehzahl über den Hallgeber errechnet). Selbes gilt, wenn der Hallgeber ausfällt... Ausserdem er...
Also naja, dürfte heute morgen wohl ein Glücksgriff gewesen sein mit dem Log. Bin jetzt noch mal eine Runde gefahren (die selbe strecke wie beim letzten langen Log) und naja der LD bleibt oft (meistens) noch im Überschwinger hängen und ...
Hallo zusammen, ich habe einen 1,9 TDI, Softwareoptimierung auf ca.120 PS (original 90), ALH, 185000 km. Mein Problem ist, dass mein Auto während einer längeren Autobahnfahrt in den
Notlauf geht. Wenn ich ca. eine Stunde auf der AB unt...
Du, der Turbo geht nicht in den
Notlauf. Das Motorsteuergerät löst aus irgendeinem Grund den
Notlauf aus. Unpassender Ladedruck mag ein Grund sein, es gibt aber noch andere Auslöser wie unplausible Sensorwerte, etc. Wie der Vorredner ...
Wie chris-selb schon sagte, "KSG im
Notlauf" gibt es so nicht, da steht immer ein spezifischer Fehler bei. Der einzige, der mir beim KSG spontan einfällt, wäre "Datenbus Komfort im
Notlauf", normal steht der aber auch nicht alleine da. W...
Hallo ihr seit meine letzte zuflucht. Habe einen Golf 4 2002 AHL Motor. Jetzt zu meinem Problem wenn ich auf der Bahn fahre oder auf Landstraßen beschleunige begrüßt mich der
Notlauf im 3 gang ab 3000 touren und im 4 gang bei ca 2500 to...
Das Motorsteuergerät löst
Notlauf aus, so musst Du es sehen, der Turbo selbst kann sich nicht abschalten, der dreht so schnell, wie es ihm vom Steuergerät vorgegeben wird. Bei
Notlauf sollte immer ein Eintrag im Fehlerspeicher erfolgen....
Hallo ein kleines Update. Habe mir heute mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und folgendes wurde gefunden Fehlercode: 17965 P1557 3510 Ladedruckregelung Regelgrenze überschritten Fehlercode: 17563 P1155 3500 Geber für Saugrohrdruck...
hmm ich würde sagen dein IST ladedruck ist höher als der SOLL ladedruck und deshalb geht das steuergerät in den
notlauf. bei immer mehr drehzahl geht der ladedruck langsam runter, weswegen wohl du den
notlauf nicht bekommst wenn du ab u...
Notlauf?? wegen Hallgeber?? oder immernoch??
9liter im
notlauf :confused:
@coupedrescher: Magnetventil ist schon ein neues drin @Tomy69: Soweit ich in das AGR Ventil rein schauen kann sieht man einen Öl-Rußfilm. Eigentlich wollte ich das komplette AGR Ventil mal abschrauben und reinigen, allerding sitzen die ...