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@samori - für einen Q5 mit
2,0 Liter Maschine und 224 PS ist vollkommen okay. Aber nicht für 1,8 mit 160 PS der weniger wiegt.
Ich bin einer, der auch in die Audifalle gelaufen ist. Ich habe. vor kurzem einen 2011er
2,0 Quattro mit 211 Ps vom Handler gekauft. Ölverbrauch zur Zeit 300 ml auf 1000 km. Garantie greift ja nicht, da Audi bis 1000 ml auf 1000 km als ...
Das wird nix! Hab das auch bei dem A4
2,0 Quattro probiert. Auto hatte 59000 km auf der Uhr. Die Hoffnung war groß und ich meinte auch, dass es weniger geworden wäre. Die Ernüchterung kam schnell. Also volles Programm durchgeführt. Son...
Moin, Ich fahre einen Audi A4 Avant
2,0 TSFi mit dem CDN Motor 179 Ps, habe mittlerweile den dritten Motor drin und wieder Probleme gehabt. Diesmal war es ein Massefehler am Elektronischen Nockenwellenversteller. Audi hat den Motor aus...
Das war auch bei mir der Grund den 2.0
TFSI zu kaufen! Da ich im Jahr mittlerweile weniger als 20.000 Km/ pro Jahr fahre, und das Auto max. 3-4 Jahre behalte, hätte sich bei mir der Mehrpreis von fast 4.000 Euro nicht gerechnet! Von der...
Beim 2.0
TFSI ist die Servotronic serie ;) und die ist Top. Mein tip ist auch den 2.0
TFSI.
Sieht nicht so aus. Die Teilenummern variieren ja schon innerhalb der selben Motoren je nach Modelljahr. Also 1.8
TFSI & 2.0
TFSI dürfte nicht 1:1 identisch sein.
Interessant, was ich hier lese. Wenn ich euch meine Erfahrung, schildere klappt ihr um: Im März einen A5
2,0 Liter
TFSI beim Händler gekauft BJ 2009 mit 90TkM auf dem Tacho. Schon auf der Fahrt vom Händler bei Braunschweig nach Kassel l...
Ich krame mal diesen schon etwas älteren Thread hervor, da mein
2,0
TFSI meiner Meinung nach deutlich zu viel Öl verbraucht (ca. 1 Liter auf den ersten 4.000 km). Ich hatte schon diverse Audi Motoren, auch Turbos, aber bisher immer mit ...
Also, hier kommt die Abhilfe: Hab mein Nachbar gefragt, er ist Meister bei Audi. Er sagt es kommen ALLE
2,0
TFSI in die Werkstatt und alle mit dem gleichen Problem, Ölfresser... Bei den einen früher, bei den meisten später uns dann natür...
ja 2.0
tfsi.....aber der im tts soll sich ja etwas unterscheiden von den normalen
2,0 liter motoren...geschmiedete kolben usw...so stehts im internet...da es fehlerhafte Kolben und Ringe sein sollen ,frag ich mich ob meiner auch in diese...
Hallo bin leider auch vom übermäßig hohen Verbrauch betroffen (
2,0
TFSI QUATTRO STRONIC) 81tkm Habe den dicken vor ca 5 Wochen beim :-) erworben Nach den ersten 500-600 km hatte ich schon einen min Stand im mmi festgestellt und nachgefü...
Ok, wenn das das einzige Kriterium ist was für dich zählt, bin ich bei dir. Der Motor läuft wirklich sehr sauber und hat eine tolle Leistungscharakteristik. Ich habe den Motor ebenfalls über knapp 80.000 Km bewegt und habe bis zur TPI 2...
Auch ich hatte den "wunderlichen " Öl-Verbrauch bei meinem
2,0
TFSI-Motor (Bj. 2014) mit dem von Audi empfohlenen Castrol 5w30 Long Life. Abgesehen davon, dass die Werkstätten viel Geld für den Liter dieses Motoröls berechnen, wurde mir...
Ich glaube bei einem
2,0
TFSI auf "alltagstaugliche ..." Du weißt schon was Du da schreibst, oder? Bevor ich solche "Tuninggeschichten" ausführe, würde ich über ein anderes Fahrzeug nachdenken, schließlich müssen andere Dinge wie Fahrw...
So, nun ist Schluss mit Ölverbrauch. Nach nunmehr 1Liter auf 1000km war ich beim freien Instandsetzter, Kolbenringnuten nachstechen, 2mm breite drauf, neue Steuerkette und Spanner natürlich mit gemacht div Dichtungen und Lager. Der Ganze...
Sorry, wenn ich das so deutlich schreibe, aber: wenn Du schon in diversen Threads etwas über den Ölmessstab gelesen hast, warum benutzt Du nicht den passenden zum
2,0
TFSI, wie in Deinem Fall? Schließlich, davon gehe ich aus, wirst Du di...
Hi, mein A3 1.8
TFSI Baujahr 5/2009 hat erst 47.000km drauf und noch keinen Ölverbrauch. Habe heute erstmals ca. 0,3l Öl nachgefüllt, da nach knapp 10.000km der Ölstand am Minimum war. Ich will aber einen VW
2,0 TSI, 211 PS, mit Motorke...
@Bull-2511 Ich würde auf die Einspritzzeiten tippen. Es kann sein,dass diese nicht richtig eingestellt ist(Ruckeln 3Zyl.). Guck ob der LMM irgendwo Luft zieht. Gruß Klemmi1997 [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2,0
TFSI - Leckluft im Ansau...
Update: sobald das Auto länger ( 2 Tage ) stand und es "kälter ist über Nacht, wackelt der Motor morgens wieder heftiger. Hat jemand noch Ideen was es sein könnte? [Von Motor-Talk aus dem Thema '
2,0
TFSI - Leckluft im Ansaugsystem Feh...