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Hallo! Nach einiger Zeit möchte ich auch wieder mal ein paar Worte schreiben! Ich kann es noch nicht glauben, aber es geschehen noch Wunder. Genervt vom zunehmenden
Leistungsverlust hatte ich mich entschlossen eine Düsenreinigung auf e...
Genau so ist es. Kann ich absolut bestätigen. Weil das Verkoken nur sehr langsam mit zunehmender Laufleistung zunimmt, kann man den
Leistungsverlust im alltag nicht wahrnehmen. Nur durch testen der vmax. Meiner konnte bis vor kurzem nur...
Hallo, inzwischen fahre ich seit 08/2008 einen Passat 2.0 TDI Variant mit
170 PS und DSG. Von dieser Kombination bin ich nun seit mehr als 112.000 km absolut begeistert. Sehr gute Beschleunigung, gute Endgeschwindigkeit (echte 225 km/h ...
Nein das ist schon richtig ! Ich wollte nur meine Meinung vertreten.Da haben sich dann andere angegriffen gefühlt :-( . Sry wollt ich nicht aber ist wie gesagt meine Meinung sonst würde ich bestimmt auch GT Sports fahren wenn ich eine g...
Der Wagen hat
170 PS und DSG. Damit fällt er ins Raster für die Motordrosselung. Such mal durch wieviele von den gedrosselten
170 PSler mit DSG sind.. http://www.motor-talk.de/.../...ach-inspektion-
170-ps-cr-t2662845.html Gruß yo-chi
Nein, absolut kein
Leistungsverlust! Ich war auch der Meinung, dass vll nur ein Plastik-Teil nicht richtig festsitzen würde, weil es wirklich nach "wackeldem Plastik" klingt (allerdings habe ich auch keine Ahnung von der Materie, desweg...
wenn ein teil lose ist, fängt es sehr wohl immer bei gleicher drehzahl zu klappern an, stichwort: "resonanz"! ;) solange du aber keinen
leistungsverlust hast, würd ich da aber gar nix unternehmen (ausser du empfindest das geräusch als de...
Ich möchte hier auch etwas Berichten. Mein Passat 3C Bj. 06 hat vor kurzem ein Update für das Bordnetzsteuergerät bekommen. Dies wurde durchgeführt, weil ich 3x kurz hintereinander Motorstörung im Display hatte und diese nach einem erneu...
Ich merk mir vieles ;) Das sind beim 1,9er aber wirklich nur Ausreißer, kann aber auch mal passieren. Bei meinem war nur mal ein Element undicht, was zu
Leistungsverlust führte. Wäre aber dennoch interessant, zu hören was da denn genau w...
Er schafft keine 200 km/h lt. Tacho. Verkokte Injektoren bei einem Neuwagen? Was ist mit dem
Leistungsverlust was Autobild mal geschrieben hat. Demnach ist das doch ein bekanntes Problem oder? Hängt das mit der Euro 5 Norm evtl. zusammen...
Ich lese da nicht einen Widerspruch, aber wenn du meinst... Vielleicht solltest du die Sätze mal richtig lesen und den Sinn verstehen. Einige 2.0 TDI 125 kW haben Probleme mit den Piezo-Injektoren, aber das war es dann auch schon. Turbos...
Hallo, wir haben einen golf v gt tdi 125 KW. Bj. 12/2006, neu gekauft. Aktueller Km-Stand ca 192 tkm handschalter. -Die Injektoren mussten bei ca 130 tkm erneuert werden. -eine Ultraschallbad Reinigung bekam er bei ca 160 tkm wegen leist...
Tut mir leid, aber meine Erfahrungen mit dem Auto sind halt alles andere als positiv. Nur die Garantieverlängerung schützt mich halt, insgesamt 25 Tage Werkstattaufenthalt und ca. 3k Reparaturkosten (Kaltstartprobleme,
Leistungsverlust, G...
Sers zusammen! Also ich danke euch schonmal für die raschen antworten!also hab den wagen gestern mal probe gefahren!!der händler meine zum thema DPF "kein plan,müsste ich mal auslesen lassen" ziemlich coole antwort!desweiteren is mir bei...
Hallo, jetzt bin ich wieder am Rande eines Nervenzusammenbruchs. N 75 getauscht, Kiste ging einen Tag ab wie Schmidt´s Katze, wieder
Leistungsverlust bei über 3000 Touren und sogar Motorkontrollleuchte an. Ist es in diesem Fall wahrsche...
OK, danke für den Tipp. Mach ich. Wolke, Geräusche, Ölverbrauch oder fehlendes Wasser waren nich. Nur eben
Leistungsverlust, Zucken und Motorleuchte.... Ciao, M
danke für deine antwort, habe mich hier in eurem forum bisschen schlau gemacht und die reinigung der injektoren soll auf kulanz von vw gemacht werden. das ist dann ja vielleicht doch nicht soo schlimm wenn man alle 40-50.000 km für ne st...
aha. Also es liegt es den Piezo Pumpe Düse Elementen, die in der
170 PS Version verbaut sind. Diese verkoken nach und nach und müssen gereinigt werden (daher auch
Leistungsverluste). Desweiteren greift der Biodieselanteil des Diesels d...
Der TSI geht einiges besser als der TDI, das haben alle Tests in Magazinen gezeigt. Aber beide Motoren sind nicht empfehlenswert. Der Tsi ist anfällig für Turbolader und Abstimmungsproblemen und der Traktor hat ständig
Leistungsverlust (...
Meinetwegen sollen sich doch alle den 1.4 TSI kaufen. Dann habe ich wenigstens immer genug Arbeit und werde nicht arbeitslos :D. Die Möhren sind ja so oft in der Werkstatt. Entweder irgendwelche Schäden, oder Beanstandungen über Leistung...