Suchergebnis (2.401 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 6
- Suchbegriff: 122 ps 160 ps
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Da du der festen Überzeugung bist, dass beide bei gleicher Geschwindigkeit auch das Gleiche brauchen, ist meine Frage beantwortet. Beide Motoren haben eine nahezu identischen Wirkungsgrad und damit, gleiche Leistungsabforderung vorausges...
Vergiß nicht die durchaus unterschiedlichen Folgekosten in der Versicherung (Steuer sind soweit ich weiß nur 2,- €/Jahr Unterschied): Benziner HP / VK / TK ------------------------------------------- 1,4l 59 kW ...
Ich bin beide Motoren noch nicht gefahren, aber ich gehe mal davon aus das der
160er TSI ähnlich geht wie der 170
PS TSI im Ver GT Sport. Der ging noch etwas besser in Beschleunigung und Vmax als mein 170er TDI ( dafür allerdings im Durc...
mhhh jaaa, ich weiß nicht so recht... Ich bin hin und her gerissen... - schon deshalb, da ich eher auf klassische Autos stehe und auch mehrere davon habe. Nur halt für den Alltag... Im Moment fahre ich im Alltag (jetzt seit fast 3 Jahr...
Zum Thema Injektoren habe ich nochmals folgende Frage: Haben die TSI
122
PS die gleichen Injektoren verbaut , wie die
160
PS Versionen, oder sind da andere drin. Ich frage deshalb, weil ich denke, dass die gleich sind u. somit müsste e...
hallo, mich interessiert diese thema und ich habe schon ein paar infos gefunden. hat jemand erfahrungen (vom golf 5 z.b.) oder sonstige meinungen, dann schreibt es hier rein. manche werden sagen kauf dir gleich ein anderes auto, nun i...
CAVD =
160
PS CAXA =
122
PS
Der Diesel ist deutlich robuster, konkurriert von den Fahrleistungen aber eher mit dem
122
PS-TSI (auch wenn er nominell mehr Leistung hat), d.h. der
160
PS-TSI hat deutlich besser Fahrleistungen. Da wäre dann eher der GTD vergleichbar. ...
Und? Weiter gekommen? Wir überlegen momentan ähnliches -
122
PS oder
160
PS. :confused:
Ich glaube eher das lag an deiner falsch laufenden Uhr, deinem falsch laufenden Tacho und dem Gefälle. Es ist schon lustig, wie manche Leute ihre Fahrzeuge in den Himmel loben. Da hat der eigene Wagen immer Fahrwerte, wie die nächsthöhe...
1.4 TSI
122
PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe? oder 1.4TSI mit
160
PS und 6-Gänge?
Ein paar grundsaetzliche Angaben wuerden nicht schaden: Erstzulassung? Kilometerstand? Oelwechsel bei welchem Kilometerstand/Datum jeweils? Motorvariante (Motorkennbuchstabe?
160
PS oder
122
PS?) Zu welchem Datum und bei welchem Kilome...
Und musstest du für den Tausch der Teile auch was zahlen oder lief das über die Gewährleistung/Garantie? Steuerketten sind nicht nur bei VW ein Problem und trotzdem gibt es viele ohne Problem. Sei froh, dass du nur den mit
122
PS hast, i...
@champ1008 @Spreewolf87 @Droffi @Christian He Danke Leute, für eure Beiträge. Was ist dann der Grund, dass der Motor vom 1.4 TSI so früh versagt? Sind die
122 bzw.
160
PS einfach zu viel für die 1.4 Liter? Ich glaube, die VW-Ingenieuren ...
Danle für die Info.Hab gerade mal geschaut. Laut Kompatibilitätsliste sind die immer nur für den
160
Ps TSI freigegeben. Egal wo ich schaue. Vom
122
Ps Motor steht da absolut nix. Absolut sicher,das ich die verbauen kann??? Nicht das es ...
Hallo! Danke für deine Antwort! Ja, beim Überholen auf der Landstraße hätten wir gern Reserven, ein 105 oder
122
PS Auto geht nicht so gut! Und wir sind auch den Audi S6 mit 290
PS gewohnt:), da tun wir uns schwer, einen ganz anderen Fah...
Das zum großen 1,4er TSI habe ich schon gelesen. Ich halte diesen Motor konzeptionell für besser als alles andere, aber er quietscht halt. Und deshalb war für mich nur der 1,4 TSI
122, der 2,0 TDI 140 sowie durch die Sonderaktion der 1,8...
Also für mich wäre die Sache klar: Beim normalen Golf VI würde ich lieber den GTI nehmen als den
160
PSer. Felgen und Kühlergrill würde ich wahrscheinlich austauschen. Oder als Vernunftentscheidung den TSI mit
122
PS. Barfuß oder Lacks...
Hab da auch nochmal ne Frage zum TSI 1,4
122
PS. Man sollte seinen neuen ja schonend einfahren, die ersten 1000km - 1500 km. Also maximal so bis 2500 U/min ziehen oder? Jetzt meine Frage, ich hab gelesen, dass der Turbolader erst in höh...
Ich habe eine viel bessere Idee, wenn dein Budget so knapp kalkuliert ist. Nimm den
122
PS-TSI ohne Xenon. Der
122er macht Spaß genug und das Geld für Xenon kannst Du dir bei deinem Fahrprofil auch besser sparen. Bei nem
160er würdest Du...