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Ich hab Mal vor einigen Jahren (10?) An Meinem Fiat 2 reifen kaputt gefahren und brauchte Ad Hoc neue 195/45/15. Mein Reifenhändler hatte damals WANLI am Lager. Das war die schlechteste Erfahrung meines Lebens. Die Reifen waren Bockhar...
Kann sein, dass es Marken und Reifen gibt die was können und heute vielleicht besser sind als damals. Aber aus damaliger Zeit (und vielleicht auch aus heutiger) Erschließt sich mir nicht der Sinn, einen Chinesen zu kaufen. Für einige Eu...
Die Einstufung dort kommt mir aber schon sehr willkürrlich vor: - Viele Marken kenne ich garnicht uns sind hier wohl garnicht erhältlich - Avon ist meiner Meinung nach kein Budget-Reifen sondern zwischen Premium und Qualität anzusetzen...
Also so wirklich kann ich mich mit de Gedanken an runderneuerte Reifen nicht anfreunden. Es müssen zwar sicher nicht die teuersten Reifenmarken sein, aber die letzten paar Euros kommt es mir dann bei den Reifen auch nicht an. Da verlass...
Ich mit nur mal die asymetrischen Winter SottoZero S2 Winterreifen gefahren und die waren schon top, da könnte ich nichts Negatives berichten. Die gibt es noch immer neu zu kaufen, sind aber ein Auslaufmodell. Offizieller Nachfolger ist...
Inzwischen gibt es schon sehr gute Ganzjahresreifen die auch gute Wintereigenschaften haben, damit man da schon gut zurechtkommen kann. Und in 225/45R17 gibt es ja wirklich viel Auswahl. Barum Quartaris 5,
Matador MP62 All Weather Evo, ...
Auch nicht wirklich. Der neue SF2 ist in der vom TE benötigten Spezifikation bei reifen.com aktuell 2 € teurer als der von Dir genannte Yokohama mit Felgenschutzleiste, 8€ teurer als ein Barum und 5€ teurer als ein Kleber und 12 € teurer...
Ich hab folgende Preise gefunden: Barum Quartaris 5: 73,99€
Matador MP62 All Wheater Evo: 76,89€ Kleber Quadraxer 2: 79,89€ Yokohama BlueEarth-4S: 83,69€ Pirelli Cinturato All Season SF2: 95,39€ Pirelli Cinturato All Season Plus: 100,2...
Moin, @
Matador: Also die Räder wollte ich komplett mit zum Händler bringen...also Felgen + Reifen. Die Frage war nur, ob er die überhaupt umsteckt, weil es ja Markenfremde sind. Bisher hatte ich immer original VW-Felgen. @jm_wi: Die Fe...
Viking / Barum /
Matador Winterreifen liegen bei so 75-85€ pro Stück, das finde ich schon okay und nicht teuer.
Es ist nur leider so dass man noname nix vernünftiges bekommt... Und dass die Dinger halt gerne Probleme haben aufgrund mangelhafter Qualität bzw billiger Bauteile... Auch Apple Samsung etc haben Mal Probleme, aber das ist im Vergleich ...
Seltener Wagen: 1974 AMC
Matador Guter Zustand, teuer! 20k https://seattle.craigslist.org/.../7372106353.html
Dunlop Winter Sport 5
Matador MP92 Sibir Snow Nokian WR A4 Nokian WR Snowproof Pirelli W210 SottoZero S2 Pirelli Winter SottoZero 3 Sollten alle recht gute Wintereigentschafte bieten. Und bei Allrad sind dann die Ansprüche an die Reifen...
Dann kann ich deine Probleme verstehen und kann dir sagen das die leider nicht für unsere Winter taugen (Landkreis Fulda, Rhön) Da der Astra H ein ekelhaftes Auto bei Schnee und Eis ist, da der Wagen ASR hat, aber keinen Knopf dafür, kan...
Uniroyal bietet halt leider nicht so Schnee Leistungen, laufen hier auch recht selten. Die Premium sind auch nicht unbedingt notwendig. Mit einer Zweitmarke von Continental
Matador oder Barum Oder Zweitmarke von Goodyear Dunlop Sava ...
Dunlop haben schon nen guten Ruf und sind nicht ganz so teuer, deshalb würde ich bei der Auswahl zu den Dunlop Winter Sport 5 tendieren. Ein User hat allerdings mal geschrieben das Dulop den Reifen überarbeitet hat und jetzt die Schneeei...
So wie
Matador 8 das schreibt hab ich das auch in den Medien gelesen... erst zum Facelift wird diese Leiste wohl beleuchtet werden. Man kann unter der Leiste nicht einfach LEDs quetschen, dort sind die Annäherungssensoren. Ist halt ein ...
Der
Matador MP93 ist gerade erst erschienen und wurde noch nicht getestet. Sehe eine Ähnlichkeit zum neuen Semperit SG5. Der MP92 dagegen ist ein alter Hut und nur Mittelmässig auf Schnee. Unterm Strich ist der Bridgestone Blizzak LM005...
Warum wird das jetzt so runtergeputzt? Zugegebenermaßen ist die Formulierung ein schlechter Start - allerdings finde ich C-Reifen nicht unwichtig, egal ob Transporter, Anhänger, Wohnmobil oder Caravan (für mich relevant). Da ist viel...
Das ein V-Profil im Winter besser wäre ist aber auch ein Irrglaube, denn es gibt sogar genug reine Winterreifen mit asymetrischen Profil, z.B.
Matador SibirSnow MP92, Nokian WR A4, Pirelli SottoZero S2, etc. Man könnte beim Dunlop Sport...