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Hallo, wer von euch hat schon einen A4 B7 mit 2 Liter Diesel und
Multitronic ausgeliefert bekommen, und kann ein wenig über diese Kombination berichten. Lob und Tadel Gruss
Wer hat Erfahrungen mit einer Anhängerlast (Wohnwagen) an einem A4 2,5 TDI mit
Multitronic?
Re: Probleme mit
Multitronic
bzw. 3,2
multitronic !!!
Multitronic kommt frühestens im Mai !!!! Fritz
Ist denn noch niemand den 2.0 TFSI mit
multitronic gefahren??
FOTO Habe selber was gefunden! Sieht die Schaltkulisse der
Multitronic so aus?
Dachte immer
Multitronic sei stufenlos !!??!
Abend, ich hatte vor meinem A6 das A4 Cabrio(V6 2,4) mit
Multitronic und keinerlei Probleme
Das wundert mich aber ein wenig. Bei der
multitronic wurde 2003 die neue Version mit S (Sportstellung) eingeführt. Kann es sein das der Wagen so lange bei dem Händler in der Vorführung gestanden hat?
Hi, hatte die
multitronic in einem 96kw-2.0-Benziner drin - drei Jahre gefahren - 100.000 km - kein einziges Problem damit gehabt! Gruß, Stephan
Hallo, ich habe meinen A4 2.0 TDI mit
Multitronic am 15. Februar bestellt. Kommen soll er erst im Juni....
das sind keine Schaltstufen, sondern die "alte"
Multitronic hatte sechs Lamellen, die "neue" und aktuelle 7 Lamellen. hat aber nichts mit Schaltstufen zu tun. bis dann.... Wolf
Uiuiui, 96.000km und
Multitronic :( Von Privat oder vom Händler? Naja, no risk, no fun ;) Ansonsten - Motor schluckt gut, hält aber ewig....
Ich beobachte die
Multitronic-Diskussion schon einige Zeit. Die meisten "Problemkinder" haben 2,5er TDI mit Drehmomenten nahe der spezifizierten 310 Nm. Von Benzinern ( auch von den großen 2,4ern ) waren selten Beiträge zu finden.
Na ja, so schlimm ist die
Multitronic auch wieder nicht. Jetzt, wo die neue Generation der
Multitronic auf dem Markt ist, sind die Probleme nicht mehr so schlimm. Sonst ist die
Multitronic ein wirklich gutes Getriebe. Gruß Olli
Re: Dumme Frage zur
Multitronic Garnicht, wenn das Fahrzeug vor der roten Ampel steht, ist "N" ok, vor allem nachts, ansonsten in "D" zum Anhalten lassen, ich nutze die Motorbremse und schalte vor´m Anhalten manuell runter.... gruß w...
Bis jetzt tut die
Multitronic ihren Dienst so wie sie es soll und in ein paar Tagen läuft die Garantie ab. In rund 3000KM ist der Zahnriemen dran. Also über 40000KM ohne Probleme seit die MT gemacht wurde.
Der
Multitronic gebe ich keine grosse Zukunft mehr. Ich glaube Audi wird auch für die längs eingebauten Motoren DSG entwickeln. Die MT ist bis jetzt störanfälliger als die anderen Getriebearten. Gruss Bloodmoon
Re: In Zukunft keine
Multitronic bei Audi? Soweit man den Gerüchten glauben kann, soll das MT-Getriebe z.B. beim nächsten A4 vom DSG abgelöst werden. Angeblich entwickelt Audi gerade diese Getriebe für den Längseinbau. Grüße Jan