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Was bitte soll denn dieser unreife "Beitrag"? Was hat denn die (derzeit dringend notwendige) Pflege unserer Muttersprache mit dem Ort ihrer Anwendung zu tun? Dann zeig doch Dein "Staatsexam(en)" mal her... ... oder leiste einen tatsächl...
Naja, nicht ganz so . Bitte noch einmal hier genau lesen. http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?postId=47539810&highlight In deiner Beschreibung stört mich, dass du nach der Kurbelwellenbewegung die Zylinder noch einmal füllst und ...
das Problem sind die kolbenringe die verkoken , um so mehr "Dreck" drauf ist umso mehr Öl "pumpen" die Kolben in die Zylinder. bei der tpi 1 wird der öldruck per Software angepasst. sollte das nichts helfen werden die Kolben mit ringe un...
2.Zylinder mit drosselklappenreiniger geflutet 3. 1std. gewartet 4. mit anlasser durchgedreht (da s-tronic ) 5. mit drosselklappenreiniger Zylinder voll gemacht 6. 1Tag einwirken lassen 7. am nächsten Tag ölwechsel gemacht(5w-30) bin ...
mein kilometerstand 59000km verbrauch: 11l/100km e10 verbrauch Öl: 0,7l/1000km ölsorte: 5w-30 oder 10-w40(kein Unterschied) Intervall: alle 15000km ez: 12/2010 Fahrzeug: a4 allroad 2.0tfsi s-tronic welches Auto fährst du und wie sind dei...
*ironie on* Sind halt alles tragische Einzelfälle hervorgerufen durch unsachgemäßen Betrieb...... *ironie off* Der Halter hat versäumt nicht wöchentlich die Kolbenringe mit Hirschtalg zu pflegen.....
Gibt spannendere Hobbys als monatlich die Drosselklappe zu reinigen xD Der mit den Laufbuchsen war auch gut, sowas hat der EA888 Motor gar nicht :) Graphit Grauguss mit Plasmabeschichtung wenn ichs richtig in Erinnerung habe, viel Spass...
Scooterdie, ich wollte damit nur sagen, dass ich mir besser aufgehoben fühle beim Motoreninstandsetzer als bei Audi. Die können ja nur Teile tauschen. Wenn das beim EA888 so ist, dann haste ja recht. Aber ich finde immer noch keinen Gru...
Wenn man auf den letzten Entwicklungsstand geht der bei der TPI2 von Audi verbaut wird gibts einen anderen Kolbentyp der nicht auf die alten Pleuel passt. Es gibt eine Aftermarket "Zwischenlösung" mit etwas geänderten Ringen etc die auf ...
Hallo, ich wär da vorsichtig, klingt nach dem TFSI Ölproblem - Ölverbrauch wird immer schlimmer, bis 1Liter auf 1000 km oder noch mehr. Wäre da eher vorsichtig - zu dieser Problematik gibt es hier jede Menge Themen "Ölverbrauch TFSI" et...
Jo, auch 3 tsd und da ist noch gut Geld Verdient denn in der Zwischenzeit geht das ein und Ausbauen des Motors ja wie im Schlaf, da sitzt jeder Handgriff. Günstigere Alternative bei dem Schadensbild gibt es halt nicht.Habe 3 Instandsetze...
Hallo erstmal möchte ich mich bei allen Beteiligten bei diesem thema bedanken. Euer Input hier hat mir sehr weitergeholfen. Nun zu meinem Fall: habe vor 2 Wochen einen audi a4 1.8 tfsi 120ps bj 2010 mit 73.000km von einem Händler gekauft...
Nein, passt schon. Ein bisschen also normaler Verbrauch sind nach 10.000 km ja auch legitim bzw. logisch. Das wollt ich nur wissen, danke. ;)
Davon kannst du ausgehen. Ich hatte auch 300 km einfach. Ich hatte jederzeit das Gefühl, dass dort Erfahrung und Wissen vorhanden ist. Das findet man in Markenwerkstätten heute nicht mehr, leider. Übrigens auf deren Website wird die Vor...
Genau so sieht das aus. Die Neuwagen sind nur noch darauf ausgelegt, die ersten 3-4 Jahre keine Reparaturanfälligkeit an den Tag zu legen. Dann kommen die Großkunden und Flottenbesitzer und nehmen wieder eine neue Serie ab. Die Fahrzeuge...
Das Thema passt gut zu den anderen Betrügereien aus dem VW Konzern. Schmälere Kolbenringe = weniger Reibung=vermeintlich besserer Wirkungsgrad.
Nein noch nicht...aber wie gesagt im Motorraum und von unten ist kein Ölverlust erkennbar...oder würde mir das Anzeigen wo er das Öl verbrennt? und wenn was kostet das ungefähr? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A4 1.8 TSFI Bj 2009 ve...
Mag ja alles sein, das ist hier aber erwiesenermaßen nicht das Kernproblem. Fahre seit der Instandsetzung das gleiche Öl 5w30 (was somit ein guter Test war) und verbrauche seit über 5.000 km keines mehr. Vorher waren es 1,5 Liter auf 1.0...
Glückwunsch! Da du den Wagen ja erst einen Monat hast, hast du vom Händler volle Gewährleistung. Also ab zum Händler (nicht erst am 9. des nächsten Monats) und eine Ölverbrauchsmessung verlangen. Danach wieder hin und reparieren lassen (...
Danke dir!! Werde ich so machen! Hatte vor morgen zum Audi zu gehen wo ein guter Freund arbeitet damit er mir die Kompression misst und evtl nachguckt (falls überhaupt möglich) ob der Sensor für die Ölmessung kaputt ist... Und Danke f...