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Es gibt zig Test's über Winterreifen. Such die einfach die aus die bei Nässe am besten abschneiden. Wenn Du eh wechselst dann mach richtige Winterreifen drauf. Grüße
@magictrigger ... mit etlichen jahren meinte ich natürlich nicht mehr als 4-5 jahre, weil nach 4 jahren ein winterreifen bis zu 60% härter geworden ist und keinen grip mehr hat. auch wenn das profil noch neuwertig ist. gruß w.
Es geht ja net nur um Schnee. Die sind auch beim Bremsen auf Nässe besser. Und wer öfters schon ein Winter und Sommer FST absolviert hat, versteht was ich mein. Der Unterschied sind gewaltig viele Meter.
Das würde mich auch interessieren ob du mit Winterreifen auch im Sommer fährst? Und folgendes auch. ich habe nie Tests gefunden, wo Winterreifen im Sommer getestet wurden. Die Theorie kenne ich. Aber es gibt keine Praxistests. Warum?
Also ab 4mm Profil, oder? 2. Frage: Was hält Ihr von GoodYear Eagle Vector V2 GJReifen? wichtige Punkte für mich: sind diese Reifen leise? Weich beim Fahren? Stabil bei Nässe und beim Bremsen?
Moin! Tatsächlich interessant, die Formulierung. Werde mal schauen on es da schon Erläuterungen gibt. Kann aber dauern, da Urlaub. Irgendwo muß ja eine Durchführungsverordnung existieren. bis neulich dirch
Mein Infostand: Wenn M+S draufsteht, wird es als Winterreifen anerkannt - sowohl von Versicherungen als auch im Sinne der StVO. Wurde IIRC im Sicherheitsforum mehrfach ausführlich diskutiert. MfG, HeRo
Hab die zwar noch nie auf der E-Klasse gefahren. Aber etwas andere GJ Reifen auf einen Sprinter. Bei ca. 10 cm Schnee gings genau so wenig vorraus wie mit Sommerreifen. Evlt sind ja die neuen Wirklich besser aber ich glaubs fast nicht.
Die Reifenindustrie ist nicht der "Übertäter" sondern die Gesetzgebung. Sie profitiert nur davon. Wenn du das Schreiben deiner Versicherung hast, poste bitte mal den genauen Wortlaut - ich übersetze ihn dir dann ins "Normaldeutsch". Grüße
hi, für die versicherung und die cops ist nur die "M+S" kennung wichtig. die aussagekräftigere "schneeflocke" hat juristisch keine bedeutung obwohl die reifen im winter meist besser sind, als die mit reiner "M+S" Kennung. grüße
Hi epex, also ich habe auch da nicht genau die angegebene Größe gefunden, habe schon Online geguckt, muss die zweite Zahl also 55 denn genau übereinstimmen oder kann die sich auch von der Felge unterscheiden? Grüße Hendrik
Mein Nachbar hat den Good Year drauf und ist zufrieden, ich finde jedoch den Verschleiss zu hoch, d.h. für wenigfahrer genau das richtige... sonst machst nicht viel falsch denn lieber so einen Reifen als einen Sommerreifen im Winter ;)
Also der Wagen wird von meiner Mutter gefahren 1-2 mal im Monat eine Fahrt Dresden-Berlin. Ansonsten zweimal die Woche zum Einkaufen und am Wochenende. Also müssten sie ja locker langen......
Ich kann bei Witterungsbedingungen, die du hier aufführst, meine Geschwindigkeit anpassen. Kannst du mit Allwetterzeugs bei viel Schnee/Eis dafür schneller fahren und den Verkehr, der normale Wintersocken fährt, nicht aufhalten? ;) Gruß
Richtig, ich würde das auch von der Wohnregion abhängig machen. Der Alltags-A kriegt auch nur Allwetterreifen, weil zu 95% in städtischem Gebiet bewegt, wo man ausser durch den Wetterbericht gar nicht mitkriegt, dass Winter is (Räumdiens...
Irgend jemand wird doch für dein Fahrzeug verantwortlich sein. Du hast ihn doch nicht in der Autostadt bestellt. Was auf einen Touareg montiert wird scheint reiner Zufall zu sein. Ich habe jedenfalls noch keine Systematik erkannt.
Schonwieder dieser gereizte Schreibstil :mad: Ich habe lediglich artikuliert, daß ich Dein Posting für übertrieben hart empfand. Ist vielleicht besser, man schreibt gar nix wenn man so in Fahrt ist. Ruhig gehts nunmal immer besser ;) c...
mister google sagt: http://www.yatego.com/.../...9,145-r12-73q-semperit-top-grip-slg-m-729 oder kurz gesagt winterreifen
M+S Reifen Hallo was sollen die reifen kosten
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