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Hallo, so meinen hat es wahrscheinlich auch erwischt mit einem
Motorschaden, Kolben oder sonstiges. Da bin ich gerade dabei heraus zu bekommen anfangen tuen wir gerade mit einer Ölverbrauchsmessung. Habe jetzt seid 3-4 Monaten einen ex...
In der Liste sind ausschließlich die Motorschäden, wo die erste Diagnose ein Kompressionsverlust auf ein oder mehreren Zylinder war. Später wurde dann von defekten Kolben berichtet, wo man dann von einen Ringstegbruch ausgehen konnte. ...
Ist die Frage ob du noch Gewährleistung hast, wenn ja ist der Autoverkäufer dein Ansprechpartner. Ich selber habe auch einige Dilemma´s mit VW Fahrzeugen erlebt: DSG an meinem Golf V TDI Bj 2004 defekt nach 4 Jahren bei geringer Lauflei...
"Das ganze hat man Anfang ein paar Probleme gemacht, ja aber jetzt wird das überall total dramatisiert." Ja also wirklich, Motorschäden sind echte Lappalien. Was fällt den Kunden, die auf ein paar tausend Euro Reparaturkosten sitzenbleib...
Ja bei VW in Aachen gekauft, 6 Jahre alt Turboladerschaden mit anschließendem
Motorschaden (3. Zylinder ohne Kompression) VW hat Kulanz abgewunken, die wollten ca 1000 Euro nur um den Schaden festzustellen bzw. Motor zu demontieren. Sch...
Nein, er schreibt über einen typischen Schaden an einem direkt einspritzenden Benzinmotor und dessen Ursachen, s.o. TC DI = Turbocharger Direct Injection In dem Thread geht es um einen 1.6 Liter Ecoboost mit einem Ringstegbruch / Motor...
Wir hatten damals in meiner ehemaligen Firma mehrere Golf IV 1.9 TDI Variant. Trotz dass sie von den Außendienstlern getreten wurden ohne Ende, sind die 300.000, 400.000 und einige gut über 500.000 km gelaufen. Schon erstaunlich, da dies...
Ersetze auf jeden Fall den Kettenspanner! Die Dinger sind eine Krankheit und bei mir (allerdings 1.8 TSI) hat das Teil einen totalen
Motorschaden bei 80Tkm fabriziert...
Ärgerlich :-/ Bei der Anfrage, was der Service bei meinem 1,6er TDI mit 90k km kostet, meinte der :-) dass der Dieselfilter getauscht werden muss und meist dann das ganze Gehäuse ersetzt werden muss wegen Korrosion und ggf. Undichtigkei...
Wenn das mit der Korrosion am Deckel und/oder Filtergehäuse so stimmt (ich hab´s auch schon mehrfach gehört und gelesen, aber bis dato noch nicht selbst gesehen), dann hat sich VW mit der Umstellung von einer DiFi-Kartusche zu einem Syst...
Das Bild zeigt nicht die Einspritzventile, sondern die Ein- und Auslassventile. Einige von den Ventilen scheinen reichlich Ölkohle angesammelt zu haben, außerdem ist bei mindestens einem Ventil ein Stück abgeplatzt; auf dem Zylinder kann...
Hallo zusammen, ich hatte vor 3 Wochen auch einen Turboschaden mit den gleichen Symptomen auf dem Heimweg aus dem Urlaub. Das Rad mit der Turbine hat geschliffen. Kulanz gabs keine. Der Wagen hat 80'000km und ist 6 Jahre alt. Wie es sch...
Über die Jahre kamen hier auf MT immer wieder einmal solche Berichte. Erst
Motorschaden mit umfangreicher Reparatur. Und nur kurze Zeit später war dann der Turbo im Eimer. Ich habe da inzwischen auch ein ganz ungutes Gefühl dabei und bin...
Vielen Dank für Euere Antworten, der Fehlerspeicher hatte keine Einträge. Da er während der Fahrt teils wieder "runterfällt" gibt es im Scheinwerfer eine Art Zahnrad das defekt sein könnte? Oder der Motor arretiert den Scheinwerfer nicht...
Halllo, nur mit Motorvollgarantie. Motorschäden sind bei den 1,4 tsi vorprogrammiert und mit ca 5000,- zu veranschlagen. VW versucht das unter dem Teppich zu halten und hat bislang die Kunden entschädigt damit die Gebrauchtwagenpreise n...
Wer hier "dumme/verletzende" Beiträge schreibt sollten wir dir zu Liebe besser nicht ausdiskutieren! Ich kann mir vorstellen, dass wenn die Kolbenschäden an den beiden CAVD vor 2010 repariert wurden, du erneut mit einen kapitalen Motor...
Hallo liebe leute!!!! Ich brauch mal dringend eure Hilfe! Also ich habe ein 2012 Golf 6 GTI. Nach
motorschaden (abgebrochene Zündkerze) habe ich alles neu machen lassen. Ventile, schaftdichtungen, kolben mit Ringe da der Block aufgebohr...
Guten Abend zusammen, ich habe mir einen GOLF 6 GTI EZ 09/2009 gekauft (45tkm). Läuft ohne Geräusche nur bin ich jetzt auf diese Kettenspanner Probleme gestoßen und habe jetzt angst das mir auch son
Motorschaden blühen könnte das Auto wu...
ja 2000€ das der wieder normal läuft, wurde mir von dem VW Händler der das inspeziert hat gesagt. was da jetzt genau dabei ist: keine ahnung. Aber
motorschaden ist es noch nicht! Würde es erst werden :P
Hi, Schaden kann es sicherlich nicht. (Ich denke du meinst die Steuerkette inklusive Spanner etc.!) Kosten liegen bei ca. 1200€ inklusive Stundenlohn, habe es in einer VW Werkstatt machen lassen. Selber Motor und ähnliches Baujahr (5/2...