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Also mein Ver ist jetzt 1 Monat alt und ich habe keinerlei Probleme mit den Spaltmaßen ! Ist ein 2 bzw. 3 Türer gebaut in Mosel, falls das irgendetwas zu sagen hat !!!!
Sportline 2/3 Türer - 6 Wochen alt. Würdet Ihr solche Spaltmaße tolerieren?
Vergleiche einfach Spaltmaße links und rechts bei den Scheinwerfern und die Spaltmaße der Türen untereinander. Übrigens habe ich keinerlei Probleme mit Spaltmaßen (Abholung war vor einer Woche/Produktionsort Wolfsburg) ChrisR
Ein bißchen "ab/überstehen" muß die Tür schon vom Seitenteil,bzw. der hinteren Tür,das hat mit dem Luststrom zu tun,aber natürlich nicht zu viel ;) Gruß
Hi, Du hast schon Deinen zweiten Ver? Habt Ihr anderen auch bemerkt, dass die Spaltmaße an der Tür nicht stimmen und daher evtl. das Pfeifen kommt?
Nur weil die Teile nicht gepasst haben werden sie nicht mehr verbaut? Vielleicht sollten die Türen ganz weggelassen werden, dann stimmen möglicherweise auch die Spaltmasse :D
solange der rahmen, spaltmaße an türen etc ok sind, ist es doch kein problem.. teile beim schrott geholt und klappe neu lackiert..
Also ich hab pro Seite auch einen Tag gebraucht, hab für alles insgesamt mit lackieren und spachteln 50 Euro bezahlt und man sieht absolut nix, sogar die Spaltmaße an den Türen passen 100%......
Die Türen kosten 1590,00 €uronen..... Das mit dem Tüv scheint auch noch sehr schwierig zu sein...Meien Bedenken sind die Passgenauigkeit und das Spaltmass nachher mit der Zeit.......
Frontscheibe richtig verklebt? Spaltmasse der Türen ? Scheibendichtungen.... Aber im Westerwald werden wir ihm das Pfeifen schon abgewöhnen;)
Hallo Andy-GolfV! Genau diese Befürchtung vor einer sog. Verschlimmbesserung habe ich auch - wer hat denn schon Erfahrungen mit nachträglichen Einstellarbeiten wegen der Spaltmaße an den Türen gemacht? Gruß kreisler
gehe zu einem KFZ meister der soll die Spaltmasse messen (die spalten zwischen den Türen usw) Dann lasse testen ob das Auto gespachtelt worden ist das geht ganz einfach mit einem wakum messgerät
@TTerminator Ich meine nur, dass wenn die Tür nicht wirklich passgenau anliegt und grosse Spaltmasse entstehen, es durch den immensen Fahrtwind zu Problemen kommen kann (Tür zieht von der Karosse weg usw.).
Nachdem ich einen Fünfer bestellt habe, schaue ich nach jedem neuen Golf. Bei einem Mietwagen fiel mir auf, daß die hintere Türe kurz unter dem Türgriff gegenüber der Karosse 5 mm hervorsteht. Ist das normal? Oder muß man sowas justieren...
fährst du einen 2- oder 4-türer ? probleme mit den spaltmassen an den türen betrifft wohl hauptsächlich nur die 2türigen fahrzeuge.
Also nun war ich da die dachten es liegt am spaltmaß von der beifahrer tür und haben das korregiert, aber leider is es immer noch da. Montag erfolgt versuch 2.
Ach so, es kann auch sein, dass die Tür einfach nachgestellt werden muss. Die kann man in ihren Spaltmaßen einstellen - lass das mal bei Opel checken. Bei nem Kumpel mit nem E36 war's das.
Psst , Erzähl das bloss keinem weiter ;):D !! Mann kann es probieren es Auszubeulen , aber es ist zimlich geknickt bei der tanklappe ! Wie ist denn der spaltmass von deiner tür ?? Bekommst du die noch vernünftig auf und zu ???
Hab ich auch mitgekriegt. Am Anfang gab es Probleme mit der Laserschweißanlage und den Türen. Also, ab zum Freundlichen. Was mir an 3 Vorführwagen aufgefallen ist, ist der Kotflügel hinten links. Der ist nicht ganz bündig. Steht nach unt...
Wie gesagt wenn er keinen Rahmenschaden hat muß es am Kotflügel liegen ??!! Schau mal nach den Spaltmaßen an der Tür !!