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Drahkke
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Um die Frage aus dem Eröffnungsbeitrag zu beantworten: Die Mehrheit der Bevölkerung ist mittlerweile zu der Einsicht gekommen, daß ein "weiter so wie bisher" keine Option für die Zukunft darstellt. Das ist aber noch nicht so wirklich i...
Es dürfte mittlerweile nicht nur mir aufgefallen sein, daß diese Argumentationskette (die übrigens schon häufiger bei MT zum Besten gegeben wurde), nur mit China-Bashing einen Eindruck von Schlüssigkeit erweckt. :rolleyes: Daß die deuts...
In Teleskopausführung oder wie kann man sich das vorstellen? :confused: https://de.wikipedia.org/wiki/Hochstand Voll ausgefahren kannst du mit der Konstruktion jedenfalls nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen.
Wenn sich die deutsche Autoindustrie nicht selbst ins Aus manöverieren will, sollte sie ihre Anstrengungen in Bezug auf Klima- und Umweltschutz auch deutlich verstärken. Die ausländische Konkurrenz schläft schließlich nicht.
Logisch. Die technische Abnahme zur Prüfung des Reglement-Konformität wurde ja nicht umsonst eingeführt. Der Thread paßt aber auch eher ins MT-Unterforum Privater Motorsport.
Da stellt sich doch die Frage, warum es ökologisch günstiger gewesen wäre, wenn Greta mit an Bord des Flugzeuges gesessen hätte anstatt emissionsfrei über den Atlantik zu segeln.
:confused: Du hast keine eigenen Erfahrung im Hochseesegeln, oder? :eek:
Mit steigender Zahl von ausrangierten Antriebs-Akkus wird es in jedem Fall billiger und somit auch mehr Verbreitung finden.
Ich halte in diesem Zusammenhang LPG für die sinnigere Lösung, da (europaweit betrachtet) weiter verbreitet und mit geringerem technischen Aufwand zu betreiben.
Ich habe ja schon viele Argumente in Bezug auf Neid gelesen, aber der Hinweis, sich durch mehr Bewegung fit zu halten, war noch nicht dabei... :D :D :D
Wie der Einsatz deutscher Finanzmittel zum Schutz des Regenwaldes die Existenz der deutschen Autoindustrie sichern soll, erschließt sich mir nicht. Das Geld wäre sinnvoller in der Entwicklung alternativer Antriebstechniken und einem Ausb...
Das war früher einmal so, ist mittlerweile aber auch Geschichte: https://www.motor-talk.de/.../...-power-von-1-000-smarts-t6158112.html
Das ändert aber nichts an der Grundaussage.
Warum rechnest du von MW auf KW herunter? :confused:
:eek: Man kann doch nicht auf der einen Seite die Lust der Medien am Untergang der Autoindustrie beklagen und auf der anderen Seite den Versuch starten, eine zielorientierte Diskussion über Alternativen zum Diesel wie z.B. Hybrid- oder ...
Dann wäre es wohl kein Rennauspuff. :D
Höchstens bei genehmigten Straßenrennen. Da hilft dann aber ein Blick ins Reglement oder, falls dort kein Hinweis zu finden ist, eine Frage an die Rennkommissare.
Der Zweck der Flüge ändert nichts am Grundproblem.
Solche Lasten kann man dann auch noch aus dem Netz abdecken (oder durch ein paar Solarzellen).
Na dann verrate uns doch mal, was du mit dem Hinweis auf steigende Fluggastzahlen aufzeigen wolltest...