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Joa glaub ich aber mich bielefelder haben se schon mal halb umgebracht dort. Die heizen teilweise wie die gaskranken in Berlin unverschämt so was :mad:
Hallo, kurze Frage an GolfGt69, wo hast du denn die alte Lambdasond getauscht ??? Brauch nämlich auch eine und wenn ich da mit 30 Eus dabei bin, würde mich das sehr freuen !!!! Danke schon mal und Gruß Thomas
Nee Jakob, hier wird nur zügig Gefahren! und nicht geschlafen wie wo anders!:cool: Gruß
Nun ja beim nächsten ma schneide ich auch mal ohne rücksicht mal sehen wie die das finden ;) :) Grüße Jakob
Da, muß ich dir, auch wieder zustimmen war, oft schon in Bielefeld, und war immer ok! Spinner gibt es, wohl überall! oder? Gruß
oh man das mit dem hosenrühr und krümmer hatte isch am rp vor etwa nem jahr gemacht und gepostet aber mit pg krümmer und 2e hosenrohr
Ich glaub da war ich noch gar nich bei MT, und da werkelte glaub ich sogar noch der PN unter meiner Haube :)
naja das lambdasignal ist eh kein hochpräzises signal sondern nen ganz einfahes billiges ist ja keine breitband. und nahe krümmer angebracht brauchts ja net mal ne heizung. meine hat nur 3 kabbel und sitzt im kat und arbeitet einwandfrei...
ein vergasermodor mit lambdasonde da versucht einer witzig zu sein :D
ich hab beides :) das macht dann E2 bzw. Euro1
Ich geb auch mal meien Senf dazu. Also habe einen Jetta RF mit Automatik:
Verbrauch im Mix ca. 10 l/100 km - kann auch durchaus mehr werden. Schuld ist die Automatik und die Kurze Übersetzung im Achsantrieb. Vorher hatte ich nen RP mit...
Bei meinem 70 PS 1,6 PN Motor kann ich zwischen 5,2 und 8,2L Benzin alles erreichen! Öl
verbrauch ist 0,25L auf 20000km! 240tkm MFG PNkultweiss
3er variant 1.9tdi 90ps 6,5 liter (79.000km) - öl
verbrauch kaum messbar 1er cabrio 1.8 98ps 8,5 liter (165.000) - öl
verbrauch nicht nennenswert
Golf 2 VR6 3,0L ca 12 L .....bei Last auch gern mal 18 L ;-) Meine 2ér Ratte 1,3 L ca 7 L
Also, der Spannungsregler sitzt hinten aufm KI. Wenn aber die Öldruck-LED und Tank/Wassertemp. einigermaßen genau anzeigen+funktionieren ist es der Regler mit 90%iger Sicherheit nicht. Jetzt wirds technisch.... ;) mit den ganzen Formeln...
Zündkerzen hab ich im Februar 2007 getauscht. Seitdem bin ich 14000 km gefahren. Woher bekomm ich den Luftfilter am besten? Also was zahle ich bei VW im Vergleich zum freien Anbieter und lohnt sich der Mehrpreis?
auß so ein NZ kan man fiel machen ich liebe den MOTOR. ist fürn Golf nickx aber fpr den POLO ist das der richtige Motor.
3.) Ölverlust, -
verbrauch Über die Strecke von ca. 1000 km schütte ich etwa 1 Liter Öl nach. Doch kann von
Verbrauch eigentlich keine Rede sein – Verlust umschreibt den Zustand wohl treffender. Vom Ventildeckel her fliesst es an drei Ste...
Hi habe den Verteiler, Luftfilter, Zündkerzen gewechselt und einen Ölwechsel habeich auch schon gemacht. Habe den blauen Stecker am Motor auch schon erneuert.
hallo, keene plaketten!!!! deshalb war das thema und der dazugehörige caddy, geschichte!!! 1.6 td im caddy = 5 liter frittenöl. von A nach B war nur laufen billiger!!!!