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Der :) hat es so dargestellt, als ob man jetzt ohnehin nur auf Verdacht ran könnte, und ich lieber noch warten soll, ob sich der Fehler wiederholt. Auch auf meine ausdrücklichen Hinweise, dass sich ja so die bekannten Motorschäden ankün...
Hallo Johannes, Ich danke für dein Beitrag. Das stimmt wohl mit dem, dass man sehr oft oder meistens nur von den Problemen liest. Das sind ja jetzt auch nicht sehr viele, wenn man bedenkt wieviele 1.4er mit 160PS und DSG bisher verkauft...
Vielen Dank für die Antwort, falls es so weit kommen sollte und es zu einen
Motorschaden führen könnte werden dann die kosten von VW übernommen (Kulanz) der wagen ist jetzt 3 Jahre alt, und hat erst 67.000 Kilometer runter wie schaut es ...
Das klopfen und alles wurde behoben ;-) er hatte einen
Motorschaden, und neuer Motor wurde verbaut.
du bist bestimmt verkäufer bei vw:D einen drohenden kapitalen
motorschaden als segen zu bezeichnen....also so schlecht war der golf IV wirklich nicht.
Der Motorschäden ist nicht 100% ganz relevant um die Motorleistung. Dieser Motor (CAVD) ist "problematisch" in den niedrigen Drehzahlen (schlechten Kraftstoff +Vollast+niedrigen Drehzahlen+altes original Software= BOOM). Auch das origi...
Und, geht es dir jetzt besser........? :D Bei den spärlichen Meldungen bezüglich defekter Wasserpumpe bleibe ich bei meiner Meinung, dass es Einzelfälle sind! Ärgerlich für jeden Einzelnen, ändert aber nichts daran! Selbst die gemeldet...
Nein, weil die Aussage so wie sie dasteht völliger Quatsch ist. Richtig ist, dass es mit dem 160 PS-TSI viele Probleme gab, v.a. die Motoren aus der Zeit um 2009 enden mit erschreckend hoher Wahrscheinlichkeit im
Motorschaden. Die Schlus...
korrekt. Es wäre ja noch schöner, wenn man ein finanziertes Auto bei einem Schaden einfach dem Händler wieder hinstellen könnte! Dass Motorschäden während der Garantielaufzeit nicht getragen werden, ist eine total realitätsfremde Räuber...
Was denn :confused::confused::confused::confused: Ich denke einfach das die Zeit (longlife) die Probleme macht. Wenn es aber wie von mir bereits geschildert, regelmäßig (min.1x im Jahr keine 10tkm erreicht) ist das ganze kein Problem. ...
Dass das Castrol LL Öl in Verbingung mit Kurzstrecke und Longlife-Service nichts taugt wurde in einer Art Studie im A3 Quattro Forum mehr als bewiesen. 2007 haben dort alle User das Castrol als das Nonplusultra angesehen. Bis es dann sp...
Interessehalber: ist da noch der erste Motor drin? Das wäre bei der Laufleistung und dem Alter durchaus beachtlich. Eigentlich deuten die Symptome bei 4 auf einen
Motorschaden hin, aber diese Probleme traten seither nicht mehr auf (rucke...
Keine Ahnung. Glaube da gibt es eine art Schablone für. Aber ganz im Ernst. Ich kenne mich mit der Technik eig ganz gut aus und mache sehr viel selbst. Aber da am getribe rumfuhrwerken, wenn man da 0-Ahnung hat. No Way. Dann machst du d...
Ich tippe mal eher darauf das vergessen wurde etwas richtig zu befestigen und dieses löst sich nun langsam immer mehr bis sich kein Gang mehr einlegen lässt . Fahr in eine VW Werkstatt lass es prüfen und instand setzen und schick die Rec...
Die Frage war, ob mit dem BasisTSI schon einer viele Kilometer ohne
Motorschaden geschafft hat. Die 86PS reichen mir (gerade) so (Flachland ruhige Fahrweise, selten über 100 da die A39 Autobahn immer randvoll ist, aber dafür ist der Mot...
Leider ist VW nicht der einzige Hersteller, der Probleme mit den Kettenmotoren hat. BMW hat da im 1er ein ähnliches Problem. Nun fragt man sich, wieso die Kettenmotoren früher im großen und ganzen problemlos liefen. Da war der Kettenan...
So wie das Heck eingesaut ist, sollte man doch durch einen einfachen Wisch mit einen Blatt Zewa herausbekommen um was es sich in etwa handelt. Verstehe nicht, weshalb man da noch ein Blatt Papier vor dem Auspuff halten soll, zumal da auc...
Also ich hatte auch öfters (fast täglich) dieses "Rasseln" und der NWV wurde bei mir auch schon gewechselt und trotzdem kam das Rasseln wieder. Grund für das Rasseln ist der kurzzeitig fehlende Öldruck, lt. Aussage des :) (mehrmaliger N...
AGR ist die Abkützung für Abgasrückführung. Das betroffene Bauteil ist der Kühler, welcher das heisse Abgas mit Kühlwasser abkühlt. Durch Undichtigkeiten in dem Kühler können unterschiedliche Fehler auftreten. Vom einfachen Zusetzen des ...
Ok, vielen dank für diese Information ! :) Wenn ich jetzt mal den Teufel in Form eines
Motorschadens an die Wand male, würde VW diesen Schaden auch auf Kulanz beheben?