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Hallo liebe Community, Ich hoffe das ich in diesem Thread richtig bin, wollte keinen neuen eröffnen. Es geht um folgendes: Ich würde kostengünstig an einen Audi A6 2.5TDI quattro Bj.10/2002 kommen. Das Fahrzeug hat ein Automatik Getri...
Hi! Erstmal was möchtest du für einen motor haben? Ich würde behaupten der 4,2 ist nachdem 1,9 Tdi und 1,8T der haltbarste. Die Kosten: Nunja der 4,2 ist nicht mehr zeitgemäß aber halt ein richtiger Motor und kein aus wenig Hubraum vie...
Hallo zusammen ich fahre auch den a6 4b 2.4 v6 bj 1998 benziner mit
Multitronic getriebe nun habe ich mehrere Fehlermeldungen und er lässt sich nicht auslesen die ABS,Öl und Bremsscheiben leuchte leuchten auf der Drehzahlmesser setzt aus...
Bei dem Baujahr gab es den Fronttriebler nur noch mit
Multitronic, während der Quattro immer die TT5 (Wandlerautomat ZF 5HPXX) hat. Fronttriebler erkennst Du beim Faceliftmodell ganz einfach an der Auspuffanlage: Doppelrohr links = Fron...
Servus, also wenn ich mir die Fehlercodes anschaue, dann sehen die schon ziemlich konkret aus und schließen meines Erachtens nicht in erster Linie auf das Steuergerät selber. (Bei mir hat ein simpler, defekter G62 dazu geführt, dass die...
wenn du nähe köln wohnst dann melde dich bei der Firma Gerhard von umbscheiden ist eine ZF Service stelle sind aber auch spezialisiert für
multitronic und dsg getrieben . ich hatte das selbe Problem bei mir wurde das getriebe gespült und...
@CK_beats Oh Tut mir leid mein Fehler ...es ist natürlich ein A6 4b :D Ich weiß nur das es ein 5 Gang
Multitronic Getriebe ist, bin das Auto noch nicht selber gefahren und kann daher keine Angaben dazu machen. Das Auto ist 1 1/2 Stunde...
Sitzheizung vermisse ich bei meinem (der hat Stoffsitze) überhaupt nicht. PDC hinten hab ich nachrüsten lassen mit Zubehörsystem und Piepser im Kofferraum, mir reicht das völlig. Ich würde nach einem 1.8T oder – wenn Diesel – nach einem...
Und die Story geht weiter... Ich war heute nochmal bei Audi um zumindest eine klare Meinung darüber zu bekommen, ob Motor und sonstiges als Ursache für dieses Vibrieren/Ruckler ausgeschlossen werden können. So haben wir dann eine ausgieb...
Unser A6 Avant 2.5 TDI
Multitronic (2004 direkt von Audi gekauft) hat jetzt 265.000 km runter, gab anfangs Ärger mit dem Getriebe, aber seit das getauscht wurde ist der Wagen völlig problemlos. Nach 25 Jahren Opel plus etliche andere Mar...
Hey wenn 2.5 bei Audi immer erst ab Ende 2003 mit MKB: BAU BDG oder BDH. Ich habe mir am WE grad einen 2005 Allroad geholt mit 173 tkm und er läuft super. Lass die Finger von der
Multitronic, sie hält bei Dieselmotoren einfach nicht anso...
Vor allem ist bei dem Baujahr die Chance recht hoch, dass es sich bei dem 2.8er "Automatik" um die
Multitronic (CVT-Getriebe) handelt, von der Du meiner Meinung nach unbedingt die Finger lassen solltest. Die Motoren selbst sind quasi ba...
Erstmal danke ich euch für die Zahlreichen Antworten also ich gib euch hier mal noch paar Infos zu dem 2.8 : Ich hab mir den 2.4 grade angeschaut außer paar Kratzer und dem üblichen ist der Wagen ganz ok Zahnriemen wurden gewechselt und...
Also ich habe das zf Getriebe drin und muss sagen es läuft.
Multitronic würde ich nicht nehmen. Hatte zwAr schon Probleme mit der wandlerkupplung. Aber besser als nem kompletter tot des Getriebes wie bei der Multi finde ich.
Haha birscherl bester mann .:-) Auf unsere Internet Seite sieht man nur ZF getrieben und Bus ,Lkw getrieben die Kosten über 5-7 Mille . Letzten Monat haben wir ein
multitronic getriebe mit gerissener ketter für 3000 plus Mwst instandgese...
????? Habe mir vor gut 2 Jahren einen 2,4er mit LPG geholt. Bin absolut zu frieden mit dem. Gut kein Rennwagen aber günstig. Verbrauch bie ca. 12 - 14 l im LPG Betrieb. Aber mit
Multitronic die kostet auch 1 - 2 l. Im Benzin ca. 10 -15 ...
Steuergerät reperatur mit wechsel und neues originales öl plus die adaption kostet bei uns 1000€ . Haha spülung wird da gar nix bringen und bei
multitronic getrieben schonmal gar nix. Das Steuergerät sitzt hinten im getriebe Ausbund einb...
So, jetzt bin ich wieder zurück! Also das Loggen der Werte haut nicht gut hin muss ich sagen. Erstens kann ich den Wagen wegen der
Multitronic nicht im Begrenzer halten, der schaltet ja automatisch weiter hoch. Zweitens ist die Abfragef...
Diese Aussage ist FALSCH Der Filter muss nicht alle 60 TKM raus. Das verwechselst Du offenbar mit der
Multitronic. Bei der TipTronic (5HP19 oder 5HP24) ist ein ATF-Wechsel samt Filtertausch alle 80-100 TKM zu empfehlen. Der Filter fürs...
Hallo, ich suche zur Zeit nach einem A6 4B mit Facelift, also BJ 2001-2005. Der Blick in die üblichen Börsen zeigt, dass die Kisten immmer noch unverschämt teuer sind bzw. so angeboten werden. Da werden häufig welche für >10000 Euro mit...