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Federspanner3149
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Ich will halt immer an das Gute in jedem Menschen glauben, solange bis der mich definitiv vom Gegenteil überzeugt hat! Bei Type-IV ist das jetzt der Fall!
Leider war meine kleine Hoffnung, in Bezug auf Type-IV, leider doch unbegründet. Deshalb wird das hier auch nichts bringen. Schreibe ich aber NICHT für ihn, (dafür wäre mir meine Zeit viel zu schade), sondern für alle anderen! Der kenn...
Das eigentlich schon fertige Zweitraffinat (das sog. "Flashdestillat") ist dunkelbraun! Hell wird es erst weil es anschließend noch mit Bleicherde behandelt wird! Davon abgesehen spielt die Färbung eines Schmierstoffs schon sehr laaaang...
Sorry, aber auch das hat nichts mit der Oktanzahl bzw. Klopffestigkeit des Sprits zu tun! Auch Ablagerungen an den Kolben im Ringbereich, in den Brennräumen, auf den Kolbenböden u. an den Ventiltellern stammen auch NICHT einmal hauptsäc...
@Voldemort: Nichts für ungut, aber bei solchen Beiträgen fragt man sich immer, wo die Leute nur so einen Quatsch her haben. Weil ich inzw. schon müde bin das jede Woche in einem anderen Thread zu erklären, hier nur ganz kurz in einfache...
Kann ich leider im Moment noch nicht befriedigend beantworten, weil ich mir dieses "Ding" bisher noch nicht genauer ansehen konnte. Kann also noch nicht sagen ob der wirklich was mißt u. wie brauchbar das ist, oder ob dabei einfach imme...
Und DAS ist genau der EINE Hersteller von ZWEIT-Raffinaten, denn ich in einem der letzten Beiträge erwähnt hatte. Und diese Öle werden unter dem Namen "Terra" vertrieben wie ich ebenfalls schon erwähnt hatte. Und außerdem hatte ich ebenf...
Was soll man da noch groß schreiben? Das Wesentlichste wurde ja bereits erklärt. Natürlich sollte man einen Motor nicht überdrehen. Der Kubeltrieb hat da meistens noch die größten Reserven. I. d. R. begrenzt der Ventiltrieb die Max-Dre...
Jetzt mal im Ernst: Ich bin ja nun schon länger in diesem Geschäft, wie die meisten hier alt sein dürften. Und ich weiß schon lange nicht mehr wieviele Motoren ich untersucht habe (welche auch nicht nur MB-Motoren waren). Wenn ein Motor...
Nicht der Frostschutz, sondern vor allem der Korrosionsschutz läßt mit der Zeit nach! Bei BMW (genau wie bei MB-Pkws) immer ein silikathaltiges, aber min. nitritfreies verwenden. Sind solche, welche fast ausnahmslos grün-blau eingefärb...
Nur mal ganz kurz zwischendurch, weil ich im Moment wirklich nicht viel Zeit habe: Ich habe "Etylen" u. "Butan" geschr. Bei ersterem habe ich jetzt auch noch gesehen, dass ich da das "H" vergessen hatte. Schreibt man natürlich mit "H", ...
Das hatte ich schon befürchtet, dass er damit munter weiter macht. Macht aber nichts: Habe mir auch schon den größten Blödsinn zusammen kopiert. Wird zur allgemeinen Belustigung dienen um die Leute bei Laune u. wach zu halten - wenn ich ...
Re: Re: Re: Re: Motorenöle in den USA Was auf wirklich absolut alles zutrifft, was "Type-IV" seit seinem ersten Beitrag hier von sich gegeben hat. Obwohl mich das richtig Überwindung gekostet hat und mir dabei auch alles weh getan hat,...
@Type-IV: Ich finde das wirklich nicht mehr lustig, dass Du diesen Thread mit ausnahmslos völligem Schwachsinn vollspamst! Auch bin ich mittlerweile absolut sicher davon überzeugt, dass der Blödsinn nicht einmal von Dir selber kommt, s...
Das Zitierte müßte schon eine Weile her sein. Damals stimmte das auch noch. Die Formulierung vom megol Super Leichtlauf SAE 5W-40 alias LM Synthoil High Tech wurde seither geändert. Sowohl das Grundöl wie auch das Additiv-Paket. Und auch...
Egal ist das dem Kat nicht. Die Oxi-Kats der Diesel mögen vor allem die Zinkverbindungen nicht. Und die der Benziner keinen Schwefel u. Phosphor. Je mehr Motoröl mitverbrannt wird, umso mehr bekommt der Kat davon aber ab. Bei Otto-Kats...
Ein ATF im Hinterachsdiff?! :eek: Das wäre eine äußerst schlechte Idee! Zum Thema: Ob das Öl eingefärbt ist, mit welcher Farbe oder gar nicht, spielt keine Rolle. Farbe hat keine Funktion. Manche Hersteller (wie z. B. Meguin, die auch d...
Das "schwächste Glied" auf dem Weg zu nochmals deutlich höheren Drehzahlen sind bei den aktuellen Motoren die Kolben! Hatte in einem anderen Thread hier schon vor Beginn der Saison geschr.: "Gebt mir welche die dann nicht gleich breche...
Könnt ihr euch noch erinnern, dass wir mal jemandem aus einem anderen Forum beim Wettbewerb: "Wer schreibt mit dem wenigsten Text den meisten Blödsinn" den 1. Preis verliehen haben? Meine, dass sich den 1. Preis inzwischen aber "Type-I...
Meguin produziert noch einige Öle mehr, wie bei denen auf der IT-HP gelistet sind. Auch das 10W-60er. Nur die "speziellen" Dieselausführungen gibt es von Meguin wirklich nicht. Das ist das jweilige für Benziner UND Diesel, nur halt in a...