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Guten Tag, Würde das Thema nochmal gerne aufgreifen um mein Problem lösen zu können. Seit einiger Zeit habe ich auf längeren Strecken folgendes Problem: - Auto wärmt sich die ersten 15-20km normal auf, neigt dann zur Überhitzung und d...
Bei mir wars nen Dampfbad, musst mal ne weile Fahren mit Regler auf kalt dann auf ein einziges Luftgitter schalten und jetzt mal warm schalten wenns dann dampft wie verrückt, kanns echt sein das der hin is
wenn es nur im winter ist, du kein kühlwasser nachschütten musst, dann ist es kondesnwasser durch kurzstrecken. nur weil du wassertemperatur hast, heißt das noch lange nicht das dein öl auch warm ist. das dauert deutlich länger. ich verm...
ja schon keine warme luft (sonst hätt ich eher das gebläse ausgetauscht.. ;) ) letztens kam doch mal kurz (!) warme luft. dann wieder nicht. ok welches thermostat und wo?! und wo ist die klappe?
Du musst nicht immer davon ausgehen, dass man sich ausschließlich auf Deinen Post bezieht. Vor Dir haben aber 17 Leute von "dicht machen" geschrieben. Und der WT kühlt eher gar nicht, solange die Heizung aus ist, trotzdem wird er perman...
Zitate werden hier eh total inflationär und oft völlig sinnlos verwendet, das kann man ja auch mal lassen, wenn es nicht unbedingt nötig ist... Reicht ja, wenn Du es nicht auf Dich beziehst, wenn ich auf eine Aussage eingehe, die Du übe...
Ich hab meinen WT vor ca. 250tkm ersetzt weil er völlig zugesülzt war (leider nicht im ansprechenden Nudel-Format;)) und er sorgt zum Glück immer noch für angemessene Temperaturen :D Da gibt's übrigens nix zu lachen. Es gibt im Winter ni...
Dachte ich's mir doch, dass wir das Thema schonmal hatten! http://www.motor-talk.de/.../...reislauf-was-ist-das-t2152884.html?... Trotzdem danke, @GLI
Oh Mist, vielleicht hätte ich erstmal die Suche mit dem Schlagwort "Nudel" füttern sollen... Doppelte Threads mag ich ja auch nicht. Ja die Dinger sind original, nach 24 Jahren und knapp 300.000km aber so verrottet, dass sie sich zerbrö...
Oh dachte es wären 3, aber die dritte scheint ja ohne schaumstoff bezogen zu sein. Habe selbst damals leider nur meine warm/kalt-klappe instandgesetzt weil ich als unwissenender fauler damals einfach über den Gebläseluftzufuhrschacht da...
Die dritte ist die für oben/unten, die hat nur so eine Schaumstofflippe dran, die meist noch völlig ok ist. "Defrost" ist die Luft an die Frontscheibe, das macht o.g. Klappe, die schaltet zwischen Fußraum und Scheibe um.
nein dahinter. der geht vom heizungshebel direkt nach hinten raus und dann nach unten. evtl mal die verkleidung von der heizungsregelung abschrauben... ansonsten kann eine defekte heizung 2 ursachen haben. 1) Wärmetauscher funktioniert ...
joa ich denke das problem ist, dass ein zu billiger wärmetauscher eingebaut wurde. ich bin hier zum teilehändler und habe einfach den genommen der da war. hat glaub ihc 10 bis 20€ gekostet - hab mir keine weiteren gedanken gemacht. aber...
Keine Ahnung wo lang das Kabel vom Drehzahlmesser läuft. Tacho ist wirklich nicht schwer, aber pass auf, dass du die Tachowelle nicht abbrichst. Wenn die noch nie runter war, geht die bescheiden ab. Bei meinem ersten Versuch ist das Plas...
Die Schläuche im Motorraum, die in den Innenraum gehen, müssen warm/heiß sein, sind sie es nicht, kann die Heizung auch nicht Warmluft abgeben. (siehe Bild) Hast du Eventuell By-Pass-Ventile an diesen von mir genannten Schläuchen? oder ...
Hi Ich habe mir einen golf 2 1,6 Pn Gekauft nun habe ich das Problem dass er nicht heizt Habe Mittlerweile schon die zkd dichtung, thermostadt, wasserpumpe, wärmetauscher Temperatur fühler schwarz und blau gewchselt.alles ohne erfolg B...
Das Problem mit der Heizung ist noch nicht gelöst! Also ich kann mir fast die flossen verbrennen wenn ich die voll aufdrehe! Hat der ein Beipassventil drin? Das wurde früher einmal eingebaut weil scheinbar Wärmetauscher geplatzt sein s...
hab alles getauscht - immer noch nicht die gewünschte heizleistung für meinen wintergolf. wo klemmts bei mir? ist eine deutsche Auslieferung, 1990, 1,6l Benzin, Automatik, 148tkm Neu: WAPU mit Thermostat, Wärmetauscher. Heizschieber ...
Wenn der bei "allen gleich ist" und es trotzdem zig Teilenummern gibt, dann sollte da doch was zu finden sein... 191 819 371 E 191 819 371 F 191 819 371 G 191 819 371 H 191 819 371 K 357 819 371 E 357 819 371 K Alle gibt es zum Beispie...
Vorbereitungen, benötige Teile und Werkzeuge Zur eigenen Sicherheit: Als erstes das Masse-Kabel (Braun) an der Batterie abklemmen. Werkzeug: Das übliche Werkzeug wie div. Schraubendreher und Schraubenschlüssel Wärmetauscher: Über di...