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- Mercedes E-Klasse W210
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Dem schließe ich mich an. Ein sehr schöner Beitrag von Straßenkreuzer..! Die kleinen Rostmängel an meinem E 240 sind inzwischen behoben. Mein Wagen wird im Dezember 09 immerhin 10 Jahre alt und befindet sich technisch und optisch in ein...
Hallo Forum Freunde Heute Vormittag hatte ich Automatikgetriebe Spülung und Ölwechsel nach Methode Tim
Eckart. Ausgeführt hat sie die Fa. Viole in Göttingen. Sehr freundliche Bedienung und Beratung vom Chef selbst. Mir wurde alles ausfü...
Bitte Tim
Eckart ohne hhhhhh und ohne ddddddd !!!!!
Hallo, hatte bis vor wenigen Tagen auch das leidige Problem mit den Vibrationen. Sie traten nach meinem Empfinden bei mäßiger Beschleunigung/konstanter Geschwindigkeit auf, ich hatte das Gefühl das die Vibrationen eher von der VA kame...
Hallo zusammen, habe wie manchanderer von euch das Problem mit meinem Getriebe, und zwar überwiegend beim hochschalten von 3 in den 4 Gang geht der Drehzahlmesser hoch, und ca. nach 2-3 sekunden knallt den 4 Gang richtig rein. Habe bere...
Meiner hat jetzt 165 TSD runter.Läuft meiner Meinung nach genau so gut wie mit 50 TSD. Ölverbrauch praktisch null. Aber immer alle Inspektionen bei DB machen lassen. Öl: Nur Mobil 5 W40. Ich glaube 300 TSD und mehr sind bei entsprechen...
Tim
Eckart Methode? Hab den Wagen jetzt für 4350€ bekommen, da ich ihn unbedingt brauchte und die Reperatur des Schiebedachs noch eine Woche gekostet hätte. Hab mittlerweile eine Fahrt von 500 km hinter mir (Bielefeld - Kiel) und bin re...
Benutze die Suchfunktion : 'Tim
Eckart' (Getriebespülung) Dafür musst du in die Werkstatt...
Helfersyndrom-Modus an:;) Ziehen wir mal das Standardprogramm durch: Hast du einen Getriebereset nach der Lastfahrt gemacht? Vielleicht hilft das schon. Weiter hinten im Thread findest du auch, wie du das Runterschalten neu kalibrieren...
Hallo Gemeinde. Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen. Und zwar vibriert mein Automatikgetriebe im kaltzustand derzeit. Fahrzeug E430 Avantgarde Limousine mit 205 Tkm gelaufen Automatikgetriebe wurde vor 4000 Kilometern/3 Monaten rein...
Wenn du Zeit und Liebe sowie eine finanzielle Reserve hast, spricht nichts gegen einen ausgesuchten Nicht-Roster unter den S210. Aber sei auf der Hut und prüfe genau, es gibt viel "aufgehübschte" ehemalige Rostlauben. Also Lackstärke be...
Eine sehr gute MB-Werkstatt ist MB Brammen in Baden. Nicht zu weit und sehr kompetent. Bei der freien Werkstatt Autodienst Nemec in 1160 Wien, Schuhmeierplatz 4, Tel. 01 / 4920726 (MB-Taxi Spezialist), war ich mit meinem ATF-Spülung nac...
nichts ist auf Dauer billiger als die Original Bremsscheiben. Teilweise verkaufen die schon MB-Händler auf Ebay mit 15% Nachlaß. Das Hauptproblem ist das die billigen Bremsscheiben im Stand rosten und dann fängt das Gerubbel an. Taxis st...
hallo herr
eckart, vielen dank nochmal für die hinweise und tipps die sie gegeben haben, ich war zum getriebe spülen schon in der werkstatt und dann nochmal zur fehlerdiagnose wo wir den laptop während der fahrt angeschlossen haben un...
Verlink dochmal Deinen alten Post. Laufleistung? Einsatzgebiet? Wartungsplan: MB sagt: bei 60.00 KM Öl wechseln. würd ich machen. Besser als bei MB ( nach Standardvorgabe ) wäre ein Ölwechsel nach Tim
Eckart Methode. Wenn es dann ...
Hallo, habe Öl mit Filter gewechselt, nur leider nur ca. 4 l herausbekommen, da ich die Ablaßschraube vom Wandler nicht fand.. Ölstand ist ok. Ol sah auch ok aus, keine Spähne etc. drin. Deshalb vermute ich auch, dass eine Spülung nach ...
Hallo und Frohe Weihnachten, schau mal in diesen Thread zu Getriebenotlauf . Da findest du eigentlich alles zu möglichen Ursachen, Lösungen sowie auch Bilder. Ich tippe auf 'Öl im Getriebesteuergerät'. Das mit dem Kraftschlussverlust k...
Der Schalter ist bei hohen Kilometerleistungen haltbarer. Die Automaten wurden von MB als "wartungsfrei" eingestuft -- wer sich daran gehalten hat, erwies sich einen Bärendienst. Ein ATF- und Filterwechsel alle 60-80.000 km nach Tim-Ec...
hallo zusammen, ich will das alte thema mal wiederbeleben: heute habe ich die rote karte vom tüv wegen zerfledderter spurstangenköpfe bekommen und mich entschieden, mal wieder richtig geld in die hand zu nehmen, das "PLONG" gleich mit ...
Wenig Kilometer ... verführerisch! Muss mal teuer gewesen sein, Leder, Klimaautomatik. Bei dem Wagen kann man ja wenigstens noch ein ordentliches Radio einbauen. Ja, das ist noch die alte Automatik mit P-R-N-D-4-3-2. Ich glaub das ist d...