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- VW Golf 4
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. Stimmt bei den meisten Werkstätten. Mir ging vor ein paar tagen das berühmte
Relais
109 kaputt, auf der Autobahn, wohlgemerkt. Habs dann daheim zerlegt und die Lötstellen nachgelötet. Funktioniert wieder. Hab aber trotzdem dem Kunde...
Spannungsversorgungs
relais für Motorsteuergerät prüfen. Dazu Verkleidung Fußraum Fahrerseite abbauen,
Relais sitzt auf dem
Relaisträger hinter der Verkleidung,
Relais hat SteuerungsNr.
109. Ist noch ein schwarzes verbaut,
Relais offnen u...
Naja, das "rasseln" von
Relais hat man meist bei einer zu schwachen Batterie. Da die Batterie neu ist, kann nur irgendwo eine Unterbrechung /Wackelkontakt /Massefehler vorliegen. Beim Golf TDI ist es doch immer dieses
Relais "
109" was ...
Wieder was gelernt. Dachte bisher immer, daß
Relais wäre beim jeden Golf drin. Meine Geschichte mal in Kurzform. - Autobahn, linke Spur - Motor geht auf einmal aus - Auf dem Standstreifen gehalten und ADAC angerufen - ADAC kam, Laptop ...
Re:
Relais
109 Hi! Ich denke ihr sucht da an der falschen Stelle.. schon mal an die VTG des Turboladers gedacht. Hab das irgendwo mal gelesen.. Wenn die VTG hängen bleibt und man startet kurz darauf wieder kann es vorkommen, das der...
Da der Motor weiterläuft, nehm ich mal an, dass es nicht dieses
Relais
109 ist. Der Öldruckschalter wurde bereits in der Werkstatt gegen einen neuen ersetzt. Da bei diesem Neuwagen aber auch schon andere Fehlermeldungen (Lichtmaschine,...
Also ich find auch, dass man sich jetzt net streiten muss und dass hier viele von VW sehr überzeugt sind ist mir auch klar. Ich bin/war auch mal sehr überzeugter VW Fan gewesen, wenn mir da nur jemand was anderes erzählt hat, dann war ic...
Bei meinem alten war die ersten 4 Jahre nichts! aber auch echt gar nicht. Und dann hab ich ihn gekauft. 18tkm Bremsen hinten fest -> Bremsscheiben hinten blau (bekanntes Problem) 23tkm Turboladerschaden 23tkm LLK Halterung gebrochen ...
Also das
Relais
109 befindet sich links unterhalb des Lenkrads. Um da ranzukommen muss man die Verkleidung unter dem LR abmontieren (etwa 6 Torx-Schrauben, die obersten Verkleidungen sind "nur" eingeklipst). Wenn das R
109 defekt ist, mer...
Moin,moin, danke für die Antworten. MKB hab ich nicht zur Hand, es ist aber der 8V mit 101 PS (benziner), BJ glaub ich 98/99 oder so,km ca. 50000. Fehrlerspeicher wollte ich auch schon auslesen, nur habe ich den wagen zur zeit wieder ni...
Zu dem genannten Problem kam noch ein weiteres hinzu: Beim Einschalten der Zündung erschien die Vorglühanzeige nicht. In diesem Fall war auch ein Starten des Motors unmöglich. Da das
Relais #
109 schon gewechselt worden ist, war es auszus...
relais
109 wo soll er den sein bei tdi
Such mal nach Stichwort: "
Relais
109". Das ist oft die Ursache - aber nur beim Diesel.
Man ich habe schon so viel gehört über diesen
Relais
109. Morgen muss ich prüfen
Das Licht wird im normal Fall nur dunkler wenn die Batterie schon eitwas angeschlagen ist. Das
Relais
109 ist für die Stromversorgung des Steuergeräts zuständig wenn dieses den Stromkreis nicht schließt bekommt das Steuergerät keinen Str...
Bei mir hat mal die Wegfahrsperre auf der Autobahn dicht gemacht. Mitten auf der linken Spur ging der Motor aus. Der ADAC-Mensch hat den Fehlerspeicher ausgelesen und den Eintrag "Wegfahrsperre aktiv" gefunden. Grund war eine defekte Löt...
Ich tippe auf
Relais
109
Vielleicht ist das legendäre
Relais
109 defekt, oder was mit der Wegfahrsperre.
Wenn ich mich net irre dann haben die Benziner kein
Relais
109 sondern nur dir TDI`s
Das
Relais
109 ist für die Spannungsversorgung des Motorsteuergerätes. Das erklärt auch sein Problem ruckeln und plötzliches ausgehen (Drehzahl wird nicht angezeigt, Öldruckleuchtet)