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Ich habe heute mal die Firma "Wagner Motoren" kontaktiert. Waren sehr nett und haben mir geantwortet: "durch
Kurzstrecke wird das Öl mit Diesel verdünnt, weil der Partikelfilter permanent in Regeneration geht. Dadurch gibt es keine ausr...
Habe meinen Golf 5 1.9 TDI bj. 2008 Handschalter im Jahr 2012 mit 110.000 km gekauft. Mittlerweile hat das Auto 198.000 km. Am Motor wurde bei 140.000 der Zahnriemen gewechselt. Bei 190.000 würde das Zweimassenschwungrad mit Kupplung get...
Hallo zusammen, Unser Golf 5 1,6 2005, hat schon länger ein ruckeln beim Bremsen. Eigentlich schon länger und auch stark. So eine Werkstatt meinte mal, das liegt an verzogenen Scheiben vorne. Alles neu gemacht. Ruckeln nicht wirklich w...
Damit es nicht missverständlicher für die Suchenden wird kann man mit besten Gewissen generell die minimal größere vorgeschlagene Starterbatterie nehmen. Solange die Batterie ausreichend von der Lichtmaschine vollgeladen wird muss man si...
Also ich hab das Forum schon ein bisschen durchstöbert und Dr. Google konnte mir auch nicht so recht weiterhelfen. Sämtliche Threads und Foreneinträge schilderten zwar ähnliche Probleme aber keines entsprach meinem so weit das ich was da...
Mich würde auch die Ursache interessieren. Ich hatte Kontakt zu einem Motorinstandsetzer deshalb. Hier wurde mir Ölverdünnung genannt. Ob das stimmt, weiss ich natürlich nicht. Falls am DDS oder der Regeneration was nicht stimmt, sehr v...
Hallo, das Fahrzeug hat zwar erst knappe 80Tkm gelaufen dafür fast nur
Kurzstrecke, ich möchte gerne mal die Drosselklappe prüfen und ggf. mit LiquyMoly Drosselklappenreiniger reinigen. Dies auch, weil beim TSI-Motor prinzipbedingt die E...
Hallo Leute, ich habe mir letztes Jahr einen Golf V Variant mit CAXA Motor gekauft und nun steht langsam der erste Ölwechsel an. Letzter Ölwechsel: 185 tkm, 10/2018, Castrol Edge 5W-30 LL Öl verwendet. Aktueller Stand: 198 tkm, Öl sehr...
Diese habe ich https://www.fsw-tuning.com/index.php?cat=esd_detail&id=13791 Fahre auch
Kurzstrecke und es ist sehr dezent hörbar. Wie der Vorredner sagte sobald man im höheren Drehzahlbereich 3000+ ist dann klingt das einfach geil. Im ...
Sonst gab es keine weiteren Fehler? Meistens tritt der Fehler als Folgefehler auf, wenn vorher ein andere Fehler war. Die Kette ist eventuell übersprungen, da es damals Probleme mit der Steuerkette gab (Kettenverlängung). Überwiegend von...
Du hast doch gelesen was ich oben schrieb? Ich wiederhole es mal besser; KEIN 5W30 im GTI Motor! Erst recht nicht wenn überwiegend
Kurzstrecke gefahren wird! [Von Motor-Talk aus dem Thema 'VW Golf 5 2.0 GTI DSG (Welches Öl für Motor)' ü...
Bevor es jetzt kompliziert wird, würde ich uneingeschränkt der Empfehlung von "Golfschlosser" folgen. Ein gutes 5W40 Öl welches der VW-Norm 502.00 (und eventuell zusätzlich der Norm MB 229.5) entspricht, mit dem Fest- bzw. Fixintervall (...
Zu lange Intervalle dazu viel
Kurzstrecke und wenig schonende Fahrweise nach Kaltstart bedingen sowas eher, als die eigentlich hochwertigen 504/507er. Im Internet steht viel Quatsch, ist ja auch klar, wenn jeder alles verbreiten darf ohn...
Hi,guten Tag. Vor ein paar Tagen konnte ich das Auto nichtmehr mit der Zentralverriegelung öffnen. Hab dann die Batterie mit einem Ladegerät versucht zu laden-nach ca 4Std hat es aber nicht gereicht um das Auto zu starten. Überbrücken ha...
Habe jetzt nicht lesen können, ob es sich um einen Benziner oder Diesel handelt. Ich geh mal von einem Benziner aus. Kauf dir auf Amazon einen Co2 Tester - 10 Euro ungefähr. Wagen warm fahren und danach reinhalten und Auto laufen lassen....
Aber ich fahre ja nicht überwiegend
Kurzstrecke sonder mehr Langstrecke. Vorm TÜV hab ich denn Wagen mal hochgejagt bis 3000 U/Min also bis 3000 beschleunigt. Meinst du mit richtig treten vielleicht mal bis 4000 u/min? Ich habe denn Pr...
Wir hatten ähnliches Problem beim C Max TDCI. Ich riet meiner Frau immer wenn die Scheiben stark beschlagen, die Klima + Umluft einzuschalten. Zusätzlich 1 Fenster oder damit die Luft besser zirkuliert, beide Fenster auf einer Seite etwa...
Ja immer noch der erste DPF . Ölwechsel ca. alle 25000 KM oder früher nach Service Anzeige (max 30000 km oder alle 2 Jahre) Immer Öl Mobil 1 Longlife 5 w 30 verwendet . Aber auch relativ wenig
Kurzstrecke gefahren mit dem Fahrzeug
Tagchen, was mich erstmal stutzig macht, ist das die Leerlaufdrehzahl von 740 n.i.O. ist!? Frage: wer hat die Lambdasonde wo bestellt? Internet oder Fachhändler vor Ort? Das mit
Kurzstrecke, Falschluft kann sein. Hatte das Problem au...
Meine Batterie hatte auch letztes Jahr das Licht des Tunnels erblickt. Nun hatte ich mir im Februar eine neue gekauft. (VARTA Silver Dynamic E38 Autobatterie 12V 74Ah). Seitdem habe ich gar keine Probleme mehr, ich fahre ebenfalls den 80...