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- Audi A4 B6 & B7
- Suchbegriff: Injektor 3.0 TDI
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Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Oder
3.0
TDI mit bereits neuen
Injektoren, ist ja keine Seltenheit. Übrigens
Injektorprobleme können auch die 2.7
TDI treffen, lese ihc im A6 forum desöfteren.
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Im B7 ists mit vernünftigen Diesel-Motoren rar. Entweder einen der seltenen 1.9
TDI mit 116 PS, meistens dünn aucgestattet, oder das 2.0
TDI Volumenmodell (Ölpumpenproblematik), oder aber V6
TDI. V6
TDI gibts den 2.5 mit VP44 Verteilere...
Ich hole schon mal das Popcorn...der arme TE wird gleich zerfetzt :D Will man unbedingt einen 2.5
TDI auf >200PS bekommen geht das natürlich. Mehr Ladedruck, größere Ladeluftkühler, vielleicht sogar H2O/Methanol EInspritzung, Downpipe m...
injektoren dpf
Du hattest mit deinem 07er Probleme mit den
Injektoren?
Was rausgefunden wegen deinen
Injektoren?
Es schmiert die Pumpen und reinigt die
Injektoren. Ich möchte es nicht mehr missen. Und wenn du Glück hast läuft der Motor auch noch ruhiger und die Abgaswerte verbessern sich. http://www.motor-talk.de/.../...-oel-dieselkraftstoff-t3651...
Hast Du schon die
injektoren Werte ausgelesen ? Bringt das Öl was?
So Zylinder 5
Injektor!!!!Audi tauscht aber nur diesen aus.
Baujahr, Laufleistung, was für eine
Injektormessung? Einspritzmengenabweichung oder Nadelspitzenverschleiß ausgelesen, Werte? Oder sogar ganz ausgebaut und bei Bosch prüfen lassen? Kurz- /Langstreckenfahrer? Fehlerspeicher? Partikelfilte...
Das auslesen ist nur ein Anhaltspunkt und keine definitive Aussage ob die
Injektoren ok sind, nur ein Boschprüfstand bringt Klarheit. Das mal nur am Rande. Wobei hier mMn evtl. der Dpf ständig versucht zu regenerieren und dadurch immer ...
Ja den Gedanken hab ich auch schon im Kopf gehabt. Aber gibt es da nicht noch mehr Unterschiede wie zb unterschiedliche
Injektoren und solche Sachen? Oder is das beim jedem Wagen gleich?
- Fehlerspeicher ? - Laufleistung ? - Handschalter / Automatik ? Nur um das übliche rundherum mal auszuschließen: -
Injektoren noch die ersten ? Werte bekannt? - wahrscheinlich kein Filter verbaut? - Dieselfilter wie alt? - Temperatura...
Viel Spaß beim
Injektoren ziehen ,Hochdruckleitungen,Rücklaufleitungen lösen ,die Schrauben von den Spannbratzen lösen und dabei sehr aufpassen das nichts in den Motor fällt Neue Spannbratzen kaufen mit neuen Kupferdichtungen für die Inj...
Bei nem A6 4G habe ich gerade kürzlich davon gelesen, dass er einen defekten
Injektor hatte und das zum Abgasgeruch im Innenraum geführt hat.
Lambdasonde misst den Sauerstoffrestgehalt im Abgas, vielleicht misst die Sonde einen falschen O2-Wert. Prophylaktisch wechseln wäre hier günstiger, als erst mal die
Injektoren aufs Korn zu nehmen. Werte auslesen ist natürlich absolut si...
Erst einmal von mir herzliches Beileid,so eine Scheiße wünsche ich keinem! Du hattes ja oben geschrieben das ein
Injektor auf 0 ms stand. War das der betreffende Zylinder wo der Schaden aufgetreten ist ? Was hattte deiner gelaufen bis z...
Ich könnte mir vorstellen das es auch so geht ! Bei einem" hängenden "
Injektor sollten die Abgastemperatur extrem steigen,denke ich. Daher ist auch das eine Auslassventil gescholzen,und der Kolben hat sich verformt.
Das Steuergerät lernt sich den verschleiss der
injektoren selbst an. Deswegen ist auch wichtig diesen zu löschen. Da dieser Verschleiss ja bei anderen Injectoren auch wieder verändert ist.
Tausende von euros reingesteckt und am ende so mit dem Fehler gelebt,aber es gibt glaub ich TPI über die
Injektoren bzw zu große fertigungstoleranz