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Ja, das ist der
G62. https://www.motor-talk.de/.../
g62-1-i205974132.html
Richtig der
G62. Kostet nur ein paar Euro und ist recht schnell gewechselt. Der Wagen sollte aber vorher nicht gelaufen haben ;)
Das Thermostat hat doch gar keinen Sensor … :confused: Klingt eher nach defektem
G62 Doppeltemperaturgeber … schmeiß mal die Suche an, da gibt’s zig Ergebnisse dazu.
Was genau meinst du mit Ventilator? Ist das Auto beim Gas geben sehr laut? Wenn ja, und das von Motorstart an, dann ist der Viscolüfter defekt. Wenn das Thermostat defekt ist, dürfte das Öl nicht auf temp kommen. Wie verhält sich da...
Hallo Habe das gleiche Problem gehabt. Bei mir war es der
G62 und keine fehler im Speicher hinterlegt. mfg
Danke für Deine Hinweise. Ich würde dann einmal auf Flaschluft prüfen mittels Lecksuckspray und dann auch noch mal wegen dem Drehzahlsensor schauen. Wo befindet sich das Teil und wie kann es getauscht werden? Den
G62 habe ich schon get...
Kaltstart Phase kann temperatur Fühler
g62 sein oder kats oder oder. Was sagt das Steuergerät dazu?
Der Geber
G62 ist neu, den Rest werde ich später auslesen.
Das werde ich nochmals ausprobieren, danke. Aber du meinst den
G62, oder? Aber nochmal nachgefragt, das mit dem Überdruck und zu viel Öl in der Ansaugung findest du unsinnig?
Das sind nicht 2, sondern 1 Doppeltemperaturgeber.
G62 heißt der und sitzt vor der Spritzwand. https://www.motor-talk.de/.../...immer-noch-probleme-t3226676.html?...
Lambdasonde muss nicht sein. Kann auch LMM sein oder
G62. In meisten Fällen wo Lambda angezeigt wird, ist die Lambdasonde nicht defekt. :) Fehlerspeicher auslesen!
Das Auto muss die Betriebstemperatur erreichen und auch halten egal wie kalt draussen ist! Wenn nicht dann öffnet die Thermostat viel zu früh. Was anderes kommt definitiv nicht in Frage als Thermostat. Wenn
G62 defekt ist dann läuft das ...
Da hast Du grundsätzlich schon Recht, aber Du vergisst eins: Der
G62 ist ein Doppeltemperaturgeber. Bei einem Defekt der Geberseite, die dem FI Signal gibt, kann es sein, dass die Anzeige falsche Angaben anzeigt und gar kein eigentliches...
Bei mir war der
g62 Defekt. Hat bis auf fehlende Wassertemperatur im Cockpit keine Auswirkungen gehabt. Ein Defekt des thermostats macht sich immer bemerkbar. Das lässt sich aber testen siehe YouTube oder Google. Und ja stimmt es gibt 2 ...
Ich würde erstmal die Tankpumpe so brücken, dass sie testweise dauerhaft läuft. Wenn Du Blasen in der Leitung hast, dann sollten die erstmal raus. Ansonsten den
G62 abstecken, so dass er einen sehr kalten Motor erwartet. Damit soll er le...
Habe ich neulich gehabt. Es war der Doppeltemperaturgeber (
G62), war in zwei Minuten getauscht. Achtung - bei ganz kaltem Motor tauschen, oder vor dem tausch Deckel am Kühlmittelbehalter öffnen. Frag mir nicht ... ;)
Fehlerspeicher auslesen erster Schritt. Dann evtl. den Temperaturfühler
G62 ersetzen.
Wird der
G62 sein, den kannst du mit VCDS auslesen in den MWBs auch wenn kein Fehler hinterlegt ist. Stehen da kryptische Werte dann ist der im Sack.
So der
G62 ist in Ordnung. Vorbesitzer hat am LMM gefummelt, anbei ein Bild. Kann mir jemand ein Foto von dem Stecker mit Belegung/Farbe machen?
Hallo, der
G62 ist ein Doppeltemperaturgeber - also 2 Geber in einem Gehäuse. Ein Geber liefert die Temperatur ans Motorsteuergerät, der andere Geber die Temperatur für die Anzeige im KI. Per Diagnose wird eigentlich immer nur der Wert ...