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Nachrüstfilter können auf Grund ihrer Auslegung als passive Partikelfilter nicht verstopfen.
Danke, wieder was dazu gelernt.
Okay, damit hat sich die Sache aufgeklärt. Dein Fahrzeug wurde nicht nachgerüstet, sondern war von Anfang an mit einem aktiven Partikelfilter (erkennbar an PM5) ausgestattet. Zum Zeitpunkt der Erstzulassung des Fahrzeugs gab es in Deutsc...
Hat jem den wechsel vom hauptthermostat selber durchgeführt?? wenn ja, gibts ne anleitung?
wie sind jetzt deine temps?? das ich ungefähr weiß wies sein soll??
bin grad dabei... bei mir war das AGR-therm und AGR kühler ohne flüssigkeit... draußen ist es zwar arschkalt (-5°) aber normal ist das nicht oder?? hab ihn rechts ein wenig aufgebockt (wagenheber) dass net so viel flüssigkeit rauskommt,...
Hallo hätt ich dir jetzt auch angeraten ;-) Mfg Hermann
Tut mir leid das es nicht Füngtioniert hat. dann ist es eventuell doch das grosse Thermostat. Ich hatte aber genau die situation im E39 forum gelesen wenn sie nach harter Fahrt wieder abfällt beim ausrollen dann soll es das AGR sein und...
Hey zinnik, wenn du davor das normal therm au gewechselt hast ists ja doch sehr wahrscheinlich dass es doch von beiden abhängt du das aber nicht gemerkt hast.... (könnt ja sein) villt war die temperatur wegen anderen einflüssen zufällig ...
Interesssant! Also bei mir geht die Temperatur nur beim Abbrennvorgang im DPF bis auf 94 Grad (vielleicht auch bei dir der Fall, als du die 94 Grad erreicht hast). Ohne Abrennvorgang pendelt die Temperatur um 84-85 Grad. Bei Last kann es...
Hallo an alle "Ruckelgeschädigten", ich besitze einen E61 530xd, Bj. 2008, ca. 55.000 km und verfolge dieses Forum nun seit einiger Zeit, da mein Fzg. ebenfalls die Symptomatik "Ruckeln bei 120 km/h und 1700 Umdrehungen/min" aufweist. I...
Einmal bitte in Google "Geheimmenü Kühlmittelanzeige E60" eingeben und wundern :) BMW_Verrückter
@peter die öffnungstemp ist ja auch 88° die 94 erreicht man nur wenn der DPF abbrennt
Hört sich ja gut an :) Am besten bei Temperaturproblemen gleich beide Thermostate tauschen, entlüften und gut ist! :) BMW_Verrückter
Nerko - bei dir ist entweder das Motorthermostat oder beide defekt. Alleine das
AGR-Thermostat würde ich nicht sagen. Ich würde beide tauschen und gut ist, da das
AGR-Thermostat auch schnell den Geist aufgibt! @zinnik: Gilt für alle Aut...
Hallo, die Thermostate sind doch beide (also AGR und das große) rein meschanische Teile, woher kommt denn nun eigentlich die Gradzahl? Ich fahre einen 635d und habe heute mal ins Menü geschaut, ich komme ebenfalls nie über 69 Grad. Bev...
Moinsen Simone, bei dir ist vermutlich ebenfalls einer oder beide der Thermostaten defekt. Ich würde beide wechseln und gut ist! :) Das Thermostat ist vermutlich offen stecken geblieben, somit zirkuliert sein Anfang an das Kühlmittel d...
Hi, ich möchte das auch machen aber ist hier beim kalten Dieselmotor i.O.?? oder ist hier der Benziner gemeint? Vielen Dank Vlad
Hast du das Auto auf der Hebebühne gehabt ??? Habe das letzte mal nähmlich Probleme gehabt die runden Teller in die viereckige Aufnahme zu kriegen (geht nicht).
Ja, ich war auf der Bühne um einen Schlauch unten aus dem Lüfter rauszufädeln, allerding halte ich das nun nicht mehr für zwingend notwendig. Wenn Du den Lüfter nach oben rausziehst, sollte der Schlauch unten rausrutschen. Einfädeln könn...