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  • VW T1, T2 & T3
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15. November 2012 - 19:55:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Technik-Frage: Wenn "Bulieman" der Ansaugkrümmer "hochgeht", komme ich auf keinen direkten Zusammenhang mit der Gasanlage. Bevor das Gemisch mit einem Zündfunken entflammt wird, passiert NIX damit, sonst würden uns ja ständig die Ansaugt...
Spiralschlauch13791
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15. November 2012 - 23:50:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Es ist genau, wie Du vermutest. Die Ventile sind nicht ein ganzes Motorleben absolut dicht. Gerade mit Gas müssen sie echt etwas aushalten. Bevor mein Motor gemacht worden ist, hatte ich ihn mal auf Gas mit dem Wohnwagen gegen den Wind g...
baumi70
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16. November 2012 - 19:35:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Hey, vielen Dank für die Antwort. Meine Frage bezog sich auch auf das Backfire Problem. Top! Vielen Dank!
Maddi13
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7. Januar 2013 - 12:44:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
hallo zusammen, vergangene woche haben wir einen neuen AT motor (JX) in meinen t3 multivan eingebaut, der wagen ist bj 90 und hat einen zusätzlichen ölkühler verbaut. so weit so gut. der motor ist dann auch angesprungen, hat jedoch or...
Fensterheber17513
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3. März 2013 - 19:28:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Hallo, im Forum bin ich bereits über zahlreiche Diskussionen rund um Ölkühler am t3 gestolpert. Dabei drehte es sich jedoch stets um die etwas besser Motorisierten. In meinem Fall dreht es sich um einen 1.6D CS mit einer Campingausstattu...
Fensterheber41990
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3. März 2013 - 19:40:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Moin, aus eigener Erfahrung mit einem KY, also etwas besser motorisiert als Dein CS, ich würde den aus heutiger Sicht nachrüsten, denn Du fährst unbesorgter. Ich hab damals immer auf das Ölthermometer gestarrt und es dann am Berg ruhige...
harrossurfjoker
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4. März 2013 - 19:06:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
klar hat vw von den themperaturproblemen gewust. käfer, T1, T2 motoren (3. zyl) verreckt durch überhitzung. T3 war ja wohl ne notlösung, also weitergewurstelt wie bisher veralterte, untermotorisierte, saufende und wartungsunfreundliche m...
oeliolli
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19. März 2013 - 18:00:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
der TE schrieb doch gleich am anfang das er keinen ölkühler will. was soll man ihm da den noch einen empfehlen. ausserdem wenn man so was braucht, heisst es doch hier eh gleich man ist nur zu doof zum autofahren. allso lieber an den symp...
oeliolli
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20. März 2013 - 06:35:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Ich hatte vorher den JX, da geht das garantiert schief. Die Benziner scheinen aber tatsächlich mit den höheren Temperaturen klarzukommen. Was glaubste, was sonst passiert wäre, als die Dinger noch im Alltag eingesetzt wurden und noch gar...
3dition
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29. März 2013 - 18:38:14 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
na ja VW hat mit dem wasser/öl "ölkühler" zumindest mal erkannt das da hinten was im argen ist. nur, 150 grad heisses öl mit 100 grad heissem wasser zu kühlen? is immerhin besser wie nix aber meiner meinung kein vergleich mit nem vorn im...
oeliolli
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2. April 2013 - 16:49:26 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Danke newt3 für die schnelle Antwort. An die Zwischenwelle habe ich auch schon gedacht da die ja beides antreibt,aber wie gesagt,das harte Bremspedal kam erst beim letzten anhalten nach der Probefahrt,also nicht Zeitgleich mit dem Ölve...
Feinstaubbomber
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2. April 2013 - 19:39:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
nabend staubi ja die anzeige iss super da brauchst du auch den Öldruckgeber und des Y - Adapter dazu gugge mal bei Raid HP da findest die Passenden geber und y- apapter:)
max.tom
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2. April 2013 - 20:30:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
naja hatten den Bulli ja schonmal verkauft (in der Familie) und wieder zurück gekauft :D das Problem an dem Bus ist das ich nix wirklich verändern kann bzw. will,würde den so gern in ner anderen Farbe umlackieren und mir nenn fetten LLK ...
Feinstaubbomber
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2. April 2013 - 21:29:31 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Die Ölpumpe hat am oberen Ende der Antriebswelle einen Flachzapfen, der in einen Schlitz der VaPu greift. Die WaPu hast du mit einer Schraube draußen, dann kannst du auf die Welle der Ölpumpe kucken. Falls der Zapfen wirklich abgebrochen...
Achsmanschette51299
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2. April 2013 - 22:20:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Wie schon jemand geschrieben hat, hast du denn schon gekuckt ob sich die Nebenwelle mitdreht ? Gang rein und schieben oder Schlüssel auf KW-Schraube. Kannst auch sehen wenn die VaPu draußen ist.
Achsmanschette51299
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2. April 2013 - 22:43:43 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
ich bin ja immer für zusatzölkühler, aber das sieht echt übel aus. bin mal auf die ursache gespannt. olli
oeliolli
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2. April 2013 - 23:25:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Ich dachte eher, daß der Zapfen gebrochen ist wegen des zu hohen Öldrucks. Der Schlitz in der VaPu treibt ja den Zapfen der Ölpumpe an. Wie üblich also das Weibchen das Männchen. ;) Das wäre die Erklärung für den Ausfall des Öldrucks, a...
Achsmanschette51299
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3. April 2013 - 13:39:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Moin @Wage Verdammt, da hat er recht. Der letzte Diesel ist doch schon länger her. Wir haben es hier nur mehrfach gehabt, das die VaPu verschlissen war und dann derart geklemmt hat das die Zwischenwelle den Riemen von hinten auffraß. Abe...
Friesel
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4. April 2013 - 18:27:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Servus der Bulli läuft wieder 1A :) Heute habe ich noch die neue VaPu verbaut,dazu gabs noch nenn euen Ölfilter und Öl und der Bulli schnurte wieder wie ein Kätzen. Werde  nächsten Freitag nochmal ein Ölwechsel machen und gut ist`s. B...
Feinstaubbomber
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7. April 2013 - 17:10:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Transporter > T1, T2 & T3
Hi, interessanter Bericht. Und immer alles schön mit Silikon abdichten :D ;) CU
FranzR
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