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hi, bei mir ist es die
Multitronic.
wenn man sich für den 2.4er entscheidet, dann rate ich unbedingt zur
Multitronic; Mit der MT geht der 2.4er recht flott, zumindest hat man nicht den Eindruck einer Untermotorisierung. Würde diese Kombination jederzeit wieder nehmen, es s...
Hallo, evtl. könnte es auch die Getriebeeingangswelle sein. Hatte ich mal bei meinem A6 mit
Multitronic. Die Welle hatte einen Höhenschlag wegbekommen. Nach dem Tausch war alles wieder gut. Der Tausch ist aber mega-teuer !!! Gott sei ...
Richtig für Wandlerautomaten (Tiptronic). Nicht richtig für "Umschlingungsgetriebe" (=
Multitronic). Bei der MT wird eine Lamellenkupplung eingesetzt, für die das gleiche gilt wie beim DSG. Übrigens: ich gehe im Stillstand auch schon ma...
Hallo zusammen, ich möchte mir demnächst (Ende Dezember) einen Audi A4 Avant 2.0 TDI
Multitronic mit DPF bestellen und würde mich sehr über Erfahrungsberichte über dieses Modell freuen. Ich war schon bei drei Audihändlern und keiner hat...
Hallo Micha Es ist 3.0 Benziner mit (220 PS) ohne Quattro, mit
Multitronic (Lenkrad Schaltung) und sonst ist es nicht's besonders ausgestattet. Ich habe das Auto seid 4 Jahren und habe kein Probleme damit, jetzt habe ich nach der Ablauf...
Wie schon mehrmals in diesem Forum beschrieben hat der A4 2.0 TDI
Multitronic anscheinend mit Partieklfilter weniger Leistung als ohne. Mich würde mal interessieren ob Audi eigentlich im Moment daran arbeitet (und man mit der Bestellung ...
DSG gibts derzeit nur für quer eingebaute Motoren (außer Bugatti Veyron). Tiptronic: normale Wandlerautomatik mit festen Übersetzungsstufen
Multitronic: Stufenloses Getriebe, welches aber die Gänge "simmuliert" damit der Eindruck entst...
Schöne Grundausstattung. Zu einigen Extras gibt es so viele Meinungen wie die in Euro kosten ;). Wie kommst du auf die Motorwahl? Sind doch sehr unterschiedlich 2.7 TDI q tt und 3.2 mt. Solltest du unbedingt mal probefahren. Für den Mo...
In den Foren wird berichtet, dass er ab Feb. 2006 bestellbar ist. Auf der Audi-Homepage kann man unter der Rubrik "Modellvergleich" einen A4 Avant 2,7 TDI anwählen. leider wurden aber keine weitergehenden Informationen eingetragen. De...
Das DSG-Getrieb gibt es nur für die Quer-Motoren. Die Motoren im A4 und A6 usw. sind längs eingebaut. Also : Kein DSG im A6. Bisher wurde die TT nur im Zusammenhang mit Quattro angeboten, die
Multitronic jedoch immer ohne Quattro. Glau...
Ich fahre die A4-Limousine 2l (131 PS) mit
Multitronic seit September und kann Dir diese Kombination nur empfehlen. Fahrzeug ist ruhig und komfortabel. PS-Zahl reicht völlig aus. Benzinverbrauch mäßig. Nähres siehe im Kaufberater von Au...
Hallo! Hab mir gestern n A4 Bj. 02 gekauft (2,5 TDI mit
Multitronic). Da ist nun das Radio Chorus mit Kassette drin :( Möchte gerne ein MP3 Radio einbauen. Hab gestern eins angeschlossen, es gingen aber nur die vorderen Lautsprecher. De...
Ich nicht. Mein A4 TFSI genehmigt sich -
Multitronic sei Dank - seit Erstzulassung durchschnittlich (!) 8,7 l/100 km. Ich fahre zwar defensiv, aber keineswegs lahm. Andererseits: ich kenne kaum einen Motor, mit dem das Heizen mehr Spaß...
Mmmmh. Mit dem gleichen Spritverbrauch kann man auch problemlos einen TFSI bewegen. Durchnittsverbrauch meiens
Multitronic-TFSI nach 2.500 km: 8,7 l/100 km (defensive, aber keineswegs lahme Fahrweise). 11 l/100 km finde ich für 'nen 1...
Also gestern war im Audi Konfigurator der 2.7 TDI mit Frontantrieb und
Multitronic drin...hab gerade nochmal nachgesehen, ob der immernoch drin ist, nein. Aber da er gestern drin war, würde ich sagen, dass der dann Anfang nächsten Jahre...
Fahre auch einen 3.0'er - allerdings viel Stadtverkehr...Gesamtdurchschnittsvebrauch: 12l/100km (mit
Multitronic) Apropos Endgeschwindigkeit....lt.Tacho fährt mein Avant 255-260, habe mal ein Hand-GPS mitgenommen -> bei Tachowert 260 fu...
laut audi-konfigurator gibts die automatik für den tfsi zwar im kombi aber nicht in der limo. ist das so richtig? und falls ja, warum?
hab seit Oktober auch schon 4000 km geschafft. bin absolut zufrieden, motor super (16V) und
multitronic wie gewohnt souverän. verbrauch im stadtverkehr ca. 7,2 l und auf der autobahn human gefahren 6,4 / mit bleifuss aber auch mal 8,1 - ...
Wenn das tatsächlich so ist, wird mein nächster ein 2,0er Benziner. Der verbraucht auch nicht mehr und man muss sich keine Sorgen um DPF, Turbolader, Dieselsteuer, NOX, Fahrverbote, Drehmoment und
Multitronic machen. Matthias (derzeit m...