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Ich glaube du hast ihn falsch verstanden. Es geht (nach meinem Verständnis) nicht um einen extremen fahrstil mit sehr spät bremsen, sondern um das Wissen im Kopf, dass man auch in kurven ganz vorzüglich und sehr hart bremsen kann. Tatsäc...
Ah, so. OK. Klar kann man auch in Kurven ordentlich reinbremsen, auch ganz ohne ABS, wenn es denn sein muss. Dann ist es eine Notsituation, weil man sich verschätzt hat oder etwas unvorgesehenes passiert. Über das Kurven-ABS kann ich nic...
Was willst du jetzt? Hab ich irgendwo geschrieben, daß ABS schlecht ist? Ganz im Gegenteil. Und immer die herrlichen Vergleiche mit der Rennstrecke. Trifft ja auf uns alle zu. MotoGP Bike ind er Garage oder zumindest 2xxPS, unter 200kg...
Ich glaube, in ein paar Jahren wird, auch hier im Forum, die Meinung vorherrschen, das man auf jeden Fall Kurven ABS braucht und alles andere Lebensgefählich ist. Meine Meinung zu den ganzen Helferlein: Sie könnten ein Sicherheitsplus s...
Eher schlechtes Beispiel, da eine Vielzahl der Fahrer diese eher abschaffen will. Die Firmen wollen aber auch Otto-Normal-Verbraucher ein 200 PS Geschoss hinstellen, ohne dass dieser sich im nächsten Graben versenkt. Und fürs Marketing m...
Ich seh das wie Sentenced. In den mittlerweile 31 Jahren mit durchaus manchmal nicht unflotter Fahrweise hatte ich nie die Situation, in der Kurve eine Notbremse machen zu müssen. Vor der Kurve scharf an oder auch über dem Einlenkpunkt h...
Die sind gar nicht unfähig. Aber wenn sie das was Bosch, KTM und BMW oder die anderen Grossen mit Millioneneinsatz entwickeln für unnütz abtun, dann sind sie die längste Zeit Testfahrer gewesen, bzw. deren Meinung bleibt intern und der V...
Ich war ja früher mal Prüf-Ing. bei einer großen Prüforganisation... Ich habe auch immer jedes Motorrad was ne Plakette wollte ne Runde um den Block gefahren- eine beherzte Bremsung aus ca. 70 - 110km/h gehörte auch immer dazu.... Aus d...
... was aber nicht unbedingt für das ABS, sondern eher gegen die Generation "Helikoptereltern" spricht. Ich fürchte nur, daß dann Moppedfahren komplett ausstirbt. Wer nicht auf dem Spielplatz über den Rasen rennen darf, weil Mutti Angst ...
Nur, wenn Du das ABS nie brauchst, geht's irgendwann kaputt. Vom Nichtbenutzen. Einmal in der Saison bewusst das ABS benutzen hält die Druckmodulatoren gängig. Muss ja nicht in der Kurve sein. ;)
Ah, Kurven ABS. Die Frage wann benötigt man es. Nunja, halt dann wenn man Kurven zu schnell fährt. Also eine 80 km/h Kurve hat die aber dank Felsvorsprung nicht einsehbar ist. Aber da man ja weis es ist eine 80er Kurve knall man sie eben...
Wenn so plötzlich was im Weg steht, dass man eine Vollbremsung machen muss, wäre ein Linienwechsel mit ausweichen vielleicht noch hilfreicher als ein Bemsmanöver ins Hindernis. Ist aber im Grunde Kaffeesatzleserei. Wichtig vor jeder K...
Ich les' die ganze Zeit nur so Sachen wie "sich drauf verlassen" und "ausnutzen"... is' doch alles Quatsch. Das K-ABS, ist genauso wie ABS generell oder Traktionskontrolle als letzter "Rettungsanker" zu sehen. Warum sollte eine "Schreck...
Ich sehe es ähnlich wie WorldEater. Jede einzelne Ausnahmesituation auf dem Motorrad kann einen Ausgang von null bis 100 haben. Null ist "Puh, nix passiert, weiterfahren." 100 ist "Ich bin tot". Und jedes Sicherheitsfeature verschiebt je...
der größte Schmarren den ich je gelesen habe.. Hat dein ABS am Auto schon mal geregelt? und sag jetzt bitte nicht "ja".. sonst hast du ja schon versagt.. Ich find des is a gute Sache. beim Auto braucht mans ja auch nicht bei jeder ...
Man kann für wenig Geld Motorrad fahren. Eine japanische 500er oder 600er von Ende 80 oder Anfang 90 ist noch relativ einfach von der Technik und man kann vieles selber machen. Das setzt aber voraus, dass man technisch schon etwas versi...
Regenfahrten können wir ausschließen, ich besitze ein Auto als alternative zum Bike. Dann fügen wir gleich noch ein Kettenpflegemittel hinzu. Muss echt zugeben dass ich eigentlich knausern möchte, denn je weniger das Equipment kostet, d...
Ob ABS oder nicht musst Du selbst wissen. Fürs normale Fahren macht es keinen Unterschied. Aber wenn's drauf ankommt rettet das ABS Dir den Hintern. Einmal das Vorderrad überbremst und der schöne Supersportler zerraspelt seine Verkleidun...
Jetzt interessiert mich aber doch etwas ganz brennend: Warum muß man das Moppedfahrer (vorallem als Wiedereinsteiger) mit einem leichten, schwachen Mopped beginnen ? Hat das mit Angst, Respekt, Neid oder Geld zu tun ? Muß man das Hobby ...
Hallo an alle die noch mitlesen! Da ich es hasse, wenn Threads nicht zu einem Ende kommen, hier ein Update: Habe mich nach langem überlegen gegen eine teure Maschine entschieden (wenn am Anfang doch mal was passiert...) und gestern eine...