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Nach 1000 km fliegt das Zeugs raus... Soviel Schmutz wie beim 1. Ölwechsel sieht ein Ölfilter nie wieder! "Grund ist der so genannte Urschmutz, ein Problem, mit dem alle Motorenhersteller kämpfen. Dabei handelt es sich um die Rückständ...
Hallo, ich habe ein Großes Problem mit mein 535i mit N55 Motor. Angefangen hat es damit, dass der Motor auf der AB in Notlaufmodus ging. Fehler ausgelesen und diagnostiziert, dass der Vanos Magnetventil Einlass defekt ist. Auto stehen ge...
Zur Ölundichtigkeit: Ich hatte da bei meinem W220 auch längere Zeit Probleme. Zuerst hatte ich die Ventildeckeldichtung wechseln lassen, die war es nicht. Danach habe ich einen Dichtungssatz verbaut, mehrere Dichtungen im Bereich Ölküh...
öhm, nachdem ich knapp 10 Jahre lang einen Rolls Royce Vorkriegswagen gefahren habe, genauer gesagt, einen Phantom II Continental, Chassis Nr. 158PY, kenne ich die Materie ein kleines bisschen...;) 1. Ölfilter gab es vor dem Krieg nich...
@Schrauber54321 Halten wir mal fest. Du hast den Motor tackern hören können. Wie du auch schriebst, hörte sich wie ein Diesel an. Ok wenn jetzt dann der Öldruck fehlt und die Steuerkette gelängt ist, kann die Auslenkung der Steuerke...
Hallo Leute, Vor drei Tagen ist mir ein Missgeschick passiert bei öl Wechsel.. Weil es mein neuer auto ist, habe ich wie üblich eine Hebebühne gemietet im Werkstatt wo ich mit meinem alten Mercedes w169 immer klein Service gemacht habe....
Servus, es geht weiter... Als wir gestern den Filter ausgebaut haben... meinte ich mit Pampe ( fast wie schwarzes Schmierfett ) im Ölfilter. Der Motor hat einen neuen Ölfilter bekommen... das alte Öl wurde abgelassen. Keinerlei Späne.....
Hallo, die Motornummer und Kennbuchstaben sind am Motorblock oberhalb des Ölfilters eingeschlagen.
Habe heute meinen 60000Km Kundendienst hinter mich gebracht und obwohl ich selbst mein Öl mitgebracht hatte, kostete das ganze 411€. Ich finde das total überzogen, die spinnen doch! 1 Ölfilter, 1 Kraftstofffilter und 1 Pollenfilter und d...
Und was mach ich mit dem Ölfilter???? :(
Hallo, habe ein Problem mit meinen Golf V 1,6 FSI. Der Wagen wird im April 3 Jahre alt und hat jetzt ca. 53000 km Laufleistung. Ich hatte im November schon eine Reparatur (ca. 43000 km) am Motor. Der Motor klapperte beim anlassen. Also ...
Schau mal beim Ölfilter nach !
Ölfilter dicht?
Öl, Ölfilter, Kühlflüssigkeit...
normal in der nähe des ölfilters
Die sitzt rechts vom Ölfilter.
Hi,mich soll 450 € die Inspektion 2 kosten,das ist drin: -öl,ölfilter -luftfilter -innenraumfilter aktivkohle -zündkerzen -bremsflüssigkeitswechsel ist der Preis in ordnung?
Ölfilter ebenfalls getauscht?
Der Ölfilter ist von oben eingeschraubt.
Ich frag mich warum der Dreck nicht schon längst vom Ölfilter ausgefiltert wurde.