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Und wenn ich mehr Platz brauche/möchte wie in einem Kleinwagen??? Natürlich wollen wir mit unserem 1.4 TSI Tiguan (der eh nicht mehr ist wie ein noch etwas höher gelegter u. somit noch bequemerer Golf Plus) sehr "Sparsam" fahren. 8 L...
Wenn man ein CTEC direkt an der Batterie anschließt, was soll denn da bitte das Laden verhindern??? Hast Du dann wohl! Ich denke, dass Du keine Ahnung hast, wie viele Steuergeräte in Deinem Auto immer Online bleiben, um Dir Z.b, zu er...
lieber 125, was immer du meinst, ich meine schaltungen zwischen der dauerstromsteckdose und dem
verbraucher (kühlbox im kofferraum), die rechtzeitig trennen, bevor der bordakku in die knie geht und alle von dir beschriebenen internen "d...
Hallo zusammen ich hatte den 1.4 Tsi der ersten Stunde. Tiguan Sport und Style 4motion Baujahr 2007 und das 5 Jahre. Im Stadtverkehr hat er immer zwischen 9 und 10 Liter
verbraucht. Zum verbrachsarmen fahren sollte bei entsprechender Jah...
Lieber Triumph BGH 125, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Ich hatte unterstellt, dass bei ausreichendem verstehenden Lesen klar ersichtlich wäre, dass es bei meinen Beiträgen keinesfalls um in das Fahrzeug intergrierte Schutz...
Hallo Peter, ja gern. Ich möchte meinen Geldbeutel schonen und die Umwelt. Das Auto ist von 2011 und ich fahre ca 20.000 km damit im Jahr. Da ich viel Autobahn mit dem 150 Ps Tsi Bluemotion Wagen fahre
verbraucht er im schnitt ca 9.5 Lit...
Ich glaube du würdest sehr unzufrieden mit den 122 PS sein.
Verbrauch wäre wohl auch höher, da du ihn rannehmen würdest ( 160-180 ) Beschleunigung usw. Mache einfach einmal eine ausgiebige Probefahrt, dabei erledigt sich mehr / wird deut...
Hallo ich fahre seit nun mehr 4 Monaten den Tiguan mit 110PS. Ich habe vorher lange überlegt, und auch den 140PS Probe gefahren, bin aber zu der Entscheidung gekommen, das mir 110PS vollkommen genügen. Vorher hatte ich den Golf Plus auc...
Aktueller Händler Einkaufswert (ohne Berechnung Sonderausstattung wie z.B. Leder) liegt bei 6.918,00 € laut : http://www.dat.de/.../gebrauchtfahrzeugwerte.html
Update: Jetzt 37.000 km, keine Mängel, niedriger
Verbrauch (5,0 möglich, Durchschnitt so unter 6) Und meine Frau ist immer noch happy, vor allem wenn nach dem Winter wieder die "fetten" 235er mit Alus draufkommen. Im Winter fahren wir St...
Vergleiche mit Fremdmotoren sind nicht relevant. VW gibt bis 1Ltr./2000km an, in der Einfahrphase sogar mehr. Demnach hast Du gerade mal 0,16Ltr./2000km
verbraucht, also alles ok.
Ist doch ein super Wert. Sei froh, dass Du keinen TFSI Motor hast, dort werden regelmäßig Verbräuche von 1l / 1000km als "Stand der Technik" von :-) abgewiegelt...
Das der Ford kein Öl
verbraucht hat heißt nicht das er keine Ölverdünnung hatte. Und das ist erst recht das was man nicht braucht. 1l auf 12000 km ist voll i.O.
Hallo, bin mir selbst nicht so ganz sicher. Mich wundert etwas, dass der 160 PS Benziner wieder auf 150 zurück geschraubt wurde. Wegen
Verbrauch? Mich ärgert aber tatsächlich etwas, dass er jetzt doch das neue Navi mit Car-Net bekommt....
Ja Touri-49, bei Vorführwagen habe ich auch immer ein komisches Gefühl im Bauch. Es gibt leider auch Leute, die bei Probefahrten ans Limit des möglichen gehen, alles probieren / testen, was sie mit dem eigenen Fahrzeug nie machen würden,...
Also, "aufgepumpt" habe ich mich nicht. Ich habe sachlich geschrieben, dass ich mit meinem KIA kein Öl
verbraucht habe, es meiner Meinung beim Tiguan, bzw. generell bei VW daher viel ist. Ich werde es mir wohl angewöhnen, dass ich hier...
Meinen 2.0 TSI mit 180 PS gibt es nicht mehr. Wenn mir 150 PS zu wenig sind, gibt es jetzt nur noch den TDI 2.0 DSG mit 184 PS. Der ist wohl jetzt der stärkste Tiguan, der noch gebaut wird. Hat schon jemand Erfahrungen mit diesem Motor? ...
Nun ja, ich fahre zwar den 177er aber man merkt die Mehrleistung auch im unteren und mittleren Drehzahlbereich im Vergleich zum 140er deutlich. Ähnlich wird sich der 170er Verhalten. Wenn die Mehrleistung gewünscht bzw. nötig ist (z. B....
Man sollte dabei auch im Blick behalten, dass der Tiguan, schon alleine von der Bauform her, kein CW-Wunder ist, und daher nicht für hohe Geschwindigkeiten optimiert ist. Von unten raus tritt der 140er schon, Dieseltypisch, kräftig an. I...
Kann ich aber nicht bestätigen :-).
Verbrauch höher, Gewicht höher, Preis höher o.k. Aber die Funktion passt. Butterweich, Schaltpunkte und -qualität sind für mich absolut in Ordnung. Einzige minimale Einschränkung eventuell, das der Sch...