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  • VW Golf 1 & 2
Suchbegriff: 16v g60
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Tipp: Zu Deiner Suchanfrage passt folgendes Forum: BMW 5er G60, G61 Du könntest deine Suche verbessern, in dem du sie auf dieses Forum einschränkst:


17. Mai 2008 - 18:53:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
das 191 199 402 C wird schon länger verbaut und teilweise wurde da garnicht groß unterschieden da war das einfach das lager für alle 1.6 und 1.8L motoren. ab 1990 wurde das dann geändert da gabs dann das 191 199 381 A ausschliesslich für...
Druckluftschrauber50793
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18. Mai 2008 - 11:39:41 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ok du scheinst das zu wissen, ich mach dann den kopf zu :-D aber warum baust du nicht nen G60 ein oder nen 16v? müsstest du dann in ne andere klasse?
Duftbaumdeuter11040
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21. Mai 2008 - 12:32:46 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Bremsen habe ich schon. Getriebe auch. neja und Kupplung auch alles vom 16V oder G60.
Fensterheber10520
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25. Mai 2008 - 12:28:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
16V und G60 passt nicht, 1,3er bin ich nicht sicher. Die Systeme hängen nur über die Spannungsversorgung des KI zusammen, sonst nicht.
HeikoVAG
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31. Mai 2008 - 14:14:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Sieht mir wie fürn G60 oder 16V aus. 55er rohr anschluss. :) Grüße Jakob
Jakob1982
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3. Juni 2008 - 14:24:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Gab 2 verschiedene HA mit Stabi im IIer: Eine mit Verstärkung an der Aufnahme der Radzapfen ( 16V, G60, Corrado) und eine ohne (GT/GTI).
-theMSX-
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10. Juni 2008 - 22:07:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Das ist das Problem am Saugertuning teuer und bringt relativ wenig... wie schon geschrieben(anderer Thread) G60(oder PG mit Kompressor) oder 16V einbauen wäre die einzige Alternative...
DigiM
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11. Juni 2008 - 22:21:27 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Aha du steckst hinter dieser Seite. :) Da stand mal, dass jemand seinen Limited getauscht hat, und zwar gegen einen (vermutlich den einzigen) Passat 16V G60 mit Klima. Ein Traum!
Nelte
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27. Juni 2008 - 10:04:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
ER will aber nen GTi rumpf beatmen ;) Bin mal selber gespannt was rauskommt is ja nich so das man damit auch nen 16V "fast" gleich ziehen kann ;) Was wie gesagt schon geraten wurden PG ( G60) rumpf ist wohl wirklich für na aufladung woh...
Jakob1982
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28. Juni 2008 - 12:13:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
hallo beim 2er 16v gab es mit klima ne 90A lima....umbauen auf flachriemen sollte gehen....ich weiß nicht genau,glaube das der g60 so etwas verbaut hat?
Trennschleifer5763
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3. Juli 2008 - 13:17:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
das mit dem zigarettenanzünder ist altersbedingt, da musst dir nen anderen zulegen. die feder drückt das ganze wieder aus dem rückhalte-funz raus, das darf nach fast 20 jahren auch passieren. und wegen dem tacho: kauf dir nen gebraucht...
Achsmanschette31789
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10. August 2008 - 14:53:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Sorry aber versteh deine Frage nicht ganz! :confused::confused: Ich würd die vom 2er Golf nehmen wenn es ein 2er 16V werden soll! (Sollte kein blöder Spruch sein) Egal ob 1,3L oder G60! MFG
Turboschlumpf47420
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28. August 2008 - 20:18:52 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Danke erst mal für die schnellen Antworten. Ich lese hier gerade selbst im Jetzt helfe ich mir selbst - GTI , 16v, G60 weiter. Auf Seite 168 ist ein Stromlaufplan für Blink und Warnblinkanlage, Bremslicht, Luftgebläse, Rückfahrscheinwerf...
Druckluftschrauber52741
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13. September 2008 - 20:06:37 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Naja ,das merkt man schon aber riesig ist der Unterschied nicht.Hab die Getriebe aber nie am 16V gefahren nur am G60(mit bischchen was verändert) und dafür ist das 2Y definitiv zu kurz........
DigiM
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14. September 2008 - 02:02:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenn du sagst 110PS fällt mir ohne lang nachzudenken der GTI ohne Kat ein oder ein 16V oder ein G60! Findest aber echt reichlich in der Suche dazu! MFG PNkultweiss
Turboschlumpf47420
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15. September 2008 - 18:16:20 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
beim GX ist einiges: Benzinpumpe, benzinleitungen (??), bremsanlage wäre auch vom vorteil, wennst hinten auf G60 syncro und vorne auf die vom 16V gehst, ist dann auch besser, die normale mit den massiven vorne ist mit 98ps schon an der g...
Kurvenräuber50880
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19. September 2008 - 20:01:22 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
naja meiner klingt wie ein lanz der leerlauf bleibt konstant bei 950:-) mein kopf ist auch bearbeitet sowie brücke drosselklappen vom 5zyl audi erhat eine geänderte software andere düsen die dünne bhlech koppdichtung vom 3er 16v g60 ausp...
Spurverbreiterung32849
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13. November 2008 - 20:29:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
FW = Fahrwerk ( Traglast ) wenn du ein serienFW drin hast, bekommst es net eingetragen. nun zum Thema BKV, welches BJ ich da verbaue ist egal? ob 88 oder 91? die sind ja gleich, dann bau ich den 20,54mm ein vom 16V. mit neuem HBZ passt...
golfgtitdi
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17. November 2008 - 23:22:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Wenn eine 16V-Antenne verbaut werden soll, ist der Abdeckstopfen die billigste und einfachste Lösung, den hatten schließlich auch alle Modelle mit ner Dachantenne ab Werk ( 16V, G60 etc.).
-theMSX-
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29. November 2008 - 22:54:00 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 1, 2
Hi, das ist ein Schwungrad für ein 02A Getriebe. Also für ne 228er Kupplung. Wurde u.a. verbaut im G60, Golf III TDI, Golf III 16V, Passat, Corrado etc... mfg
Antriebswelle27145
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