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So, war vorhin mal beim FOH und der hat den Fehler ausgelesen. Ergebniss..........:
AGR-Ventil ohne Funktion. Der Auspuff ist am Endrohr auch Pech schwarz mit Ruß, also arbeitet der Partikelfilter nicht richtig. Werde mir jetzt ein n...
Hallo Differenzdruck zu hoch stimmt ja mit einem vollem DPF überein. Wann wurde den die manuelle Reinigung gemacht vor oder nach dem auslesen. Hat er sich komplett regenerieren lassen oder hat er abgebrochen? Was hat deiner gelaufen?
Hallo also ich habe nun doch noch die 190 NO
AGR drauf gelassen und musste aber auch noch feststellen das ich einen Durchnittsverbrauch von 6,7 l habe bei Autobahn 130-140 unddas kann nicht sein, da ich ja jede Woche die gleiche Streck...
Wenn der Fehler nach dem manuellen Regenerieren wieder kommt, dann ist der DPF voll mit Asche und nicht Russ. Russ wird bei der Regeneration fast vollständig verbrandt, zurück bleibt nur ein sehr kleiner Teil Asche. Irgendwann ist der DP...
Danke für Deinen Hinweis! Aber leider kenne ich mich in Hinterhöfen nicht so aus, obwohl im Kohlenpott aufgewachsen. Hab wohl zu wenig "hier" gerufen, als Intelligenz verteilt wurde ;-) Kleinen Tipp bitte. Gruß Udo
Professionelle Reinigung liegt bei knapp unter 400€ www.dpf-clean.de www.russfilterreinigung.de www.cleantaxx.com/dpf-clean Dafür bekommst du einen annähernd neuen DPF zurück .. neuer DPF kostet min. ca. das Doppelte! Die Reinigung per ...
Ist bekannt, allerdings haben zwei Leute mit dem gekauften Filter keine Probleme. Eine Zulassung hat dieser auch. Selbst wenn er keine 200tkm hält hätte ich für die Zeit wo das Auto noch bei mir ist zumindest einen korrekten Filter verba...
zum Lehrlaufverbrauch: meiner hatte bis zur BC-Angleichnung immer (ohne Klima, ohne Licht) 0,5-0,6 L/h angezeigt. Nach der BC-Korrektur sind es 0,5-0,7 l/h. das passt. Zur Ölpumpe: wenn diese sooo schwer ginge, dass es den Verbrauch ho...
Tja... ich hatte mir eigentlich etwas mehr Resonanz erhofft. Abstecken werde ich nicht, ich will keine MKL haben. Ich werde mal sehen, ob es mit Blinddichtung geht oder nicht - also werde ich dann mal den Selbstversuch starten.
Ich habe gerade mal das OP-Com angeschlossen und sehe, dass der Sollwert im Leerlauf fürs
AGR-Ventil bei 40% liegt und der Ist-Wert (eins darunter) liegt bei 36%. Was mir noch aufgefallen ist, das schlechte Anspringverhalten (im Prinzip...
Ich werde mir diese Arbeit nächste Woche versuchen anzutun mit der Reinigung der Drallklappen... Mal sehen wie sich dann mein Signum fährt. Hatte mir eigentlich auch mal vorgenommen am Differenzdrucksensor den "Schlauch" der zum DPF geht...
Meine Intervalle schwankten ebenfalls recht stark, so zwischen knapp über 500km bis knapp über 900km kam alles vor, meistens um die 700km. Wegen meines Fahrprofils auf der Autobahn: Das mache ich nicht immer so, aber ich "benutze" den Mo...
Weiterer Gedankengang zum Thema Bypass: Das hatte ich mir nämlich auch schonmal überlegt. Hat das Abgas nicht einen gewissen Überdruckt im Vergleich zur Frischluft? Wenn nicht, wäre das eigentlich die Lösung. Gruß, Yak-54
Moin, ich frage mich nur, warum einige OPELs auch ohne DPF die Abgasnorm EURO4 schaffen und die anderen nicht. Hier könnte der Gedanke aufkommen, dass die Hersteller natürlich am Abgassystem und dessen Fehler verdienen möchten. Beispie...
Hallo zusammen Mir ist folgendes aufgefallen bei meinem Signum 1,9 CDTI DTH Trotz Partikelfilter russt mein Siggi beim beschleunigen. (Und nein ich war nicht in einer Regenerationsphase)
AGR habe ich letzte Woche ein neues verbaut, den...
Der bringt etwa 3 Grad und ist des Aufwands daher nicht Wert. EDIT: Beim Z30DT spielt auch die Gestaltung von Rücklauf und dem Ansaugbereich im Tank zum Thema Temperatur eine Rolle, das ist eine ausgeklügelte Gestaltung. @Yak, wäre s...
Effektive Abgasmenge verringert > mehr Frischluftanteil, nebenbei etwas schneller ansprechender Lader, folglich besseres Ansprechverhalten, das ganze offensichtlich innerhalb der Toleranz-Schwellengrenzen, somit keine Fehlermeldung. Glüc...
Ich war eben nochmal zur Freundin unterwegs gewesen. Fahre die Strecke mit 120 Tempomat. Der Momentanverbrauch am BC liegt fast durchgängig ca 1 Liter unter dem Wert von vorher. Vorher ist er zwischen 6 und 7 Litern gependelt, jetzt zwis...
Ja der lief ohne Probleme und ruckeln, nur das er Kühlflüssigkeit verlor wegen der defekten ZKD. War eine riesen Sauerei beim Saubermachen. Habe mal im Englischen Vectra Forum einen thread verfolgt da haben die beim Y30DT da haben die Di...
??????? Ik gehe davon aus die auf der Liste sind die, die wirklich benötigt werden oder? Und Danke für die Liste;) Noch ne Frage:D: wie lange braucht man(n) ca. zum auseinandernehmen?