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Daewoo ist ein Autohersteller aus Südkorea...;)
Die Kosten würden mich auch interessieren...
Wieso hast Du eigentlich 153 PS?
@Matthias : Im A6-Thread werden Liefertermine im Februar diskutiert. Ich bin jedenfalls auf den ersten (A6-)Erfahrungsbericht gespannt.
Da diese Kombination im A6 vorhanden ist, wird sie wohl auch in den A4 kommen...
Ab 100 000 km gibts nur noch die Baugruppenversicherung mit höherer Eigenbeteiligung...
Danke für die Infos, ich mache das mal so schnell es geht. Aber ich bin immer noch skeptisch ob das Ruckeln aufhört.
Hatte das Problem auch bei meinem. Bei mir war es die Lammellenkupplung. Gott sei Dank auf Kulanz Bj 2003. Viele Grüße.
Das Ford CVT hat einen Drehmomentwandler - ebenso wie das CVT Getriebe von Mercedes (A, B Klasse)
Hi, ich glaub, das es die Lamellenkupplung ist. Werd das morgen mal an meinem testen. Gruß Alex
Ohne Ölfilter wechsel 6,5L und mit Ölfilter wechsel 8,1L
Hab ich jetzt zuwenig Öl drin? ;)
http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&threadid=905085
Kostet mittlerweile 72 Euro. ;)
Ich habe für meine noch 25€ bei ebay gezahlt:)
Hi! Nein, das Video is weder manipuliert, noch is der A6 gechipt. Ich denke aber, dass das Modell eher etwas nach oben streut, als nach unten :)
@drose Willkommen im Club...Wieviele KM fährst du die neue MT bereits? Irgendwelche Unterschiede festgestellt?
Bei 120 waren es doch dann aber mindestens 2100 U/min. Oder??? MfG.
3 Jahre sollten solche Teile schon halten .... ist das zuviel verlangt ?
@ drose: Wie lange hat es denn bei Dir mit der 7-Lamellenkuplung ohne Probs gehalten - falls Du sie denn drin hattest? Gruß Neofight