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Interessiert mich auch brennend :-)
tingeln denn die Drehzahlen ein bisschen, wenn du auf Parken schaltest? charliemeilen
Hallo charliemeilen, was meinst du mit tingeln?
Doppelpost
Wow, das ist ja richtig wenig. Das ist meiner: http://images.spritmonitor.de/152664_2.png
...also - was hab´ ich nun ?
Multitronik , mit zusätzlichen Schaltstufen oder
Multitronik mit Tiptronik (6 Gänge sind bei mir am Lenkrad schaltbar) Johnboyw1
Hallo, ich habe beides, würde aber immer wieder die AAS nehmen. gruss stef@n ;)
Bei mir tritt das Problem des ruckelns und vibrieren immer noch auf und es gibt bereits ein Update welches ich nächste Woche bekommen. Informiere euch dann wenn es ok ist. lg sanremo
Hi, das ist ein bekanntes Problem mit der Multitronic und es gab hier schon einige Threads zu dem Thema. Am besten liest Du dir mal ein paar Threads durch. Du findest eigentlich alles zum Thema Garantie, Kulanz usw.
lies Dich hier mal durch, Lektüre für die nächsten Wochen http://www.motor-talk.de/showthread.php?...
Hi, vielleicht mal direkt einen Getriebespezialisten anfragen. Anft in Bochum oder Führmann in Gladbeck die können dir bestimmt weiterhelfen. Rep, bestimmt für 1000-2000€ möglich!
Habe ich das richtig verstanden, die wollen für 6.700 Teuronen ein Getriebe tauschen, weil die Anzeige in den Armaturen erlischt?!? :confused: Ist das Problem nur optischer oder auch funktioneller Natur? mfg Quattrotramer
Die ersten
Multitroniken starben auch in Benzinern recht früh. Eine Kollegin hat in ihrem A6 Kombi Benziner schon die 3.
Multitronik drin.
Stimmt, die Kinderkrankheiten sind beseitigt, jetzt stellt sich die MT als das beste Getriebe dar. Komfortabel und sparsam. Dazu noch ein leises Motorengeräusch. Ich bin auch begeistert. :D Bravo Audi, bravo!
also meiner fährt bei so ungefähr 9 9,5 liter in der stadt geht noch Gruss Coach
Hallo, in diesem Beitrag findest Du eine Anleitung als pdf Chromrahmen um Tiptronik http://www.motor-talk.de/t946328/f308/s/thread.html Gruss Klaus
Hallo zusammen, die Anleitung ist leider nicht für mein Model :(. Suche vergebens immer noch jemanden, der mit sagen kann, wie ich den Schaltkauf aus einer Schlatkulisse mit "Sportgang" ausbauen kann. Bitte um Hilfe! Gruß Olek
Hallo, wenn das Auto beim Anfahren "losspringt" ist das eine
Multitronik und keine Tiptronik. Weiteres siehe Thema
Multitronik Gruß r.v.
Felgenbreite 8 J Radgröße 17 Zoll 112 Lochkreis Lochzahl 5 darauf passen z.B. 245/45 T 95 Gruß Wilfried
Hi, bei Breiteren reifen hast einen Besseren bzw. kürzeren Bremswerg und die Kurvenstabilität ist besser bzw. die Kurvengeschwindikeit kann höher genommen werden. Die Federrung hängt schon zum Großen Teil vom Fahrwerk ab. Gruß Alex