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Am Luftfilterkasten hinten rechts. Zwei 6er (
E10) Schrauben + Kombi-Stecker Foto gibt es hier: http://www.motor-talk.de/.../...a-klasse-a180cdi-typ-169-t1726294.html
Hallo ins Forum, ich tanke nur Super95 (i.d.R. von Shell, da das Fuelsaver-Zeug tatsächlich zu einem etwas geringeren Verbrauch als beim normalen Super führt; durch den Rabatt bei Shell kostet's meist auch gleich viel wie bei den freien...
Hallo zusammen, ich habe das c 180 Kompressor Coupe von einer alten Dame übernommen. EZ 2003, 80.000 KM, abgesehen von einer mini Beule sehr gut in Schuss. Ich würde nur gerne noch ein paar schöne 16-Zoll (Original-) Alus mit Sommerreif...
Hallo, Du fährst einen M271 Motor der seitens Mercedes die
E10 Freigabe hat. Ich fahre den gleichen Motor, tanke es aber nicht .... PS: Glückwunsch zum Fahrzeug
glückwunsch zum auto! sehr schick, wünsche dir viel spass mit deinem baby! Ps:
E10 gehört prinzipiell in keinen Benz! ;o)
Hi, meines Wissens erhoeht sich der Verbrauch wenn man
E10 faehrt. Das hebt dann (wenns so ist) den Preisvorteil wieder auf. Also ich wuerd keins rein machen! Gruß Markus
Ich kenne keinen direkteinspritzenden Benziner beim CLK, abgesehen vom 200 CGI von 2002/2003, der übrigens auch
E10 nicht verträgt... ;) Grüße
Die sind nicht biologisch abbaubar, die sind aus technischer Sicht nur, sagen wir, bedingt Benzinfest. Das heist, nach 20 Jahren sind die halt tot. Musste
E10 tanken, halten sie länger ;)
So ein Quatsch wurden meinem Kumpel auch erzählt. Er soll kein
E10 mehr tanken, würde die A-Klasse nicht vertragen und deswegen kämme die Motorwarnleuchte :rolleyes: Am Schluss haben sie die Kraftstoffpumpe sowie das Motorsteuergerät mit...
Hallo, der M271 Motor hat eine
E10 Freigabe seitens Mercedes Benz. Ob man dem Motor das auch antun muss steht auf einem anderen Blatt. Ich mache es nicht.
bisschen
E10 tanken und Hydrostößel Additiv ins Öl, dann mal 1000 Km auf der Autobahn fahren. danach nochmal gucken.
Ich tanke
E10. Ich kann nicht wirklich einen höheren Spritverbrauch sehen als mit S+ und über mangelnde Leistung kann ich mich nicht beklagen :D V12-Grüße von Klaus
Hallo, bei meinem R230 SL500 tanke ich
E10 und habe keinen messbaren Mehrverbrauch. Aus leistungsmäßig empfinde ich zu S+ keinen Unterschied. VG Martin
Bei mir kommt nur Super Plus rein. Mein 129er (M119) soll kein
E10 bekommen, hat mir mal ein Experte aus der Kraftstoffentwicklung geraten. Soll langfristig besser für den Motor sein!? Vielleicht ist es auch nur psychisch. Egal, ich fah...
Wie geschrieben, ich tanken
E10. Ich werfe weder unserem Staat noch dem Öl-Multis mehr Geld nach, als unbedingt nötig. :p Gruß Klaus
Daher fahre ich im 600er
E10 in der Hoffnung, dass dafür der E5 für meinen 129er billiger wird ;) Gruß Klaus Wer Ironieanteile im Text findet, darf dies entwerten und behalten ;)
Vielen Dank für Deinen sehr informativen Beitrag. Auch der Link war sehr interessant. Ich denke, ich mache es so wie Du auch. Die ersten 1000 oder 1500 km ohne Sport und ohne Kickdown, immer wieder mal unterschiedliche Drehzahlen, mal ...
Nope. Kann er zwar ohne Probleme aber ich greife aus Gewohnheit (Motorrad) immer zu Excellium Super+ oder V-Power oder was weiß ich wie das bei Aral heißt :D Auf jedenfall würde ich dir empfehlen bei der selben "Sorte" Sprit zu bleiben ...
Na, na, die gute Bio-Plörre ist schon OK ;) Ich fahre meinen GLK 280 jetzt seit 5 Jahren über 70tkm mit
E10 und hatte nicht das kleinste Motorproblem. Gruß Norbert
Habe den 350er vor Mopf (M272 Motor) und fahre seit Anbeginn mit
E10. Der Motor zieht gut und der Verbrauch ist im Vergleich zu E5 auch nicht höher. Gruß Chriss