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Ich fahre seit Juni 2003 den 2,5TDI 163 PS mit
Multitronic und bin wie jagdfrank sehr zufrieden. Meiner ist MJ 2004(Euro 4) und bis Mai 2005 steuerfrei. Mein Verbrauch liegt bei 7-8 Liter.(normale Fahrweise) Du hast leider nicht gesch...
Hiermit belehre ich Dich :) 1.8T mit 150PS reicht (mir) bei
Multitronic, jetzt habe ich etwas über 10000km runter und habe das erstemal weniger als 10l (vorörtlicher Stadtverkehr) gebraucht. 9.6s von 0 auf 100, 214 Spitze laut Schein, g...
Jepp, die MT kommt sicher. Allerdings ist die Tiptronic ausgereifter, reduziert also das Potenzial von Kinderkrankheiten bei Markteinführung, und verträgt vor allem höhere Drehmomente. Die
Multitronic ist dagegen nur bis 310Nm freigegebe...
Bei mir ist auch noch Garantie drauf und ich habe auch erst 32000KM drauf. Heute sind es vier Wochen seit ich beim Händler war und dieses Teil kommt nicht bei. Mich ärgert vorallem, dass Audi dieses Problem nicht im Griff hat denn die Mu...
Kurios.... Wir haben in der Familie ja einen A6 mit
Multitronic der 1. Generation, der war absolut unauffällig, was die MT angeht.... bis bei über 100.000 km die Kupplung verschlissen war, aber das sei ihm verziehen... Leider hat die We...
Das Problem liegt in der "Einganswelle" Da aber laut meinem Audi-Händler ab ca. dem 3. Quartal ein völlig neues Getriebe kommen soll, wäre es super wenn man sich bis dahin gedulden kann. Ist zwar noch lange hin, aber man würde dann das ...
Jetzt habe ich so viel über all die Probleme mit euren
multitronic-Getrieben gelesen, dass es bei mir auch langsam anfängt. Es ruckelt seit ein paar Tagen beim Beschleunigen aus dem Stand. Ich habe (noch) einen A4 Avant 2.5 TDI multitron...
Na Klasse Juwi! Irgend jemand bei Audi wird wohl ausgerechnet haben das es für die nächsten paar Jahre billiger ist diese Fälle auf Kulanz zu reparieren. Käufer und Image Verlust kostet mehr und würde alle Investitionen in dieser Richtu...
Mein A4 Avant 2.5TDI Da wird es einem ja ganz anders wenn man die obigen Beiträge liest. Hoffentlich bleib ich von den Problemen verschont. Es liegt mir fern, irgendwelche Falschaussagen zur Höchstgeschwindigkeit meines Wagens zu mache...
Das versteh ich nicht ganz. Hatt der 2.5 TDI nicht 310 Nm? Grade weil der Diesel so wenig auszudrehen hat, die
multitronic kann den Motor doch genau auf der Topleistung Nm/PS halten. Meine Ex-300 Nm waren auf jeden Fall da und ich hatte...
vergiss die
multitronic.. Grüße yyyves
Re: Re: Dumme Frage zur
Multitronic Das musst du mir jetzt aber erklären.
Kann es sein, dass die
Multitronic bei *sehr* langsamem Anfahren Schlupf hat, die Gliederschubkette also durchdreht? Greeetz, Thomas
Dito -
Multitronic = vom feinsten!! Macht Spaß und ist Sparsam! Kaufen sag ich! :-) Uorki
Kann eine MT auch. Wo soll da eine Wandlerautomatik einer
Multitronic im Vorteil sein? Greeetz, Thomas
Kann Dir beim 2,4 nicht weiterhelfen. Habe allerdings eine
Multitronic und die hat sehr wohl die Stufe "S". Saludos, Joe
Die
Multitronic mit "S" Stufe wurde ab 06/2003(MJ2004) verbaut. Gruß Thorsten
Hi, ich glaube gar nicht mehr, Grund dürfte wie immer bei der
Multitronic das Drehmoment und die Dieselcarakteristig sein. Gruß Alex
Re:
Multitronic-Getriebe ...Dr. Martin Winterkorn ist Vorstandsvorsitzender der Audi AG...
Echt? Die
Multitronic hat die Paddel serienmäßig (B7)? Meine Tiptronic nämlich nicht. Grüße Frank