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Hey, Ihr zwei ! :) Habt Ihr eigentlich schon unsere VW-Usermap erspäht? ;) (...is' übrigens auch in meiner Sig zu finden!) -> Dort <- (nur ein klein wenig runterscrollen!) gibt's dann auch 'ne kleine Aufstellung von bisher leider nur 1...
Wo genau ist denn zwischen der Österreich - Ausführung EZA und den 75 PS EZ der Unterschied? Hab mal gelesen, daß der EZA im Endtopf eine Drossel hat - stimmt das? Wenn wirklich, hab ich die nicht mehr, da ich ja einen Remus ESD hab. :)...
@Evil: Entschuldige die späte Antwort. So bei -5°C springt der Wagen problemlos an und er ist auch immer gut gelaufen. Später dann bei +8°C ist er ebenfalls gut angesprungen und auch wunderbar gelaufen. Dafür macht jetzt der Auspuff kal...
Oder einen alten 1,3er ^^
Hallo zusammen, ich habe ein kleines (aber nerviges) Problem mit meinem Golf II 1,3l Benziner Bj. 1988 mit elektronischem Vergaser. Seit einiger Zeit ist es so, daß der Motor ständig ausgeht, wenn ich an einer roten Ampel halten muss un...
Hallo. Danke für die Antworten. Muss dazusagen dass der Jetta nach dem Wechseln des Steuergeräts für 1-2 Tage perfekt lief, dann wieder in das alte zurückfiel. Werde dann morgen den blauen Fühler + braunen Stecker kontrollieren.. Den...
Und was hat die Probefahrt ergeben?
danke jakob, leute wie dich braucht das land :D nebenbei... wer hat noch ne günstige gillet anlage geschossen, eine von den alten, eins weis ich du bists nicht höhö :) nja werden wir den temp fühler dieser tage mal ersetzen... der fürn ...
und wenn's dann nicht wesentlich besser ist (auch Sprit
verbrauch), mal die Unterdruckschläuche kontrollieren und die Lambda-Sonde wechseln... obwohl das würde ich bei den Abgaswerten sowieso mal machen, Tempfühler ist ja nur für den Kal...
Nein. @kj.ig: Der Temp-Geber ist nicht nur für den Warmlauf, der gibt dem Motor immer die Motortemperatur an. ;) Temp-Geber würd ich einfach mal wechseln, weil billig. Kaltstartschwierigkeiten würden auch passen. Wenn danach nicht be...
öhm max wenn du den gestank hast wie ein trabi dann ist der kat hinüber, den selbst bei kaltstart dürfte der net stinken. lambda steht erst im fehlerspeicher wenn sie keine signale gibt aber vorher kann sie auch schon hinüber sein und fa...
@himeno wie n trabbi riecht meiner nich, öl braucht er keins, von daher... =) und meiner darf so stinken er hat von haus aus keinen kat (nicht das mir jetzt wieder einer mit umweltgeschwafel kommt, ich zahl meine steuern und hab das rec...
Liegt beim Country bei dir eher am Fahrstil! 8,5l-9l das wäre dann sogar unter Werksangabe! Haben da im Countryforum nen Interessanten Thread dazu. 8,5l-9l ist dann meist schon die gemütliche Fahrweise. Bei mir sind es 10,1l bei stark ge...
Habe gerade eben alles mögliche gemessen... *G* Batteriespannung: Motor AUS: 12,73 V Motor AN: 13,98 V Motor +
Verbraucher AN: 12,7 V Nach 1er Minute laufzeit habe ich die Drehzahl auf 2500 upm erhöht. Motor +
Verbraucher AN: 13,6 V ...
Also Öl
Verbrauch hat er recht wenig. Hab vor über 1000KM Öl aufgefüllt bis kurz vor Max. und es steht jetzt noch immer über der Hälfte. Er raucht auch net blau oder sonst was und Kompression iss wie gesagt top. Was die 3 Messgrößen an...
Also Leute ich denke die Daten zu nem PF Moto sagen wohl genug aus : PF : 1,8 Liter PS: 107PS bei 5400 U/Min Drehmoment: 157 bei 3800 U/min. 0-100km/h in 10,3 sec. V-max: 186 Also ein Drehmoment von lächerlichen 157 Nm und das erst be...
Hast du von allen getauschten Komponenten die elektrische Verbindung überprüft? Unterdrucksystem mittlerweile geprüft? Bevor man da lange sucht würde ich das einfach mal da alles neu machen - schaden kann das nicht. Wegen dem Drosselkl...
"Früher bei meinen 7l
verbrauch z.B. 2500U/min bei 50km/h heute bei meinen 9l
verbrauch z.B. 3000U/min bei 50km/h!!!" Irgendwie habt ihr euch da jetzt verzettelt, früher hattest du 500U/min weniger bei 50km/h wie heute. Also ist deine ...
Ein Bekannter fährt den 60PS TD mit 3,9 bis maximal 4,5 Liter/100km. Allerdings ist der Zylinderkopf sehr Hitzeempfindlich, und der Motor nicht Vollgasfest. Pflanzenöl geht je nach Außentemperatur in unterschiedlich hohen Anteilen. Das ...
Beim alten VW-Diesel seit jeher 7.500 km. Wobei man trefflich darüber streiten kann, ob man das im PÖL-Betrieb verkürzen sollte. Ich vertrete darüber hinaus den Standpunkt: wer viel fährt und Synthetiköl verwendet, dem wird's der Motor a...