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Der Schrauber wird wissen was er eingefüllt hat. Also Fähnchen.
Teilzitat von Udo: Wenn ich als Kunde da mein eigenes Markenöl in geschlossenen Gebinden mitbringe, weiß ich zumindest, was da eingefüllt wird. Zitat Ende Wenn Du dieser Werkstatt soviel kriminelle Energie zutraust, musst Du aber auch...
Na da hoffe ich doch,das bei meinem nächsten Kundendienst die richtige Schraube verwendet wird. gruss rade
Ha,der is gut-war der für Frangeb? gruss rade
Am 5er von oben, daher vermute ich am 6er auch, mal bitte ein ordentliches Foto einstellen.
So hier mal ein paar Bilder. Wie es aussieht muss ich da noch was abbauen um ran zu kommen. Drüber läuft ein silbernes Rohr lang.
Frische Schmierstoffe vor einer größeren Fahrt sind immer gut, da freut sich dein Audi :)
@DittoreFranko, He he dein Motor blitzt bestimmt von innen :) :D
Das glaube ich dir ungesehen ;)
Vielen Dank. Zum sichergehen, die Buchstabenkombinationen stehen auch bei den Ölen bei oder als kennung oder? Oder kann ich die öle mit der teilenummer von Audi abgleichen?
So wirds gemacht :) Dichtring(e) vor den Einbau einölen
Frohes neues Jahr an euch und vielen Dank für die Tipps!
Mach bitte mal en foto vom Filtergehäuse.
Hier noch das Foto vom Filterdeckel.
Ist bestellt. Vielen Dank für eure Hilfe.
Geh mal das abc durch bei mir kommt das M noch vor dem P, also wie oben beschrieben.
Danke für die schnelle Antwort
Einfach mit der Hand festziehen, so wie früher. Nachziehen kann man immernoch, aber wie schon erwähnt fest wird der von alleine.
Also habe mal den Ölfilter ausgebaut, keine Metallspäne vorhanden alles ganz nornal. Die Ansaugbrücke war auch ab, ist alles sehr verdreckt aber die Drallklappen sind auch noch alle dran was kann das denn noch sein? Wenn es denn die Pleu...
So nochmal. Roter kreis stimmt blauer nicht hab grad bei GM das hier gefunden. hat klick gemacht