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... oder wie sich einige e60/e61 Fahrer über den frühen Verschleiss ihrer Spurstangen freuen ...
Eben! Und das man mit der Felgenwahl mehr einfluss auf das Gewicht hat als Rtf/nonRtf. Sollte das ganze auch wieder Relativieren. Denke mal das ganze ist aus Sportlicher Sicht für die meisten Irrelevant. Relevanz hat es für uns normalst...
Hast du einen E90 oder E92, wenn du einen E90 hast , empfehle dir die 158er oder die 161 Felge mit RFT-Reifen... Beim E92 empfehle ich dir 189er Felge! Lieben Gruß
Du fährst Winterreifen auf 18 Zoll und Sommerreifen auf 16 Zoll? :eek: :D MfG Franzl
Hallo, dann bitte aber auch die Größe beachten: Styling 160: 12,00 kg in 8x17" Styling 158: 9,38 kg in 8x17" Styling 154: 7,6 kg nur 7x16" hier ist dann der Reifen (bei gleicher Breite) wieder schwerer, da die Flanke höher ist Leichtb...
Ahsooo...ja, das klingt logisch. Wäre ja auch Verschwendung. Wolltest du unbedingt diese 18er-Felgen? Hat dir da original von BMW keine gefallen? MfG Franzl
Ich bin mit meinen 19" Pirelli Eufori auch mehr als zufrieden, total leise was das Abrollgeräusch angeht, und keine Spur holbrig.
Hi hab meinen Wagen erst seit ein paar Wochen. Bin beim Händler in NRW aus dem Hof gefahren und hatte das Gefühle da fehlen einige Radschrauben. Folgende Eckdaten: M-Fahrwerk M Felgen 194 17 Zoll Mischbereifung Bridgestone Aktivlenkung ...
das brauchst du auch nicht, es können noch andere ausser ein Reifendienst in Köln West Fahrwerke einstellen.... das ist überhaupt kein Hexenwerk (weiss auch nicht ob da jemand provision bekommt.....). lg Peter
mmh, ich denke schon, weil die RFTs bin ich schon den ganzen letzten Sommer gefahren. Also dürfte das nicht am Einfahren liegen :)
So, habe jetzt den Reifendruck nachgemessen und festgestellt, daß der rechte Vorderreifen nur 2,2 bar hatte, links waren es korrekte 2,3 bar. Habe das korregiert und schon fährt sich das Auto wieder wie ein richtiger BMW. Werde das zwar...
... oder ich werde meinen Händler der bei meiner Fahrwerkseinstellung nichts finden konnte nochmal ins Gebet nehmen? Oder meint Ihr, dass es was bringt mal nach München zu schreiben?
Nachdem ich den Luftdruck bei mir (Bridgestone Potenza) vorne auf 2,5 bar und hinten auf 2,7 bar erhöht habe, ist das Fahrverhalten deutlicher stabiler geworden.
Bezüglich des Luftdrucks wundere ich mich, dass doch teilweise so niedrige Werte gefahren werden. Ich lese aus der Tabelle 2,7 bar ab, und die fahre ich auch - Sommer wie Winter, vorne wie hinten.
da ich die diversen Autos zuvor immer ohne RFt- Bereifung gefahren habe kann ich Deine Aussage nachvollziehen! Jedoch gehe ich persönlich den Komfort- sowie den geringen Traktionsverlust z.G. der RFt- Bereifung ein!
Ich habe die Conti's im Dezember auf meinem E91 auch geliefert bekommen. Die sind sehr viel besser als die "alten" LM22 Winterreifen, bei denen ich aber ebenfalls nichts zu meckern hatte ...
Na, das klingt ja gar nicht so schlecht. Ich werde es beim nächsten Fahrzeugwechsel wieder drauf ankommen lassen. Ich habe ja nichts gegen RFTs an sich, die Idee hat ja durchaus ihren Charme. Wenn es die Hersteller irgendwie auf die Rei...
Welcher deutsche Hersteller bietet denn noch ein vollwertiges Reserverad? Bei meinen früheren Fahrzeugen habe ich das Reserverad bereits seit 20 Jahren immer aus dem Kofferraum raus genommen.
viele werden es nicht mehr sein - aber ehrlich gesagt: Wie oft braucht man wirklich ein Reserverad? Klar, es birgt die Sicherheit, daß man ein Reserverad hat, wenn man es mal braucht. Aber wirklich brauchen tut man es eigentlich nicht.
eine Umrüstung von RFT auf "NORMALOS" ist immer unproblematisch möglich........ von NORMALOS auf RFT geht nur, wenn die Felgen dies aushalten (= RFT- fähig sind!)