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So alt sind die doch noch ganricht :rolleyes: Hatte den Vergleich mit 6 jahre alten Conti Winterreifen "4,5mm" zu neuen Michelin alpin. Die fuhren sich mit den neuen verglichen wie Sommerreifen. Die waren auch im Nassen ziemlich mies.
Nebenbei: Die Barum Reifen hast Du eh schon, gebraucht kriegst du für 4 gebrauchte Barum Reifen Kleingeld = wieso kaufst du nicht einfach 4 richtige Winterreifen, und faehrst die Originalbereifung im Sommer weiter?
Hallo, naja, gebrauchte Felgen sind so eine Sache... lieber nicht. in nem shop hab ich goodyear ultragrip 7+ für 430 euro komplett gesehen. Scheint mir sehr günstig zu sein, werd ich wohl zugreifen. Grüße
Vredestein 1. Link Hier der Test Die 3er Serie hat nicht so gut abgeschnitten, deswegen habe ich auch dieses jahr einen neuen Satz der Serie 2 geholt
Oben, bei den Bildern sind es die letzetn 8 oder 9 wo der jeweilige Reifen mit Testergebnis angezeigt wird. Einfacher noch die Präsentation anzeigen lassen.
Danke für die Antworten. In meinem Schein steht definitiv die folgende Reifengröße: 165R13 82T Mehr steht dort nicht. Ich kann natürlich nachsehen was bei mir momentan montiert ist, allerdings muss das auch nicht stimmen.
Du kannst im Internet, wahrscheinlich auch ATU den umgekehrten Weg gehen und über den Autotyp, Modell, Bj. usw. die richtige Reifengröße zu identifizieren. Wenn Du das nicht schaffst, ein Anruf beim Freundlichen sollte kostenfrei Klarhei...
Ja, mit den neuen Papieren war auch noch etwas. Für meinen Daihatsu waren fünf (!) verschiedene Reifengrößen zugelassen, die serienmäßige, mit der ich auch fuhr, war als einzige nicht in den neuen Papieren ;)
Du MUSST 165/80R13 nehmen. 165 R 13 ist die alte Bezeichnung, wo der Abrollumfang mit 82 (82 Prozent von 165cm Reifenbreite) gemeint ist.
Fruchtissimo:
Ganzjahresreifen werden aus mir nicht erklärlichen Gründen fälschlicherweise gerne als M+S Reifen bezeichnet. Das Foto zeigt einen
Ganzjahresreifen (oder die Reste eines solchen...)
Hallo Marco! Etwas verspätet meine Antwort. Gut - Winterreifen das ganze Jahr wäre natürlich eine Möglichkeit, aber gibts da nix besseres? Ich hab die Y 211 Felge, also 255/50 R19. Beste Grüsse und einen schönen Feierabend!
In 255/50R19 gibt es in Europa nichts wo AT ist! Ich würde auf 255/55R19 wechseln, ist minimal größer und dann den Reifen nehmen! http://www.reifentest.com/4x4_reifen/pirelli/scorpion_atr/index.html In 18" ist die Auswahl etwas besser!!!
Hi, ich verkaufe meine orginalen Felgen Von MB mit ca. 3000 KM gefahrenen, fast neuwertigen Reifen von Goodyear(
Ganzjahresreifen). Felgengröße/Reifendimension: 7,5x16 205/55/R16 Die Felgen haben Gebrauchsspuren. Info zum Reifen : http...
Die Reifen haben die Größe 165/65R14. Es sind PIRELLI P2500 M&S.
Vielen Dank für die Tipps. Es wird also wahrscheinlich der Goodyear werden. Runderneuerte möchte ich auf keinen Fall. Ich hatte mal vor langer Zeit bei einem R6 bei 115 km/h einen Reifenplatzer mit Runderneuerten. Das reicht. Grüße, Hans
Vielen, vielen Dank für eure Hinweise. Könnt ihr bitte meine Fragen 1,2 und 3 konkret beantworten? Alle anderen Überlegungen habe ich schon angestellt. Danke! MFG
Generell stimme ich natürlich zu das es am meisten Sinn macht Winterreifen und Sommerreifen jahreszeitbedingt zu fahren. Jedoch kristallisiert sich in den letzten Jahren ein Trend heraus das immer mehr Autofahrer die WR auch im Sommer fa...
Na ist doch super. Dein erstes Auto und du denkst der Reifen ist top. Dann sag ich nichts mehr :D Wenn du deinen kleinen Geldbeutel nicht ganz geleert hast ist ja noch genug drin um dir in ein paar Monaten bessere Reifen zu kaufen :cool:
Hallo, in deiner Größe würde ich den Pirelli 2500 nehmen. Der kostet ca. 32€ das Stück, as wären für die Reifen ca. 130€. Dazu 4 mal Montage ca. 40€. Gruß
So, ich habe einige andere Angebote: 5x Toyo Vario 1 in 135/80R13, Gesamt: 160€ 5x Pirelli P2500 Europa in 135/80R13, Gesamt: 180€ Und jetzt überlege ich mir das nochmal alles in Ruhe. :)