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Hat ja auch super geklappt mit der Umweltschonung. Jetzt wurden zwei Reifen vorzeitig ausgetauscht. Die neuen mussten natürlich vorher auch produziert werden. Bei Neureifen wäre das nicht passiert. Übrigens fahre ich nur deshalb keinen M...
Ich will nur einen bestätigten Fall wo sich von einem Markenreifen die Lauffläche gelöst hat...
Ein Teil der Kalkulation bei einem Produkt ist immer die zu erwartende Reklamationsquote, die nehmen Hersteller von nicht ganz so hochqualitativen Produkten gerne gleich mit rein, um dann augenscheinlich kulant zu reagieren. Das passier...
Ich würde runderneuerte Reifen nicht mal auf einen Anhänger montieren, der nur 100 km jährlich im Stadtverkehr bewegt wird.
OKay, bei einem Nokian aus Russland kann man es eventuell schon nachvollziehen, ich finde, dass die Qualität, die Nokia mal hatte, deutlich zurückgegangen ist.
Obwohl das Argument hinkt, denn es setzt irgendwo voraus, dass nur Nokian Reifen schlecht behandelt werden. Wenn es belegte Fälle gibt (von denen ich auch schon gelesen habe) dann wird wohl was dran sein. Vielleicht gab / gibt es Qualitä...
Ja das stimmt, hinkt wirklich. Ob Nokian Reifen schlechter geworden sind, kann ich nicht beurteilen. Die Testergebnisse animieren mich jedenfalls kein bisschen zum Kauf. Früher hatten wir mal einen WR in 235/55 R17 als Winterreifen, der ...
Also unsere WR waren genau aus 2005. :D
Persönlich würde ich den Conti All Season Contact wählen. Warum ? Besonders gut bei Nässe und auf Schnee, leise und spritsparend durch den niedrigsten Rollwiderstand aller GJR. Wenn es vom Kaufpreis günstiger sein soll dann Nexen N'blue...
Also Michelin Cross Climate und Goodyear All Season ist Premium Klasse wobei Michelin eher Sommerreifen mit wintereigenschaften ist. Mittelklasse wäre Nokian Waterproof Fulda Multicontrol Kleber und Vredestein, ich persönlich bevorzuge d...
Ich würde auch zu dem Goodyear tendieren. Ich hatte den mal auf dem Vorgänger drauf, als ich den vom Händler gekauft hatte. Der war garnicht schlecht. Letztendlich hab ich aber, wegen 32000km im Jahr und der recht Schneeintesiven Region ...
Ich würde den Yokohama probieren. Im Sommer gut und im Winter bei Schnee überraschen griffig. Teilweise sogar besser als mancher Winterreifen.
@ Wauacht,du wirst in allen Themen hier im Forum gleich persönlich und machst in jedem Thead die Leute dumm an,aber die meisten haben dich ja auf der Ignorierliste wegen deinen dummen und beleidigenden Beiträgen!!
Ich fahre seit 2,5 Jahren den Goodyear Vector 4Seasons Gen2 und bin sehr zufrieden damit. Der Reifen ist eher "winterlastig" und im Sommer nicht ganz so gut wie beispielsweise der Michelin CrossClimate. Bei ruhiger Fahrweise ist das aber...
Bei deinem Fahrprofil würde ich mir fast überlegen das ganze Jahr über mit Sommerreifen zu fahren und ansonsten das Auto im Zweifel stehen zu lassen. Zumindest bei mir in der Gegend sind eigentlich nur noch Februar und März halbwegs wint...
Wieso nicht den guten und preiswerten Testsieger Nexen N Blue 4S Note 2.7? Der Michelin wurde btw letzter. Goodyears Vector kam auch nur auf ne 3.4. Wenn wäre höchstens die Wahl zwischen Nexen und Conti. Alle anderen waren deutlich sc...
Und schon ist Conti Testsieger und nicht Nexen, ne? :D Oh, Du meinst der in 2016 vorgestellte Nexen ist schon optimiert worden, sodass die 2017er Tests nicht mehr gelten? Und Du weißt auch, dass der ADAC seine Reifen lange vor den Tests ...
Ja, wenn nur die anderen beiden Tests nicht wären. Immer noch die Brille auf? Ich habe übrigens noch nicht mal behauptet, dieser Nexen wäre ein schlechter Reifen. Ich finde es nur sinnvoller, etwas mehr Objektivität ins Thema zu bringen,...
Die aus welchem Jahr stammen? https://www.focus.de/.../...reifentests-betrogen-haben_id_5318936.html
Vielen Dank für ausführlichen Antworten, komme jetzt erst zum Antworten. Nach ersten Eindruck der Antworten scheinen für mich die Conti All Seasons und die Goodyear Vector Gen2 als Favoriten, wenn man mal die Testergebnisse als zweifelha...