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@Taubitz durch meinen Job bin ich ständig in Werkstätten auch mit Azubis unterwegs und glaub mir, es gibt keine Unterschiede in Bezug auf ob bei ATU oder VW, die Jungs von heute sind einfach meistens nicht für diesen Job geeignet, ich w...
War ja selbst mal KFZ-Azubi und traue mich daher hier offen zu sagen, dass allein der Versuch nicht gerade für das auch nur ansatzweise vorhandene technische Verständnis und ein einigermaßen ausgeprägtes durchschnittliches technisches Vo...
Mein 220 ce 323000 Km Automat. hat beim Start einen Öldruck von 3 Bar.Dieser geht zurück auf fast 0 Bar, im Stand,wenn der Motor warm ist. Beim Gasgeben, steigt er sofort auf 3 bar. Habe heute Ölwechsel und Ölfilter gemacht, doch leider ...
Bei mir gingen die 6,5 Liter rein. Habt ihr den Ölfilter rechtzeitig gelöst (vor Wiederzudrehen der Ablassschraube)?
Wie gesagt über ein paar Verrenkungen kommt man hin. :)
frage mich wie man von unten überhaupt da dran kommt, also an den Ölfilter... naja wenn er es wieder reingedreht hat sollte es doch ok sein
Der Unterschied ist nur dass du einen Benziner hast und wir einen Diesel. ;)
Bei meinem muss ich den Filter von unten abschrauben! Von oben würde ich gar nicht ran kommen!
Stellt sich mir die Frage wie realistisch die 100TKM wirklich sind? Wurde in der gesamten Laufzeit nie der Ölstand ergänzt....!? Über 100TKM verliert auch der Motor Öl....! Also wurde ja wieder mit neuem Öl ergänzt. Man kann sich auch de...
Ja es gibt da den Öldruckschlater und eine Blindschraube die man von unten öffnen kann. :-) Is aber ein bisschen fummelig speziell weil von oben alles offen ist und man an diese Schrauben von oben besser kommt. :)
Hallo liebe Gemeinde, ich war gestern bei ATU zum Ölwechsel (jaja selbst Schuld ich weiss). Nun hat der Azubi versucht den Ölfilter von unten zu wechseln und irgendeine Schraube (nein nicht die Ölablassschraube ;) ) geöffnet, wo auch e...
Schließe mich mal an. Beim X3 aus 04 steht im Handbuch LL 98 oder LL01. Kann man LL04 auch nehmen? Hab gesehen das LL01 teurer ist. Danke für eine schnelle antwort. gretz [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Welches Öl fahrt Ihr?' überfüh...
------------------------------------------------------ Frage: Wo sollen die "Verunreinigungen/Späne" im Öl denn herkommen? Der Filter im Öl-Hauptstrom hält -wie alle Ölfilter aller Motoren- alles bis runter auf 2 µ fest. Da zirkuliert ke...
wenn du es bei ATU oder im fachhandel kaufst, stimme ich dir halbwegs zu. aber ich kaufe 4l mobil 1 0W40 beim seriösen ebayhändler (ich weiss, auch ein streitthema) für ~32,50EUR inkl. porto. ölfilter nochmal 6EUR, dann bin ich bei 38,5...
Hallo, bei einem Megane 1,9er Turbodiesel drückt der Öldruck nun schon zum 2. Mal die Dichtung des Ölfilters beiseite und das Öl schießt quasi in den Motorraum. Liegt hier ein Defekt an der Ölpumpe oder am Druckregler vor? Gabs das bei...
Hallo, ich bin dabei den Einbau eines R1 Motors Bj 2004 in einen Formelwagen zu planen. Desswegen wollte ich den Motor mit Schwallblechen ausstatten, einen Accusump verbauen und einen externen ölKühler. Da der ölkühler aber bei der R1 in...
Hallo zusammen, die Wischer abzubauen ist etwas hakelig, man muss mittels eines Schraubendrehers die Kunststoffkappe abhebeln, dann gehts ganz einfach, so wie im Handbuch beschrieben. Ich war so doof und habe mir die Wischerblätter lei...
Hallo ich kann mir vorstellen, das es zwei verscheidene Gründe für die Aussage "Geht nicht" gibt. 1. Unwissenheit bzw. Dummheit: Der entsprechende Mitarbeiter weiß es tatsächlich nicht. Da er die letzten Jahre einfach verschlafen hat. J...
Geben sich alle drei nichts! Wobei das NewLife das Neuste und damit teuerste ist. Vorteil ist die Freigabe für DPF. Aber du hast weder nen Diesel noch nen DPF! Der Preisunterschied zwischen Mobil-1 0W40 und einem guten 5W40-Vpllsyntheti...
Jo, weißt eh, bei Joker läuft nach dem 14. Bier irgendwie alles auf fehlende Automatik und übertriebene Wartung hinaus :D Aber sag mal, Karto, apropos, deine Ölsiebgeschichte gibt mir seit ein paar Tagen zu denken: Was macht das Ölsieb,...