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Eine Frage an die erfahrenen Umrüster hier im Forum. Ich fahre einen 2012
V50 1,6 DRIVe (MW84F1). Also mit einer standardmäßigen Tieferlegung von ca. einem Zentimeter. Für den Sommer brauch ich einen Satz Räder + Reifen. Ich wollte ihm g...
Warum nicht wieder einen Golf? 300tkm mit dem
V50... Ja, der
V50 ist hübsch. Ein Rover oder Fiat sicherlich auch... Wenn man die Werkstattleiden und Preise kennt sieht die Sache wieder anders aus. Der
V50 wurde nicht umsonst eigestampft...
Bei diesem Motor musst Du alle 120 tkm den DPF wechseln. Wurde der schon getauscht? Egal ob der in einem Ford Focus, einem Mazda oder einem
Volvo
V50 ist. Der 1,6 hatte massive Turbo-
Probleme. Díe halten kaum 200tkm. Wurde der schon geta...
Hallo. Habe vor ca. 5000 km den Dpf samt Leitungen und Differenzdrucksensor inkl Leitungen getauscht. Jetzt kommen immer diese Fehlermeldung. ECM-2A00 Druckfühler Partikelfilter Signal zu niedrig ECM 2A20 Partikelfilter Fehlerhaftes Sig...
Hallo, ich bräuchte dringend eure Hilfe und/oder Erfahrung! Bei meinem
Volvo
V50 kann ich mit meinem Notschlüssel an der Fahrertüre nur noch die Schliessfunktion benutzen (gegen den Uhrzeigersinn drehen - es klackt und die Türe ist versc...
Hallo Forum, nachdem ich bei meinem
V50 (1,6DrivE) jetzt 315.000 km ohne wirkliche
Probleme gefahren bin (und er läuft immer noch perfekt) hab ich mich doch wegen eines guten Angebots zu einem V60 D2 (5/2015) mit wenig km und guter Auss...
Hallo, ich hänge mich auch mal mit dran, Thread ist ja noch relativ frisch. Auto:
Volvo
V50 D5 Euro 4 Folgendes
Problem: Bei offenem Öldeckel typische Fischkuttergeräusche. Im Inneraum nicht zu hören. Ausserdem schwitzt die Ventildeck...
Ich möchte das Thema noch mal auffrischen. Ich habe bei meinem
V50 2.0D das
Problem dass das der Additivtank undicht ist. Ein Austausch gegen einen neuen kommt aus Kostengründen (450€...800€ bei Ford bzw.
Volvo) nicht in Frage. Ich hatte...
Problem behoben! Dieselfilter gewechselt, entlüftet und er läuft ohne jegliche
Probleme. Inkl. Luftfilterwechsel und Gebrauchtwagencheck 109€ bei
Volvo.
Hallo, den Sensor gibts bei
Volvo, ein passender Kompressor (z.B. für einen 1,6D) von "Nissens" liegt bei 220,- Euro, der Kondensator etwa bei den genannten 90,- Euro. Wer da nicht zum Selbstschrauber wird... Gruss Axel
Die Magnetkupplung kann man einstellen. Das ist in Vida beschrieben, also könnte das im Prinzip sogar ein
Volvo-Fachbetrieb. Aber Kompressor verkaufen und stundenlang umbauen ist ja deutlich lukrativer.....
Hallo Thomas Hängt alles davon ab was das Wetter macht. Draussen hohe Luftfeuchtigkeit = viel Kondenswasser. Die Klimaanlage entzieht im Innenraum ebenso die Luftfeuchtigkeit. Ist dein Auto an sich von Innen komplett trocken? Wie gesag...
google doch mal die nummer die ich dir geschickt habe. der sitzt auf dem benzin verteiler rohr. genaue Bezeichnung kenn ich grad nicht. würde den zurücktragen und nen neuen (bosch/
volvo original) einbauen und testen.
Hi ?? und hat jemand des Rätsels Lösung gefunden oder habt ihr euren
Volvo verschrottet ohne das
Problem zu beheben !? Was war es Luft im System oder Nockenwellenpositionssensor ? Habe auch gerade dieses
Problem und keine Lösung in Sicht...
Vielen Dank erstmals für eure Antworten. Also der Dpf wurde getauscht, da er einfach sich zugesetzt hat mit 180000 km und davor noch nie getauscht wurde. Habe den Dpf von polarparts. Es wurden sehr wohl die Schläuche erneurt. Habe alles ...
Ich habe dasselbe
Problem bei meinem
Volvo S40 (2004), auch rechts. Zudem bleibt der rechte Scheinwerfer nach Anlassen des Motors häufigb unten, während der linke in die Höhe schwenkt. Nach Neustart des Motors zieht der rechte Scheinwerf...
Hallo, nun habe ich auch das Phänomen das die Drehzahl schwankt, 50-100 u/min. Getriebe ist das TF-80SC. (V70 ii p26) Vor kurzen habe ich den Ventilkörper vom Getriebe ausgetauscht. Bekannte
Problem, dass er in gewissen Situation "gesc...
Leistungsverlust und Notlauf kommt wie gesagt auf die Fehlermeldung an. Wenn da steht Ladedruck zu niedrig, dann willkommen im Club. Ich kämpfe mit dem gleichen
Problem. Werde das Auto Dienstag in die Werkstatt bringen, da muss mal je...
Hallo Also auch ich kann einen
V50 T5 empfehlen. Rost war beim alten V40 damals ein
Problem und das wars dann auch.
Volvo allgemein ist dort ziemlich stark. Das Fahrwerk würde ich nach 200 000km tauschen, ich habs getan. Mit 230 000km k...
Liste der C30, C70II, S40II,
V50 Fahrer -- 8'797'104 km total Geführt von wamic -- km/Fahrzeug -- 64'212 km Letzte Aktualisierung am: -- 21.06.2010 Anzahl Fahrzeuge -- 137 Baujahr -- km-Stand -- Modell -- Motor -- Username --
Problem...