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Danke für Eure Antworten. Ich werde das aber auf jeden Fall weiter beobachten
Kann sonst noch jemand was zu dem Problem sagen? Am besten natürlich gleich mit Ursache und Lösung! :D
@Pingolin Ich möchte mir auch genau die Kombi bestellen die du hast, also A3 Sportback mit 170PS Diesel und S tronic, aber diese Kombination ist momentan doch gar nicht konfigurier / bestellbar, oder? Gruß Alex
Hi, ist es ein
DSG oder ein Handschalter? einfach mal versuchen am Berg herauszubeschleunigen (bergauf) so bei 1500 U/min. Ist da das
Ruckeln auch da? Habe ähnliche Symptome an meinem A3. Gruß heiko
Hallo, also beim Bremsen kurz vor dem Stillstand ist mir noch kein
ruckeln auf gefallen, werde aber mal darauf achten. Was mir jedoch aufgefallen ist ist ein
ruckeln/schaukeln bei ungefähr 12-14 km/h da hier das
DSG immerwieder ein und ...
Hi, ist normal
DSG muss man erstmal fahren lernen!!!!!! Danach gehts bestens voran ohne probleme! Gruß gerd
Und wieder mal ein Verweis auf die Suche. Sorry, aber hier steht wirklich schon fast alles drin. Zumal der entsprechende Thread mit den
DSG-Infos letzte Woche schonmal verlinkt wurde. Unter anderem wurde das
Ruckeln im Leerlauf behoben. ...
Meiner ruckelt 0, hat er noch nie gemacht, weder bei -20° noch bei +38°
Hallo Wauzzi, erstmal Willkommen bei MT! Das mit dem
Ruckeln ist meineserachtens so zu erklären: wenn du an der Ampel stehst und den Wahlhebel auf "D" hast, so kuppelt das
DSG immer gleich, d.h. vor dem anfahren ein. Ich denke, das ist k...
Habe heute einen 3 Türigen A3 3.2 Liter mit Leder, kleinem Navi, tempomat usw Probegefahren.Jedoch Handschaltung. Meine provisorische Bestellung beim Händler kam auf 45t Euro (ohne %te). Probefahrt vereinabrt und mir konnten sie nach 4 ...
Also ich habe es heute nochmal - so gut es ging - getestet. Starke Beschleunigung, bergauf ...
DSG schaltet bei 4000 U/pm - ruckfrei. Im normalen Fahrbetrieb Landstrasse - soweit alles ok. Aber in der Ortschaft bei langsamen Geschwindigk...
Ich habe nun etwas über 2 Wochen lang einen 140 PSler (8P)gefahren und gestern ENDLICH nach 14 Wochen Warterei meinen 170PS Sportback in Ingolstadt abgeholt. :D Es sind m.E. doch recht deutliche Unterschiede zwischen den beiden Fahrzeug...
Eigentlich keine. Paar wenige haben im kalten Zustand beim anfahren ein
Ruckeln. Das sollte eine gute Werkstatt aber beheben können. Ansonsten gibts eigentlich weniger Probs mit
DSG als mit den Handschaltergetriebe (zB Masseschwungrad,o...
Habe mir vor zwei Wochen einen zwei Jahre alten A3 Sportback 2.0 TDI mit
DSG gekauft (Bj 5/05), Gott sei Dank bei einem Audi Autohaus mit Gebrauchtwagen- und Mobilitätsgarantie. Am vergangenen Freitag wurde dann noch ein DPF nachgerüstet...
Also mein Motor läuft auch etwas schneller wenn er noch kalt ist (2.0 TDI
DSG). Die Kupplungen laufen ja in 6 Liter Öl und die möchten erstmal erwärmt werden, von daher würde ich sagen, das das mit der Drehzahl normal ist. Das die Kiste ...
Und warum wird dann bei Beschwerde über genau dieses Verhaltens einen neue Software eingespielt die das Problem laut mjs behebt? Gruß Daniel
Hallo, jetzt mal auf mein Auto bezogen... wie gesagt, 76000km und noch kein Ölwechsel.... wird ja gemacht und denkt ihr, dass es Abholfe schafft? mfg Ben
Generell könnten die Schaltvorgänge mit neuem Öl schon komfortabler werden. An der "Ampelproblematik" wird das alleine aber wohl nichts ändern. Gruß Daniel
vergessen wir nur nicht das er einen tdi hat und wenn er an der ampel gas gibt hat er diese kurze verzögerung haben alle tdi.(leider) beim 3,2er ist es nicht so extrem
genau schachlik!!!! beim anfahren ist alles wunderbar... es geht sich ums heranfahren und ums chalten vom 2 in den 3 mfg