Suchergebnis (40.243 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Astra H & Astra TwinTop
- Suchbegriff: probleme
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Möglich sind auch poröse (dünne) Schläuche am Magnetventil, VTG Verstellung.
Wo finde denn beim Z17 den magnetventil und die vtg verstellung?
Ok werde heute mal schauen ob ich es finde. Danke
Sorry für die blöde frage aber AGE steht für die Abgas rückführung ?
Wie soll das denn funktionieren wenn der Transponder keine Stromversorgung hat???
Klingt für mich so, als sei das RGB Kabel nicht angeschlossen
Würde ich auch tippen
Synchronring. Gruß Metalhead
Ja was soll das anderes sein als der Dämpfer? Entweder ausgehakt, oder defekt!
Checke mal umgehend deine Steuerzeiten!
Danke dir!
Wenn man es nicht selber anlernen kann, ja. Gruß Metalhead
Hallo Corsadiesel, welches Magnetventil meinst du?
Also die Schläuche zum Differenzdrucksensor sind in Ordnung. Werde sie aber noch einmal kontrollieren. Die Schläuche zum Turbolader schaue ich mir auch gleich morgen an. P1901 Partikeldifferenzdrucksensor bedeutet doch eine zu hohe Bela...
Also alle Schleuche sind i.O.
Beim Diesel sicher nicht ;)
3. September 2015 - 15:04:20 Uhr
Auto
>
Opel
>
Opel Astra, Cascada & Kadett
>
Astra H & Astra TwinTop
Keiner eine Idee?
4. September 2015 - 16:12:41 Uhr
Auto
>
Opel
>
Opel Astra, Cascada & Kadett
>
Astra H & Astra TwinTop
Mal die Bordspannung geprüft? Gruß Metalhead
5. September 2015 - 16:35:05 Uhr
Auto
>
Opel
>
Opel Astra, Cascada & Kadett
>
Astra H & Astra TwinTop
Wenn sie einen internen Schaden hat , kann das schon passieren