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Ich hatte bei meinen E34 damals nen Riefe im Lager der Kurbelwelle. Auch da habe ich das instandsetzen lassen für ,,kleines'' Geld. Bei mir war es so dass durch die Riefe in der Kurbelwelle die neue Lagerschale nach ca. 15.000-20.000km w...
Ich denke mal das war kein Milimeter. Das war bestimmt nur im 10 tel Bereich also so einen halben Millimeter maximal. Wenn man zuviel wegnimmt dann bekommt die Nockenwelle ja eine Unwucht (Gut ist nur ein halbwissen von einem Hobbyschrau...
Hallo, solche Riefen liegen tatsächlich im Bereich eines oder weniger 1/10mm. Wenn das ein Fachman plant, nimmt er nicht soviel weg, bis er auf dem Riefengrund landet, sondern nur soviel, dass Erhebungen über das normale Niveau geglätte...
Ok... kalt-warm-Fahrregel beherzige ich schon seit meinen 4 Saab-Turbos. Der Schaden war wohl schon vorhanden, als ich ihn kaufte, denn so ruhig wie jetzt lief er noch nie. Eigentlich ein Wunder, dass ich damit noch 30Tkm geschafft hab. ...
Irgendwie trotzdem Glückwunsch :) Es war bestimmt die richtige Entscheidung... und immerhin bleibst Du uns so im RingeDingeLager erhalten :) ... und: Du weisst, was Du hast!
Sind die Kettenspanner und
NWV nicht ein und dasselbe Teil? Die
NWV kosten aber über 400€ das Stück... Also ich werd morgen mal die Deckel abnehmen lassen und gleich noch DK und KGE säubern und prüfen lassen, mal schauen was dabei rausk...
Kompression wurde ja geprüft wenn ich mich richtig erinnere oder? damit hat man ja Rückschluss auf einen Defekt der ventile ziehen. einen defekt an der
NWV könnte ich mir schon eher vorstellen, bei denen verschwindet manchmal das Feinsie...
Ich drücke die Daumen, dass es nur der
NWV ist und die NW noch nicht eingelaufen sind (wie bei mir) ;):) Edit: ein
NWV bei mir war auch schon am Ende der Regelung, Kette lang, apropos ... Kette nicht vergessen zu wechseln ;)
Wie du weist habe ich dass selbe Problem wie du und ohne scheiss, den selben Gedanken. Aber wenn du sehen würdest wie es dort beim
nwv förmlich pieselt an Öl, würdest du mit Sicherheit deinen ölverlust auf 65 % reduzieren wenn du das al...
Nur der Vollständigkeit halber, du brauchst: -
NWV -
NWV-Dichtung - VDD-Dichtung - Steuerkette - Dichtmittel für VDD (ja, ist besser so) Werkzeug: - Drehmomentschlüssel für kleine Drehmomente - Torx 30 - VAG-Werkzeug 3366 - Innensech...
1.: ja, die Lagerdeckel fixieren beide wellen und sind mit 4 Schrauben befestigt. 2: nur dichtpaste, aber sehr dünn. vorher alles fett und ölfrei machen. 3.: Nocke sieht prima aus. 4.: Hallgeber am besten ausbauen wenn Motor auf OT steht...
hi, das 3366 ist bereits beim neuen spanner mit dabei. der hält den geliefert zusammengedrückt. bei mir ist es fahrerseitig... jedoch sprang meiner nicht schlechter an, so wie immer auch ohne gasgeben... es war "ledeglich" ein sehr unru...
Der ärger nimmt kein Ende :( Da du von mir ja die Aussage mit dem Zusammenbau erhalten hast, will ich natürlich weiter was dazu beitragen. Das Problem stammt schonmal nicht von der kleinen Lücke, der Versatz ist vertretbar und technisch...
ja ich vermute auch, vorallem nach dem ich diesen Threat heute gefunden habe, dass es an was anderem liegt. die karre war ja 2 wochen ohne strom. evtl. auch nen stecker vertauscht... morgen kommt mein kumpel mim leppi und dann schau'n ma...
naja ich hab gedacht ich muss die leute bei audi wieder nerven (hab früher da gearbeitet und krieg servicetechnisch[im kleinen Rahmen] fast alles umsonst:D), was mir jedoch gehörigst auf'n sack geht, persönlich auf andere leute angewiese...
Hab dein Edit übersehen: ölfilter sitzt unterhalb des rechten Krümmers, ohne zu kleckern nicht entfernbar... Wirst dich freuen :D
danke das hab ich mir schon fast gedacht:rolleyes:... aber naja das kenn ich noch aus der lehrzeit mit de VW... hoffe es klappt mit der schiene aus pappe:D ansonsten hat der bremsenreiniger seine freude
So back to Topic: Bin heute leider noch nicht dazu gekommen drosselklappe anzulernen, da mein kumpel das Blaue VAG-kabel im anderen auto hatte:( Morgen Termin beim:D aber: nach längeren laufen lassen und mit dem Gasspielen hat sich all...
Du weißt es ja sicher selbst, aber genaue Fehlercodes wären besser. Hallgeber wäre seltsam, hast evtl was an der Blende an der Nockenwelle gemacht?
em ja ich hab die simmerringe ersetzt. deshalb musste ich diese demontieren. die sind jedoch durch eine nut verdrehsicher, desshalb hab ich mir nix weiter dabei gedacht. da stand jedoch irgendwas mit primärer stromkreis oder ähnliches (s...